2025-04-18 甲醇早报总结
核心内容
2025年4月18日,甲醇市场整体呈现震荡走势,短期预计以震荡为主。基本面方面,贸易冲突担忧仍存,国际原油价格回落,对甲醇期货形成利空影响。但部分装置检修及港口库存下降等利多因素也对市场产生支撑。基差方面,江苏甲醇现货价格高于期货价格,且库存下降对市场形成支撑,整体偏多。然而,期货价格位于20日均线下方,且主力合约净空持仓,显示偏空信号。
主要观点
- 市场走势:预计本周甲醇价格震荡为主,MA2509合约建议偏空操作。
- 库存变化:截至4月17日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为45.02万吨,较上周期下降3.47万吨,沿海地区可流通货源下降2.85万吨至27.27万吨,整体偏多。
- 价格波动:江苏甲醇现货价格为2415元/吨,较前一周下降37元,期货收盘价为2238元/吨,较前一周下降131元,基差为177元/吨,偏多。
- 成本与利润:进口成本为2385元/吨,进口价差为30元/吨,较上周下降118元,显示进口利润收窄。不同工艺的甲醇生产利润呈现差异,其中煤制甲醇利润为508元/吨,焦炉气制甲醇利润大幅上涨至720元/吨。
- 下游产品价格:甲醛、二甲醚、醋酸等传统下游产品价格相对稳定,但部分产品利润下滑,如甲醛利润为-296元/吨,二甲醚利润下降至181元/吨。
- 装置检修:国内多个甲醇生产企业计划进行检修,包括山西华昱、河南鹤壁、安徽碳鑫等,检修损失量较大,对供应造成一定影响。同时,部分装置有重启计划,如宁夏畅亿、华谊等,可能缓解供应压力。
- 国际情况:伊朗、沙特、阿曼等国家的甲醇装置运行情况不一,部分恢复中,部分运行正常。美国部分企业因检修或开工不高,对国际供应产生影响。
关键信息
现货市场
| 地区 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 江苏 |
2490 |
2442 |
2445 |
2452 |
2415 |
-3.01% |
| 鲁南 |
2398 |
2398 |
2398 |
2398 |
2398 |
0.00% |
| 河北 |
2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
2485 |
+8.04% |
| 内蒙古 |
2162.5 |
2220 |
2220 |
2265 |
2262.5 |
+4.62% |
| 福建 |
2535 |
2510 |
2490 |
2490 |
2475 |
-2.37% |
基差结构
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 基差 |
98 |
66 |
76 |
83 |
177 |
+79% |
| 进口价差 |
148 |
99 |
102 |
65 |
30 |
-118% |
| 江苏-鲁南 |
17 |
54 |
54 |
54 |
-37 |
-37% |
| 江苏-河北 |
-70 |
152 |
152 |
152 |
-222 |
-222% |
| 江苏-内蒙古 |
153 |
187 |
187 |
187 |
-35 |
-35% |
| 中国-东南亚 |
-80 |
-80 |
-80 |
-80 |
0 |
0% |
开工率
| 地区 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
| 华东 |
80.65% |
80.65% |
0.00% |
| 山东 |
68.71% |
71.10% |
-2.39% |
| 西南 |
44.06% |
45.28% |
-1.22% |
| 西北 |
81.54% |
85.09% |
-3.55% |
| 全国加权平均 |
74.90% |
78.71% |
-3.81% |
库存情况
| 地区 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
| 华东港口 |
32.02 |
34.61 |
-2.59 |
| 华南港口 |
16.47 |
16.02 |
+0.45 |
期货市场
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 期货收盘价 |
2392 |
2376 |
2369 |
2369 |
2238 |
-6.44% |
| 注册仓单 |
7656 |
7656 |
7656 |
7656 |
7656 |
0% |
| 有效预报 |
222 |
222 |
222 |
222 |
222 |
0% |
甲醇各工艺生产利润
| 工艺 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 煤制 |
408 |
465 |
465 |
510 |
508 |
+100 |
| 天然气 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
0% |
| 焦炉气 |
535 |
535 |
535 |
535 |
720 |
+348 |
甲醇企业负荷
| 地区 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
| 全国 |
74.90% |
78.71% |
-3.81% |
| 西北 |
81.54% |
85.09% |
-3.55% |
甲醇进口价差
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 现货 |
2490 |
2442 |
2445 |
2452 |
2415 |
-3.01% |
| 进口成本 |
2342 |
2343 |
2343 |
2387 |
2385 |
+1.82% |
| 进口价差 |
148 |
99 |
102 |
65 |
30 |
-118% |
甲醇传统下游产品价格
| 产品 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 甲醛 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
0.00% |
| 二甲醚 |
3960 |
3960 |
3960 |
4010 |
4010 |
+1.26% |
| 醋酸 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
0.00% |
甲醛生产利润和负荷
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 现货 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
0.00% |
| 生产成本 |
1284 |
1284 |
1284 |
1284 |
1366 |
+6.41% |
| 利润 |
-214 |
-214 |
-214 |
-214 |
-296 |
-82 |
| 负荷 |
25.42% |
24.52% |
25.42% |
25.42% |
25.42% |
+0.90% |
二甲醚生产利润和负荷
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 现货 |
3960 |
3960 |
3960 |
4010 |
4010 |
+1.26% |
| 生产成本 |
3566 |
3566 |
3566 |
3566 |
3829 |
+7.37% |
| 利润 |
394 |
394 |
394 |
444 |
181 |
-213 |
| 负荷 |
8.88% |
8.06% |
8.06% |
8.06% |
8.88% |
+0.82% |
醋酸生产利润和负荷
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 现货 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
0.00% |
| 生产成本 |
2570 |
2543 |
2545 |
2549 |
2528 |
-1.61% |
| 利润 |
251 |
277 |
275 |
271 |
292 |
+41 |
| 负荷 |
82.42% |
80.48% |
80.48% |
80.48% |
82.42% |
+1.94% |
MTO生产利润和负荷
| 项目 |
4月11日 |
4月14日 |
4月15日 |
4月16日 |
4月17日 |
周涨跌 |
| 现货 |
7800 |
7800 |
7800 |
7800 |
7800 |
0.00% |
| 生产成本 |
8968 |
8814 |
8824 |
8846 |
8728 |
-2.68% |
| 利润 |
-1168 |
-1014 |
-1024 |
-1046 |
-928 |
+240 |
| 负荷 |
79.84% |
79.69% |
79.69% |
79.69% |
79.84% |
+0.15% |
甲醇装置检修情况
| 地区 |
企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 西北 |
陕西黑猫 |
10 |
焦炉气 |
2024/11月上 |
待定 |
1950 |
停车检修 |
| 西北 |
青海中浩 |
60 |
天然气 |
2024/10/23 |
2025/3月底 |
9100 |
停车检修 |
| 西北 |
陕西黄陵 |
30 |
焦炉气 |
2024/10/1 |
待定 |
5250 |
停车检修 |
| 西北 |
陕西咸阳石油 |
10 |
天然气 |
2024/11/20 |
2025/3月 |
1750 |
限气停车 |
| 西北 |
宁夏能化 |
60 |
煤炭 |
2025/3/17 |
2025/4月低 |
6600 |
计划内停车检修 |
| 西北 |
宁夏畅亿 |
60 |
煤炭 |
2025/2月初 |
待定 |
10500 |
停车检修 |
| 西北 |
新疆广汇 |
120 |
煤炭 |
2025/2/20 |
2025/3月底 |
12000 |
计划外检修 |
| 西北 |
内蒙古新奥二期 |
60 |
煤炭 |
2025/3/12 |
2025/3/17 |
8800 |
二期装置故障临停检修 |
| 西北 |
久泰大路 |
100 |
煤炭 |
2025/3/16 |
2025/3月底 |
13750 |
临停检修 |
| 西北 |
卡贝乐 |
85 |
天然气 |
2025/3/10 |
2025/3/14 |
2000 |
临停检修 |
| 西北 |
云天化 |
26 |
煤炭 |
2025/2/19 |
2025/3/14 |
650 |
装置已恢复 |
| 西北 |
广西华谊 |
180 |
煤炭 |
2025/2/14 |
2025/3/12 |
35000 |
停车检修 |
| 西北 |
云南先锋 |
50 |
煤炭 |
2024/12/28 |
2025/3/17 |
6000 |
装置已恢复 |
| 西北 |
云南曲煤 |
30 |
焦炉气 |
2025/2/26 |
2025/3/17 |
4200 |
停车检修 |
| 西北 |
四川江油万利 |
15 |
天然气 |
2024/12/31 |
2025/3/16 |
1200 |
装置已恢复 |
国际甲醇装置运行情况
| 企业名称 |
国家 |
年产能(万吨) |
装置运行情况 |
| ZPC |
伊朗 |
330 |
听闻恢复一套,待核实 |
| KPC |
伊朗 |
66 |
装置运行平稳 |
| FPC |
伊朗 |
100 |
装置开工一般 |
| Marjan |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复中 |
| Kaveh |
伊朗 |
230 |
3月中旬重启恢复,开工不高 |
| Busher |
伊朗 |
165 |
装置运行正常 |
| Kimiaya |
伊朗 |
165 |
听闻恢复中,待核实 |
| Sabalan |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复,开工不高 |
| Di Polymer Arian |
伊朗 |
165 |
3月中旬重启恢复中 |
| Ar-Razi |
沙特 |
500 |
装置运行正常 |
| IMC |
沙特 |
150 |
装置运行正常 |
| OMC |
阿曼 |
105 |
装置运行正常 |
| Salaha |
阿曼 |
130 |
装置运行正常 |
| Petronas |
马来西亚 |
236 |
装置运行正常 |
| QAFAC |
卡塔尔 |
99 |
2月底检修至3月16日 |
| BMC |
文莱 |
85 |
装置运行正常 |
| Kaltim |
印尼 |
71 |
装置运行正常 |
| Methanex |
新西兰 |
230 |
装置开工不高 |
| YCI |
美国 |
170 |
装置运行正常 |
| OCI |
美国 |
100 |
装置恢复正常 |
| LONYDELL |
美国 |
78 |
装置运行正常 |
| Natgasoline |
美国 |
175 |
装置运行正常 |
| Methanex |
美国 |
200 |
装置开工不高 |
| Fairway |
美国 |
163 |
装置运行一般 |
| US 甲醇 |
美国 |
20 |
装置运行平稳 |
| G3 |
美国 |
180 |
计划外停车至5月初 |
| MHTL |
特立尼达 |
400 |
装置开工不高 |
| Metor&Supermethanol |
委内瑞拉 |
243 |
装置开工一般 |
甲醇装置配套烯烃产能
| 地区 |
企业名称 |
烯烃产能 |
配套甲醇产能 |
装置运行情况 |
| 西北 |
陕西蒲城清洁能源 |
70 |
180 |
3月15日甲醇及烯烃同步停车检修,预计45天 |
| 西北 |
延安能化 |
60 |
180 |
甲醇、烯烃运行平稳 |
| 西北 |
神华榆林 |
60 |
180 |
甲醇及烯烃运行平稳 |
| 西北 |
大唐多伦 |
46 |
168 |
1月21日两套PP项目临停,23日逐步恢复中 |
| 西北 |
宁夏宝丰 |
225 |
680 |
三套项目运行平稳 |
| 西北 |
宁夏神华宁煤 |
100 |
352 |
一期、二期均运行正常 |
| 西北 |
神华包头 |
60 |
180 |
甲醇及烯烃运行平稳 |
| 西北 |
内蒙古久泰 |
60 |
100 |
运行平稳 |
| 西北 |
中天合创 |
137 |
360 |
运行正常 |
| 西北 |
中煤蒙大 |
60 |
无 |
烯烃运行平稳 |
| 西北 |
中煤榆林 |
60 |
180 |
甲醇及烯烃运行平稳,二季度存检修计划 |
| 西北 |
延长中煤 |
120 |
300 |
一期、二期整体运行平稳 |
| 西北 |
神华新疆 |
68 |
180 |
运行正常 |
| 西北 |
青海盐湖 |
33 |
100 |
2024年11月12日停车,恢复时间待定 |
| 西北 |
新疆恒友 |
20 |
无 |
负荷一般 |
| 西北 |
甘肃华亭 |
20 |
60 |
2024年1月9日停车,短期暂无恢复计划 |
| 西北 |
内蒙古宝丰一期、二期 |
200 |
560 |
一期、二期运行平稳,三期闻2月底3月初存投产 |
| 华东 |
宁波富德 |
60 |
无 |
运行平稳 |
| 华东 |
南京诚志I期 |
30 |
50 |
运行平稳 |
| 华东 |
浙江兴兴 |
69 |
无 |
运行平稳,负荷一般 |
| 华东 |
江苏斯尔邦 |
80 |
无 |
运行平稳 |
| 华东 |
南京诚志II期 |
60 |
无 |
运行平稳 |
| 华东 |
中安联合 |
70 |
170 |
甲醇、烯烃运行平稳 |
| 华东 |
常州富德 |
33 |
无 |
2023年11月1日停车检修至今 |
| 华中 |
中原乙烯 |
20 |
无 |
目前满负运行 |
| 山东 |
山东阳煤 |
30 |
25 |
运行平稳 |
| 山东 |
山东联泓 |
36 |
无 |
运行正常 |
| 山东 |
山东鲁西 |
30 |
80 |
负荷一般 |
| 东北 |
吉林康乃尔 |
30 |
无 |
2020年11月停车检修,重启待定 |
| 华北 |
天津渤化 |
60 |
50 |
负荷一般 |
总结
综上所述,甲醇市场在短期以震荡为主,受多种因素影响,如贸易冲突、国际原油价格、装置检修等。尽管部分装置检修带来供应紧张,但整体库存下降和宏观政策利好对市场有一定支撑。然而,期货价格位于20日均线下方,且主力合约净空持仓,表明市场偏空。需密切关注宏观消息和装置变动,以判断未来走势。