汽车行业:智能电动汽车行业十年十大预测V2.0-20211013-天风证券-60页_1mb
报告摘要
智能电动汽车行业十年十大预测 V2.0 总结
核心内容概述
本报告分析了智能电动汽车行业的未来十年发展趋势,围绕中国能否成为汽车强国、自主品牌能否打败合资品牌、智能电动汽车竞争格局、投资逻辑转变、整车估值方法及市值空间等主题,提出了十大预测。整体认为,中国具备成为全球智能汽车中心的潜力,智能电动汽车将开启“造富通道”,并推动整车企业向科技与消费品化转型。
主要观点
1. 智能汽车是继互联网后的最大投资风口
- 科技互联网巨头(如腾讯、阿里、华为、小米等)纷纷布局智能电动汽车行业。
- 中国作为全球最大的汽车消费市场,拥有巨大的市场空间与增长潜力。
- 智能汽车产业链覆盖广泛,技术迭代迅速,为创新提供丰富机会。
2. 中国有望成为世界汽车强国
- 传统燃油车时代,中国是汽车大国,但自主品牌市场份额不足。
- 新能源汽车时代,自主品牌市场份额显著提升,预计2021年全年销量将超280万辆,其中自主品牌占比超五成。
- 中国ICT技术全球领先,具备智能化转型的软硬件基础。
- 中国劳动效率高,消费者对智能产品接受度强,有利于智能汽车发展。
3. 自主品牌有望打败合资品牌,走向全球
- 合资品牌销量低迷,部分已退出中国市场。
- 自主品牌在智能电动车领域占据销量优势,2021年H1销量中13款来自自主品牌。
- 自主品牌通过技术突破、产品定位、用户共创等方式逐步提升市场地位。
- 预计到2030年,自主品牌市占率将达70%以上,单车价格翻倍,走向全球。
4. 插电式混动PHEV是自主品牌崛起的重要路径
- 双积分政策推动PHEV普及,自主品牌混动技术持续突破。
- PHEV渗透率预计从2021年的5%提升至2025年的25%以上。
- 中国自主品牌在混动技术上具备竞争力,如比亚迪DM-i、长城柠檬混动DHT等。
5. 智能电动汽车竞争格局不同于手机行业
- 汽车市场格局相对分散,能容纳更多品牌。
- 未来将形成“3+3+3”的格局,传统车企、新势力、科技公司各占三成。
- 智能汽车未来更注重用户体验与产品定位,而非单纯市场集中度。
6. 终局胜利者具备三项核心特征
- 企业家精神:具备创新思维、快速响应市场变化的能力。
- 供应链整合能力:强大的供应链体系是整车企业竞争的关键。
- 全栈软硬件运营能力:掌握核心技术,提供智能化体验。
7. 传统车企、新势力、科技公司全面竞争
- 造车新势力销量持续增长,市占率提升。
- 传统车企加速转型,通过股权改革、对外合作等方式布局智能电动车。
- 科技公司(如华为、小米、百度)将推出首款新车,进入市场。
8. 汽车行业投资逻辑框架发生转变
- 传统投资逻辑以需求周期、成本周期、产能周期为主。
- 智能电动车时代,投资逻辑转向供给驱动,强调技术迭代与产品创新。
- 未来估值方法可能从PE、PB转向PS或其他多元化方式。
9. 汽车整车估值方法将多元化
- 特斯拉市值远超传统车企,显示技术与商业模式的重要性。
- 自主品牌车企(如长城、比亚迪)市值增长显著,未来估值可能进一步提升。
- 利润不再成为唯一估值标准,未来更多关注技术、用户体验与市场潜力。
10. 中国汽车整车市值空间巨大
- 中国是全球最大的智能汽车市场之一,拥有巨大的市值潜力。
- 随着智能化、电动化趋势,整车企业估值将重估。
- 预计到2030年,自主品牌将实现全球扩张,进一步提升市值。
关键信息
- 科技互联网巨头布局:腾讯、阿里、华为、小米等企业纷纷进入智能汽车领域,推动行业快速发展。
- 政策支持:双积分政策、国家对新能源与智能汽车的扶持政策为自主品牌提供了发展契机。
- 市场趋势:PHEV渗透率预计显著提升,智能汽车将成为主流。
- 投资建议:
- 关注民营自主品牌龙头(如长城、吉利)。
- 关注造车新势力代表(如蔚来、理想、小鹏)。
- 关注机制体制变革的国有企业(如长安、广汽、上汽)。
- 风险提示:
- 汽车行业景气度下行。
- 智能汽车渗透率提升不及预期。
- 行业竞争加剧。
总结
智能电动汽车行业正成为全球最大的投资风口,中国具备成为世界汽车强国的潜力。自主品牌在电动化与智能化趋势下加速崛起,PHEV与智能座舱技术将成为重要增长点。未来十年,行业将向科技化、平台化、全球化发展,估值逻辑也将从传统方式转向多元化,重点聚焦技术、用户体验与市场潜力。投资者应关注自主品牌、新势力及科技公司,以把握智能汽车行业的投资机会。
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