北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2020年)-北京智能车联_61页_7mb
报告摘要
北京市自动驾驶车辆道路测试报告总结(2020年)
核心内容
北京市在2020年持续推进自动驾驶技术的测试与示范应用,积极响应国家政策,支持自动驾驶产业的商业化探索。通过政策优化、测试技术提升、标准体系建设和场景测试验证,北京已成为中国自动驾驶技术发展的重要高地。测试工作涵盖封闭试验场与开放道路,涉及多种测试场景,包括特殊天气、高速、无人化等,并且在测试数据积累、测试效率提升、安全评估体系构建等方面取得了显著进展。
主要观点
1. 政策支持与升级
- 2020年国家持续出台政策,推动自动驾驶发展,如《智能汽车创新发展战略》和《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》。
- 北京市发布第四版《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,延长测试有效期至2年,允许硬件变更,新增特殊天气、高速、无人化等测试场景。
- 政策支持自动驾驶商业化运营,如Robotaxi测试、无人配送等。
2. 新基建与自动驾驶发展
- 自动驾驶作为“新基建”的重要组成部分,获得政策和资金支持,加速发展。
- 车路协同技术成为解决自动驾驶长尾问题的重要手段,有助于提升单车智能的适用性。
- 北京提出三年内铺设300公里网联道路,建设300平方公里自动驾驶示范区,打造全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。
3. 测试环境建设
- 北京构建了“场-路-区”三级测试环境,包括封闭试验场、开放测试道路和测试区域。
- 封闭试验场已认定4个场地,提供多场景测试服务,如夜间、雨天、雾天等特殊天气测试。
- 亦庄基地通过交通运输部认定,提供第三方测试服务。
4. 测试技术与方法
- 推动自然驾驶环境测试,提高测试效率,实现高倍等效开放道路测试。
- 引入混合现实测试技术,结合真实与虚拟场景,降低测试成本与风险。
- 建立基于交通场景复杂度的自动驾驶能力评估体系,提升测试的系统性与科学性。
5. 测试成果与数据
- 截至2020年底,北京市累计发放87张测试牌照,测试里程达221.34万公里,测试车辆73辆。
- 百度、小马智行、奥迪等企业参与测试,其中百度完成载人第三阶段测试与无人化第一阶段测试。
- 封闭试验场测试里程超5.44万公里,发生碰撞事故3起,未造成人员伤害。
- 2020年封闭试验场内新能源车型占比达80%,国产车型占比明显提升。
6. 标准制定与法规完善
- 北京市推动自动驾驶相关标准体系建设,参与制定22项国际、国家、行业、地方和团体标准。
- 北京智能车联产业创新中心牵头发布多项团体标准、中关村标准和行业标准,推动标准化进程。
- 自动驾驶涉及多种标准类型,包括交通类、通信类、测绘类等,需多行业协同推进。
7. 产业格局与商业化探索
- 自动驾驶企业逐步向商业化运营迈进,如Robotaxi、无人配送等。
- 多家企业在京开展测试与运营,如百度、小马智行、滴滴、美团等。
- 产业格局初显,但商业化过程中仍面临技术、法规、基础设施等多重挑战。
关键信息
测试主体与测试情况
- 测试主体:包括百度、小马智行、奥迪、戴姆勒、蔚来、北汽新能源、美团、沃芽科技、丰田、四维图新等。
- 测试里程:2020年累计测试里程达221.34万公里,封闭试验场测试里程达5.44万公里。
- 测试车辆数:累计87辆,其中载人测试车辆48辆,无人化测试车辆5辆。
- 测试场景:包括特殊天气、高速、无人化、编队行驶等。
测试技术进展
- 自然驾驶测试:通过自然驾驶数据库,构建基于真实交通场景的测试方法,提升测试效率。
- 混合现实测试:将虚拟场景与真实场景结合,用于测试自动驾驶的复杂场景处理能力。
- 感知性能测试:测试覆盖夜间、雨天、雾天等特殊环境,验证感知系统在不同条件下的表现。
- 定位与安全:强调高精度定位的重要性,减少因定位异常导致的碰撞事故。
标准与法规
- 团体标准:发布多项标准,如《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》。
- 国家标准:推进《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》等标准的制定。
- 行业标准:参与制定基于LTE的车联网无线通信技术测试方法等。
- 地方标准:推动《自动驾驶高精地图特征定位数据技术规范》等地方标准的制定。
测试成果
- 安全评价:测试车辆在封闭试验场中安全性表现良好,未发生对测试人员的安全事故。
- 高效性评价:通过跟车场景等测试,评估车辆在通行效率和能耗控制方面的表现。
- 感知能力提升:测试车辆的感知距离逐步提升,部分企业达到150米以上,锥桶感知距离覆盖率达100%。
总结
2020年北京市自动驾驶测试工作在政策支持、测试环境建设、技术提升和标准制定等方面取得显著进展。测试覆盖范围逐步扩大,测试技术不断优化,为自动驾驶商业化落地提供坚实基础。然而,自动驾驶行业仍处于发展初期,面临测试成本高、极端场景测试难、标准法规不完善等挑战。北京市将继续推进自动驾驶技术发展,打造全球领先的自动驾驶产业高地。
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