20190922-广发证券-交通运输行业投资策略周报:《交通强国建设纲要》发布,圆通、顺丰8月业务增速亮眼_31页_1mb
报告摘要
交通运输行业总结
核心内容
快递行业
- 8月业务增速:圆通、顺丰8月快递量增速环比分别提升7pcts和10pcts,表现亮眼。韵达、圆通、申通、顺丰8月快递量同比分别增长45.1%、48.9%、55.6%、32.8%,合计增速达46.1%。
- 市占率:韵达、圆通、申通、顺丰单月市占率分别为15.7%、14.5%、12.7%、7.6%,合计达50.47%。
- 价格变化:韵达、圆通、申通、顺丰8月快递单价同比分别变化102.5%、-16.9%、-13.5%、-7.3%,同比降幅较7月有所扩大。剔除补贴因素后,韵达快递单价降幅约为11%,申通约为18%。
- 成本控制:圆通19H1单件快递成本同比下降约0.35元,顺丰Q2毛利率环比提升3.5pcts,显示两家公司在成本管控方面成效显著。
- 行业趋势:尽管Q3为传统淡季,但8月电商促销带动行业增速保持高位,价格竞争趋于理性,预计三通一达业绩增速将逐步修复。
公路行业
- 货车计费调整:三部委联合发布政策,落实取消高速公路省界收费站,统一收费口径,提升通行效率。预计对满载货车形成流量诱增,同时遏制“大吨小标”逃漏现象。
- 影响估算:ETC优惠及设施改造对主要路企2019年归母净利润影响约1.3%~3.2%,2020年影响约3.8%~7.8%。
- 风险提示:宏观经济下行可能导致车流量增长不及预期,影响企业收入。
航空行业
- 19H1盈利表现:受弱需求和汇率波动影响,航空股股价回调。三大航客公里收益同比分别下滑1.29%、1.58%、1.35%,春秋、吉祥逆市提升。
- 汇兑损失:19H1人民币兑美元贬值0.29%,三大航汇兑损失分别为1.19亿、3.12亿、1.96亿元。
- 新租赁准则影响:三大航美元负债大幅增加,汇率敏感性提升,利息支出增加。
- 投资建议:民航建设基金减半将缓解成本压力,逆周期调节政策有望改善需求,当前航空板块估值处于历史底部,建议关注南方航空、吉祥航空等。
主要观点
- 快递行业:圆通、顺丰业务增速回升,成本控制效果显著,未来有望进一步提升业绩增速。韵达、中通在成本和现金流方面有明显优势,强者恒强趋势持续。
- 公路行业:货车计费方式调整有助于提升通行效率,可能部分对冲收费带来的负面影响,关注政策对行业的影响。
- 航空行业:需求改善和成本压力缓解将提升板块投资价值,建议关注具备增长潜力的航司,如南方航空、吉祥航空等。
关键信息
- 快递业务量与收入:8月全行业快递业务收入616.80亿元,同比增长26.24%;业务量53.02亿件,同比增长29.28%。
- 分类型业务:8月同城业务收入同减20.35%,异地业务收入同增32.67%,国际业务收入同增31%;业务量方面,同城业务量同减5.92%,异地业务量同增39.98%,国际业务量同增42.8%。
- 价格与成本:8月快递单价同比降幅扩大,但成本优化为行业带来积极影响。
- 政策影响:《交通强国建设纲要》提出交通系统优化目标,推动多式联运、电商物流、冷链物流等新业态发展。
- 估值与投资:快递板块中圆通速递、德邦股份处于历史低位,估值较低;航空板块PB估值处于历史底部,投资价值逐步显现。
重点推荐
- 圆通速递:业务增速回升,估值较低,成本控制显著。
- 韵达股份:成本优势突出,业务增速稳定,具备龙头潜力。
- 顺丰控股:成本管控效果显著,业务增速逐月回升。
- 南方航空:受益政策利好,成本压力缓解,估值处于历史底部。
- 吉祥航空:在民营航司中表现较好,具备增长潜力。
风险提示
- 宏观经济下行超预期。
- “公转铁”推进及基建不及预期。
- 极端天气影响航班执行率。
- 电商增速大幅下滑、人力与运输成本快速攀升。
- 人民币汇率大幅波动、油价大幅上行。
估值与财务分析
| 股票简称 | 股票代码 | 最新收盘价 | 合理价值 | 2019E EPS | 2020E EPS | 2019E PE | 2020E PE | 2019E EV/EBITDA | 2020E EV/EBITDA | 2019E ROE | 2020E ROE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 002120.sz | 35.84 | 46.90 | 1.34 | 1.61 | 26.75 | 22.26 | 15.77 | 12.48 | 21.1 | 20.3 |
| 圆通速递 | 600233.sh | 13.8 | 32.80 | 0.69 | 0.80 | 20.00 | 17.25 | 14.33 | 12.40 | 15.6 | 14.9 |
| 嘉友国际 | 603871.sh | 32.20 | 46.00 | 2.30 | 2.71 | 14.00 | 11.88 | 9.38 | 7.93 | 18.7 | 18.1 |
| 上海机场 | 600009.sh | 81.26 | 91.42 | 2.70 | 3.04 | 30.10 | 26.73 | 21.42 | 17.94 | 15.6 | 14.9 |
| 招商公路 | 001965.sz | 8.12 | 10.62 | 0.69 | 0.77 | 11.77 | 10.55 | 15.96 | 14.66 | 8.8 | 9.2 |
行业数据跟踪
海运
- 运价指数:BDTI上涨16.95%,BCTI微涨0.22%;BDI、BPI、BCI分别下跌7.83%、5.63%、13.09%。
- 运价变化:国际铁矿石运价下跌,煤炭运价上涨,显示行业整体承压。
陆运
- 公路货运:7月公路货运量36.22亿吨,同比增长6.40%;周转量6349.58亿吨公里,同比增长4.77%。
- 铁路货运:7月铁路货运量3.68亿吨,同比增长9.10%;周转量2522.31亿吨公里,同比增长4.20%。
空运
- ASK运力:8月六大航合计运力同比增长10.54%,1-8月累计增长12.23%。
- 客座率:8月六大航合计客座率增长1.6pct,三大航增长约2.0pct。
- 机场数据:一二三线机场起降架次和旅客量增速加快,显示行业复苏迹象。
总结
整体来看,交通运输行业在政策支持和行业自身优化下,呈现出积极的发展态势。快递行业在成本控制和业务增速上表现突出,圆通、顺丰、韵达等公司具备较强竞争力;公路行业通过计费调整和效率提升,有望缓解成本压力;航空行业受益于政策利好和需求改善,估值处于低位,投资价值逐步显现。未来,随着宏观经济和政策环境的改善,行业有望迎来更好的发展机遇。
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