20211109-东兴证券-长城汽车-601633.SH-销量环比持续改善_看好缺芯缓解后新车上量_5页_790kb
报告摘要
长城汽车(601633)总结
核心内容
长城汽车于2021年10月发布了产销快报,数据显示其当月新车销量为112,069辆,同比下降17.3%。尽管整体销量下滑,但环比增长11.7%,显示行业缺芯影响逐步缓解,新车交付量持续回升。
主要观点
- 销量环比改善:公司10月销量环比增长11.7%,其中哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300和欧拉好猫的月销量均创下历史新高。
- 新产品矩阵丰富:公司正在推进多款新车型的上市,包括哈弗H6S、哈弗神兽、WEY拿铁、坦克400、坦克500、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫等,这些车型搭载了先进的柠檬1.5DHT混动技术和咖啡智能,增强了产品竞争力。
- 体制与技术变革:长城汽车正在从“汽车制造企业”向“用户服务运营企业”转型,构建了“产品+软件+服务”的商业模式,同时具备多项核心技术,如柠檬DHT混动技术、氢柠技术、大禹电池等,为未来增长奠定基础。
- 盈利预测调整:由于芯片短缺对销量的短期影响,公司下调了2021年盈利预测,预计2021-2023年归母净利润分别为79.2亿、117.2亿和135.9亿元,对应EPS分别为0.86元、1.28元和1.48元。
- 估值水平:当前股价对应2021-2023年的PE分别为73、50和43倍,维持“推荐”评级。
关键信息
销量表现
- 总销量:112,069辆(-17.3% YoY)
- 哈弗品牌:62,593辆(-36.1% YoY)
- WEY品牌:5,854辆(-35.5% YoY)
- 长城皮卡:20,437辆(+0.2% YoY)
- 欧拉品牌:13,235辆(+65.2% YoY)
- 环比增长:11.7%
新车型表现
- 哈弗H6:27,341辆
- 哈弗大狗:10,056辆
- 哈弗初恋:8,172辆
- 坦克300:9,950辆
- 欧拉好猫:7,845辆
产品矩阵拓展
- 即将上市车型:哈弗H6S、哈弗神兽、WEY拿铁、坦克400、坦克500、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫、欧拉朋克猫等。
技术优势
- 核心技术:柠檬DHT混动技术、氢柠技术、大禹电池、3.0T+9AT/9HAT P2动力总成等。
- 研发实力:公司具备较强的研发能力,有助于抢占未来技术发展新赛道。
盈利预测
- 归母净利润:2021年79.2亿元,2022年117.2亿元,2023年135.9亿元
- 每股收益(EPS):2021年0.86元,2022年1.28元,2023年1.48元
- PE估值:2021年73.3倍,2022年49.5倍,2023年42.7倍
财务指标预测
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 96,211 | 103,308 | 124,273 | 174,935 | 195,560 |
| 营业利润(百万元) | 4,777 | 5,752 | 8,812 | 12,348 | 14,199 |
| 归母净利润(百万元) | 4,497 | 5,362 | 7,915 | 11,720 | 13,588 |
财务比率
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 17.18 | 17.21 | 19.10 | 19.70 | 19.85 |
| 净利率(%) | 4.71 | 5.19 | 6.39 | 6.71 | 6.96 |
| ROE(%) | 8.27 | 9.35 | 12.20 | 15.44 | 15.31 |
| P/E | 128.96 | 107.10 | 73.26 | 49.47 | 42.67 |
| P/B | 10.60 | 10.11 | 8.94 | 7.64 | 6.53 |
风险提示
- 行业需求低迷
- 公司新车型表现不及预期
- 新能源汽车发展不及预期
总结
长城汽车在2021年10月销量环比显著改善,显示出其在行业缺芯影响缓解后的积极表现。尽管整体销量同比下滑,但重点车型销量创新高,特别是哈弗初恋、坦克300和欧拉好猫。公司正通过丰富产品矩阵和技术创新提升市场竞争力,盈利预测显示其未来三年净利润有望持续增长。尽管面临一定风险,但公司仍被维持“推荐”评级,其估值水平和财务表现显示出较强的投资吸引力。
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