20220330-安信证券-中谷物流-603565.SH-业绩符合预期_看好公司长期成长_5页_416kb
报告摘要
中谷物流2021年年报及2022年展望总结
核心内容概览
中谷物流(603565.SH)于2022年3月30日发布2021年年报,整体业绩表现良好,符合市场预期。2021年公司实现营业收入122.91亿元,同比增长17.79%;归母净利润24.04亿元,同比增长136%。公司同时宣布每10股派发现金股利15元,并以资本公积转增股本,每10股转增4.8股。
主要观点与关键信息
2021年业绩表现
- 收入增长:2021年公司实现水运业务收入101.62亿元,同比增长25.10%。内贸运价因运力紧张整体上行,PDCI指数同比上涨22%。
- 外贸拓展:公司积极开拓外贸业务,自营加租赁合计投入11艘船用于外贸。
- 运量增长:全年完成运输量1326万TEU,同比增长1.33%。运力减少但通过提升运营效率(船舶负载率+7pts,周转率提升)实现运量增长。
- 成本控制:营业成本同比上涨7.98%,但单TEU成本仅上升6.56%。综合费用率稳定在3.64%,同比下降0.09pts。
- 净利润增长:扣非归母净利润15.9亿元,同比增长102.62%。公司保持高分红比例,现金分红14.38亿元,对应股息率5.53%。
2022年展望
- 运价预期:预计全年运价持续增长,PDCI指数自2月中旬以来持续回升,截至3月18日达1793点,同比上涨50.55%。
- 运力扩张:18艘新船将于2022年四季度下水,主要运输散改集货物,货源充足。
- 业务结构调整:内贸运力同比减少约23%,陆运业务收入同比下降7.27%,但物流园区项目持续推进,有望改善陆运效率,提升毛利率。
- 财务目标:2022年财务预算目标营业收入为128.58亿元,同比增长4.61%;目标归母净利润为23亿元,同比下降4.32%(因2021年一次性卖船收益)。
- 投资建议:维持“买入-A”评级,6个月目标价为36.48元。预计公司2022-2024年归母净利润分别为23.3/27.8/30.2亿元,对应现股价PE分别为11.1/9.4/8.6倍。
风险提示
- 宏观经济波动:可能影响内贸需求。
- 运力回流:若外贸运力超预期回流,可能对行业造成冲击。
- 内贸竞争加剧:可能导致运价下降。
- 外贸景气度下降:可能影响公司外贸业务收入。
- 燃油成本上升:可能压缩利润空间。
财务指标分析
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 (百万元) | 10,419.2 | 12,291.2 | 13,138.2 | 15,088.9 | 16,668.6 |
| 净利润 (百万元) | 1,018.8 | 2,404.3 | 2,334.6 | 2,777.0 | 3,022.5 |
| 每股收益 (元) | 1.06 | 2.51 | 2.43 | 2.90 | 3.15 |
| 每股净资产 (元) | 5.39 | 10.12 | 11.87 | 14.01 | 16.68 |
| PE(X) | 25.5 | 10.8 | 11.1 | 9.4 | 8.6 |
| PB(X) | 5.0 | 2.7 | 2.3 | 1.9 | 1.6 |
| ROE | 19.7% | 24.8% | 20.5% | 20.7% | 18.9% |
| ROIC | 64.9% | 100.6% | 1365.7% | 728.2% | -328.7% |
| 股息收益率 | 2.3% | 0.0% | 1.8% | 2.8% | 1.8% |
估值与投资评级
- 投资评级:买入-A
- 目标价:36.48元
- 当前股价:27.14元(2022-03-29)
- PEG:0.3/0.2/1.1
- EV/EBITDA:4.9/3.1/2.3
公司动态
- 陆运物流园区:日照、厦门等项目有望于2022年落地,改善陆运效率。
- 多式联运:业务结构优化,陆运与水运结合,提升整体盈利能力。
- 运力结构优化:公司持续调整运力结构,提升运营效率,降低单位成本。
结论
中谷物流凭借内贸运价上涨及外贸业务拓展,实现了稳健的收入和利润增长。尽管运力有所减少,但通过提升效率和优化业务结构,公司仍能维持运量增长。2022年新船下水及物流园区建设将为公司带来新的增长点,预计公司未来三年业绩将持续增长,维持“买入-A”评级。
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