20180807-中泰证券-机械设备行业点评报告_轨交装备_铁路投资有望重返8000亿;装备_铁路投资有望重返8000亿;_2页_393kb
报告摘要
机械设备行业总结:轨交装备投资回升
核心内容
本报告聚焦机械设备行业中轨交装备板块的投资前景,重点分析铁路投资回升、动车组招标增加、企业采购计划及重点公司表现,提出对相关企业的投资建议。
行业概况
- 上市公司数量:328家
- 行业总市值:约1,888.15亿元(百万元)
- 行业流通市值:约1,397.19亿元(百万元)
市场走势
- 机械行业整体市场走势对比图显示,轨交装备板块表现较为突出,具备增长潜力。
投资要点
1. 铁路投资回升至8000亿元
- 2018年全国铁路固定资产投资原计划为7320亿元,下半年有望提速,全年投资有望达到8000亿元。
- 轨道交通作为补短板、增后劲、惠民生的重要手段,将加快建设和对车辆等装备的需求。
2. 国常会释放稳增长信号
- 国务院常务会议强调积极财政政策,支持基建投资,加快中西部基础设施建设。
- 总理考察川藏铁路施工现场,指明“补短板”方向,表明政府对轨道交通发展的重视。
3. 中铁总大幅增加货车与机车采购
- 未来三年计划新增货车21.6万辆、机车3756台,年采购增量有望达170亿元。
- 2017年货车采购5.1万台,中国中车销售占比达100%,收入约220亿元。
- 2018-2020年货车采购量预计每年增长2万台,收入增量约80亿元。
- 2017年机车采购598台,中国中车销售1531台,收入约234亿元。
- 2018-2020年机车采购量预计每年增长600台,收入增量约90亿元。
4. 动车组招标持续回升
- 2018年上半年招标145标准列“复兴号”,总价246亿元,全年预计达300-350列。
- 时速160公里动力集中动车组完成运营考核,有望于2018年底获得生产许可证,将逐步替代25T型客车,需求巨大。
重点公司分析
| 公司名称 | 股价(元) | EPS(2017) | EPS(2018E) | EPS(2019E) | EPS(2020E) | PE(2017) | PE(2018E) | PE(2019E) | PE(2020E) | PEG | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国中车 | 8.08 | 0.38 | 0.47 | 0.54 | 0.48 | 21 | 17 | 15 | 17 | 14.14 | 增持 |
| 中铁工业 | 10.61 | 0.60 | 0.73 | 0.86 | 0.99 | 18 | 15 | 12 | 11 | 0.75 | 买入 |
| 新筑股份 | 7.57 | 0.02 | 0.05 | 0.14 | 0.25 | 398 | 151 | 54 | 30 | 0.44 | 暂不评级 |
| 华铁股份 | 4.68 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.44 | 15 | 12 | 9 | 11 | 1.92 | 买入 |
| 康尼机电 | 6.47 | 0.28 | 0.46 | 0.55 | 0.97 | 23 | 14 | 12 | 7 | 0.26 | 买入 |
投资建议
- 力推中国中车:作为全球轨交车辆龙头,受益于铁路投资回升和采购增量,具备全球竞争力。
- 重点推荐中铁工业:作为中铁旗下装备平台,盾构机及轨交高端装备龙头,业绩有望快速增长。
- 看好华铁股份、鼎汉技术、康尼机电:这些公司具备较强的轨交装备供应能力,未来增长潜力较大。
- 关注新筑股份:四川作为川藏铁路的重要节点,政府重视轨道交通建设,有望成长为地方轨交装备平台。
风险提示
- 动车组招标低于预期
- 基建投资低于预期
- 宏观经济低于预期
投资评级说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间 |
| 持有 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间 |
| 减持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数跌幅在10%以上 |
行业评级为“增持”,表示预期未来6~12个月内对同期基准指数涨幅在10%以上。
重要声明
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