20180519-华创证券-交通运输行业下半年投资策略_寻找周期中的消费——航空步入新时代_机场_快递_供应链优中选优_29页_1mb
报告摘要
交通运输行业下半年投资策略总结
核心内容
2018年交通运输行业投资策略聚焦于“寻找周期中的消费”,重点推荐航空、机场、快递、供应链等具备消费属性的行业及龙头企业。核心观点是,随着消费升级、产业升级和城市建设升级,具备“议价权”的行业将迎来盈利与估值的双提升,航空业的周期属性正在减弱,盈利稳定性增强,正处“量变到质变”的关键阶段。
主要观点
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航空新时代:航空股的周期属性减弱,盈利稳定性提升,进入业绩与估值双升阶段。
- 需求与经济周期相关性减弱,2012年后航空旅客周转量增速持续高于GDP增速。
- 季节周期性减弱,淡季不淡,客座率差距收窄。
- 成本周期性减弱,节油措施显著,燃油成本对油价的敏感性下降。
- 2018-2020年行业供给增速放缓,产能释放周期性减弱,航空业进入高质量发展阶段。
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机场与快递具备消费属性:
- 机场受益于因私出行增加和非航业务增长,上海机场为行业龙头。
- 快递受益于电商市场与终端消费者需求,韵达股份表现突出。
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供应链企业具备消费属性:
- 服务高端客户(如电子信息、医疗器械)的供应链企业具备溢价能力。
- 广深铁路因制度红利及估值匹配,值得关注。
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投资建议:
- 强推:中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路。
- 推荐:上海机场、韵达股份、普路通。
关键信息
重点公司盈利预测与估值
| 公司名称 | 股价(元) | EPS(2018E) | EPS(2019E) | EPS(2020E) | PE(2018E) | PE(2019E) | PE(2020E) | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 11.46 | 0.67 | 1.03 | 1.40 | 16.61 | 11.02 | 7.16 | 1.93 | 强推 |
| 东方航空 | 7.44 | 0.54 | 0.84 | 1.11 | 13.78 | 8.86 | 6.70 | 2.03 | 强推 |
| 南方航空 | 10.21 | 0.85 | 1.28 | 1.70 | 11.87 | 8.04 | 5.80 | 2.08 | 强推 |
| 上海机场 | 52.35 | 2.39 | 2.72 | 3.17 | 21.90 | 19.25 | 16.51 | 4.01 | 推荐 |
| 韵达股份 | 51.00 | 1.66 | 2.15 | 3.16 | 30.72 | 23.72 | 16.14 | 12.88 | 推荐 |
| 广深铁路 | 4.58 | 0.25 | 0.19 | 0.19 | 18.32 | 24.11 | 24.11 | 1.13 | 强推 |
| 普路通 | 15.78 | 0.82 | 0.98 | 1.23 | 19.24 | 16.10 | 12.80 | 4.71 | 推荐 |
| 大秦铁路 | 8.54 | 0.98 | 1.02 | 1.06 | 8.71 | 8.37 | 8.06 | 1.28 | 强推 |
| 深高速 | 8.72 | 0.80 | 0.97 | 1.11 | 10.90 | 8.99 | 7.86 | 1.40 | 推荐 |
财务数据回顾(2018Q1)
- 收入增速最快:铁路(36.9%)、快递(36.6%)。
- 利润增速最快:航空(25.7%)、物流(30.9%)、机场(19.0%)、港口(16.5%)。
- 收入增速下滑:高速公路(-3.4%)。
- 利润增速下滑:航运(-51.2%)、公交(-8.0%)。
行业表现
- 交运指数下跌5.2%,跑输沪深300指数2个百分点。
- 机场板块表现最佳,涨幅12.7%,上海机场、海峡股份、外运发展涨幅居前。
- 高速公路跌幅最大(-11.9%),公交(-15.7%)。
风险提示
- 油价大幅上涨。
- 经济大幅下滑。
- 人民币大幅贬值。
- 免税招标结果不及预期。
- 浦东国际机场三期项目带来折旧压力。
结论
2018年交通运输行业投资重点应放在具有消费属性的行业及龙头公司,尤其是航空、机场、快递和供应链。航空业正从周期属性向消费属性转变,盈利稳定性增强,具备估值提升空间;机场和快递行业因非航业务和电商增长,盈利潜力大;供应链企业因服务高端客户,具备溢价能力。整体建议关注“强推”及“推荐”标的,以获取行业增长红利。
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