亿纬锂能动力电池业务高增长,投资价值显著
核心内容
亿纬锂能(300014)在2021年第一季度实现营收29.58亿元,同比增长125.98%,归母净利润6.47亿元,同比增长156.22%。公司整体表现符合市场预期,尤其在动力电池业务方面略超预期,显示出强劲的增长势头。
主要观点
- 动力电池业务增长显著:Q1动力电池(含储能)收入预计为17-18亿元,同比增长302.21%,出货量达2GWh以上,预计全年出货量将翻番至7GWh以上,收入有望突破100亿元。
- 消费电池稳步增长:预计Q1消费类电池收入8亿元左右,同比增长31.40%,全年有望实现翻倍增长。
- 锂原电池稳定发展:Q1锂原电池收入预计为4亿元+,环比微降,但同比增长40%,毛利率稳定在40%,为公司提供稳定现金流。
- 思摩尔业绩符合预期:Q1思摩尔净利润11.79亿元,同比增长403%,调整后利润达12.27亿元,同比增长287.8%。预计2021年思摩尔利润近55亿元,为亿纬贡献17-28亿元投资收益。
- 盈利能力提升:尽管Q1毛利率同比下滑2.81pct,但净利率和扣非净利率均有所提升,显示公司盈利能力增强。
- 费用控制良好:Q1期间费用率为12.56%,同比下降6.05pct,其中销售费用率、管理费用率和财务费用率均下降,而研发费用率略有下降,研发投入增加。
关键信息
财务预测与估值
| 年份 |
营业收入(百万元) |
同比增长 |
归母净利润(百万元) |
同比增长 |
每股收益(元/股) |
P/E(倍) |
| 2020A |
8162 |
27% |
1652 |
9% |
0.87 |
96.32 |
| 2021E |
15957 |
96% |
3356 |
103% |
1.78 |
47.41 |
| 2022E |
22169 |
39% |
4759 |
42% |
2.52 |
33.43 |
| 2023E |
29143 |
31% |
6312 |
33% |
3.34 |
25.21 |
- 投资建议:维持“买入”评级,给予2021年65倍PE估值,对应目标价115元。
- 市场数据:
- 收盘价:84.24元
- 一年最低/最高价:30.95/120.00元
- 市净率:10.43倍
- 流通A股市值:149999.48百万元
财务指标
| 指标 |
2020 |
2021E |
2022E |
2023E |
| 每股收益 |
0.87 |
1.78 |
2.52 |
3.34 |
| 每股净资产 |
7.61 |
8.91 |
10.75 |
13.19 |
| ROIC(%) |
12.4 |
18.9 |
24.7 |
30.1 |
| ROE(%) |
11.5 |
19.9 |
23.4 |
25.3 |
| 毛利率(%) |
29.0 |
26.8 |
26.2 |
25.1 |
| 销售净利率(%) |
20.6 |
21.9 |
22.3 |
22.6 |
| 资产负债率(%) |
35.1 |
42.9 |
45.9 |
48.1 |
| P/E |
96.32 |
47.41 |
33.43 |
25.21 |
| P/B |
11.07 |
9.46 |
7.84 |
6.39 |
| EV/EBITDA |
64 |
37 |
27 |
21 |
风险提示
业务拆分与客户结构
Q1业务表现
| 业务类型 |
营收(亿元) |
毛利率 |
净利润(亿元) |
净利润增长率 |
| 锂原电池 |
4.0+ |
40% |
0.8 |
40% |
| 锂离子电池 |
17-18 |
26.94% |
1.0 |
302.21% |
| 消费电池 |
8.0 |
- |
0.8 |
- |
客户结构
| 客户名称 |
车辆类别 |
电池类型 |
出货量 |
电量 |
| 小鹏汽车 |
乘用车 |
三元 |
3,406 |
- |
| 南京金龙 |
乘用车 |
三元 |
3 |
- |
| 南京金龙 |
乘用车 |
磷酸铁锂 |
2 |
- |
| 南京金龙 |
客车 |
磷酸铁锂 |
133 |
- |
| 东风汽车 |
客车 |
磷酸铁锂 |
66 |
- |
| 东风汽车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
31 |
- |
| 宇通客车 |
客车 |
磷酸铁锂 |
34 |
- |
| 吉利商用车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
14 |
- |
| 江南汽车 |
乘用车 |
三元 |
17 |
- |
| 三一汽车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
1 |
- |
| 东风柳州汽车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
3 |
- |
| 程力专用车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
1 |
- |
| 恒润高科 |
乘用车 |
三元 |
3 |
- |
| 成都雅骏 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
1 |
- |
| 徐工汽车 |
专用车 |
磷酸铁锂 |
1 |
- |
子公司经营情况
| 子公司 |
营收(亿元) |
净利润(亿元) |
净利润增长率 |
| 思摩尔 |
100.10 |
24.05 |
10.1% |
| 亿纬动力 |
25.81 |
2.90 |
11.1% |
| 亿纬集能 |
23.77 |
2.67 |
- |
费用情况
| 费用类型 |
2020Q1 |
2021Q1 |
费用率 |
| 销售费用 |
56.01 |
69.12 |
2.45% |
| 管理费用 |
36.35 |
64.56 |
2.29% |
| 研发费用 |
121.91 |
213.27 |
7.56% |
| 财务费用 |
29.26 |
7.42 |
0.26% |
| 期间费用 |
243.53 |
354.36 |
12.56% |
营运状况
- 存货:21.87亿元,较年初增长27.6%
- 应收账款:32.77亿元,较年初增长10.11%
- 预付账款:4.86亿元,较年初增长3.62%
- 经营性现金流:-3.43亿元,同比下降182.16%
- 投资活动现金流:-13.77亿元,同比下降114.15%
- 筹资活动现金流:2,293百万元
- 现金净增加额:1,582百万元
投资建议与评级
- 投资评级:买入
- 目标价:115元
- PE倍数:65倍(2021年)
总结
亿纬锂能2021年Q1业绩表现强劲,动力电池业务增长显著,预计全年将实现百亿收入目标。公司盈利能力稳步提升,费用控制良好,研发投入增加。思摩尔业务亦保持高增长,为亿纬带来可观的投资收益。尽管存在原材料成本上涨等风险,但公司整体增长前景乐观,维持“买入”评级。