20181101-申万宏源-交通运输行业18三季报回顾_运提价亏损收窄_航空成本承压_快递维持高增速_铁路货运繁荣发展_5页_578kb
报告摘要
2018年交通运输行业三季报总结
核心内容概览
2018年交通运输行业三季报数据显示,行业整体表现分化明显,各细分板块呈现不同发展趋势。其中,油运、铁路、快递板块表现相对积极,而航空、港口、公路板块则面临一定压力。整体来看,行业在政策推动和市场调整中逐步恢复,部分公司盈利预期有所改善。
主要观点
1. 油运板块:周期上行,盈利有望恢复
- 油运公司前三季度亏损收窄,油轮运价环比改善,四季度已突破盈亏平衡线。
- 预计2019年油运周期有望延续上行趋势,限硫令推动老旧船淘汰,利好市场。
- 推荐关注招商轮船和中远海能,认为其盈利弹性较大。
2. 航空板块:供给侧改革持续推进,短期成本承压
- 供给侧改革推动ASK增速放缓,票价涨幅与ASK增速匹配。
- 三季度利润下滑主要由油价和汇率双重冲击造成,四季度成本压力缓解后净利润有望反弹。
- 推荐关注吉祥航空、中国国航、南方航空,建议投资者关注2019年一二季度预期低点时的布局机会。
3. 快递板块:行业高增长持续,公司业绩分化
- 三季度快递行业业务量同比增长25.60%,部分公司如韵达股份、申通快递、圆通速递增速显著。
- 顺丰控股因新业务扩张出现短期业绩下滑,但预计未来将实现盈利反弹。
- 行业仍处于快速集中阶段,建议关注具备成本优化能力的公司。
4. 铁路板块:货运繁荣,客运稳定增长
- 铁路货运收入因承运制清算改革而扩大,大秦铁路、铁龙物流等公司盈利符合预期。
- 客运方面,广深铁路客流量稳步增长,盈利稳定。
5. 港口板块:增速放缓,个股机会显现
- 受中美贸易摩擦和去年高基数影响,港口行业增速趋缓。
- 上港集团营收增长乏力,但金融投资板块带来稳定收益;日照港因瓦日线和钢铁基地投产,业绩显著增长。
6. 公路板块:货运稳健增长,客运承压
- 公路货运周转量同比增长6.5%,但平均运距有所下降。
- 客运受高铁和航空冲击,增速下滑5.3%。
- 宁沪高速业绩小幅超预期,建议关注其低估值与高股息率优势。
关键信息
| 板块 | 前三季度营收(亿元) | YOY | 前三季度归母净利润(亿元) | YOY | 股价涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| 交运 | 16912.64 | 14.84% | 894.88 | -10.04% | -20.87% |
| 物流 | 5612.42 | 17.23% | 61.89 | -17.89% | -24.66% |
| 航空 | 3742.83 | 13.14% | 192.66 | -32.44% | -31.82% |
| 机场 | 166.94 | 14.50% | 50.15 | 6.70% | 16.57% |
| 高速 | 685.74 | 2.00% | 207.12 | 6.23% | -23.42% |
| 快递 | 1203.94 | 4.75% | 83.33 | 1.48% | -11.74% |
| 航运 | 3614.24 | 9.65% | 33.07 | -53.29% | -32.78% |
| 港口 | 1114.69 | 9.14% | 142.55 | 8.24% | -22.46% |
| 铁路 | 839.96 | 31.48% | 135.89 | 9.23% | -14.68% |
投资建议与关注重点
推荐关注的公司
- 招商轮船:油运周期有望上行,盈利弹性大。
- 中远海能:盈利改善显著,推荐买入。
- 吉祥航空、中国国航、南方航空:供给侧改革持续,建议增持。
- 韵达股份、申通快递、圆通速递:快递行业高增长,业绩分化明显,建议关注。
- 日照港:受益于瓦日线和钢铁基地投产,业绩显著增长,建议布局。
- 宁沪高速:业绩小幅超预期,低估值、高股息率,值得关注。
风险提示
- 经济大幅下滑可能对交通运输行业造成冲击。
总结
2018年前三季度,交通运输行业整体表现分化,油运、铁路、快递板块相对积极,航空、港口、公路板块面临一定压力。油运周期有望延续上行,航空供给侧改革持续推进,快递行业仍处高增长阶段,铁路货运繁荣,港口行业增速放缓但个股机会存在。建议投资者关注具备盈利弹性及低估值优势的个股,如招商轮船、中远海能、吉祥航空、日照港等,同时警惕经济下行风险。
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