汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-20201130-天风证券-56页_1mb
报告摘要
汽车行业景气现状分析总结
核心内容概述
本文分析了2020年10月中国汽车行业的景气度情况,指出行业在疫情后逐步回暖,乘用车零售和批发销量均实现增长,库存水平有所回升但整体仍处于低位,为加库存周期提供了空间。同时,新能源汽车市场持续扩张,销量和交强险数据表现亮眼,但商用车市场仍面临一定压力。投资建议中提到,整车和零部件板块均存在机会,尤其关注具备强Beta和强Alpha的个股。
主要观点
1. 乘用车市场回暖
- 零售销量:2020年10月乘用车零售销量为199.2万辆,同比增长8.0%,环比增长4.1%,连续4个月保持8%左右的增速。
- 批发销量:乘用车批发销量211万辆,同比增长9.3%,环比增长0.8%。
- 库存情况:10月经销商库存预警指数为54.1,同比下降13.3%,库存仍处于警戒线之上,但整体处于低位,有利于加库存周期。
2. 电动智能浪潮下的投资机遇
- 整车板块:广汽集团、吉利汽车、长安汽车、上汽集团、长城汽车等整车企业具备“弯道超车”的潜力,预计未来增长空间较大。
- 零部件板块:
- 领域龙头&长期赛道:岱美股份、福耀玻璃、玲珑轮胎、道通科技、科博达、精锻科技、爱柯迪等。
- 强Alpha下的估值修复:中鼎股份、均胜电子、保隆科技、拓普集团、旭升股份、银轮股份、天润工业、多伦科技、常熟汽饰等。
- Beta主线:华域汽车、广汇汽车。
3. 重卡行业高景气
- 4季度重卡行业持续高景气,建议关注具备强Alpha的个股:潍柴动力、中国重汽A/H、威孚高科。
4. 新能源汽车市场表现
- 产销量:10月新能源汽车产量16.7万辆,销量16.0万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,显示出强劲的增长势头。
- 交强险数据:新能源车交强险12.4万辆,同比增长152.9%,其中BEV(纯电动车)增长最为显著,达186.0%。
- 市场结构:新能源乘用车销量构成中,上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉表现突出,但部分品牌销量环比有所下降。
关键信息
1. 乘用车销量结构
- 轿车:销量94.6万辆,同比增长5.6%,环比下降1.5%。
- MPV:销量12.3万辆,同比下降10.0%,环比增长10.0%。
- SUV:销量100.2万辆,同比增长14.6%,环比增长1.9%。
- 狭义乘用车合计:销量199.2万辆,同比增长8.0%,环比增长4.1%。
- 广义乘用车合计:销量202.1万辆,同比增长8.1%,环比增长4.0%。
2. 新能源汽车销量构成
- 纯电动:产量13.0万辆,销量12.2万辆,同比增长85.3%和128.8%。
- 插电式混合动力:产量2.5万辆,销量2.6万辆,同比增长55.5%和62.7%。
- 燃料电池车:产量0.03万辆,销量0.03万辆,同比增长296.3%和170.8%。
3. 中国品牌崛起
- 自主品牌在乘用车市场中表现强劲,尤其是吉利汽车和长安汽车,1-10月累计销量分别增长22.4%和18.3%。
- 中国品牌市场份额持续上升,反映出消费者对自主品牌的认可度提升。
投资建议
1. 整车板块
- 强Beta周期:预计此轮强Beta周期将延续至2021年,增速高点可能出现在2021年第一季度。
- 重点推荐:广汽集团、吉利汽车、长安汽车、上汽集团、长城汽车等整车企业。
2. 零部件板块
- 领域龙头&长期赛道:岱美股份、福耀玻璃、玲珑轮胎、道通科技、科博达、精锻科技、爱柯迪。
- 强Alpha估值修复:中鼎股份、均胜电子、保隆科技、拓普集团、旭升股份、银轮股份、天润工业、多伦科技、常熟汽饰。
- Beta主线:华域汽车。
风险提示
- 宏观经济企稳不及预期
- 贸易摩擦加剧
- 汽车产销不及预期
重点标的跟踪
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2020-11-27) | 投资评级 | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 603730.SH | 岱美股份 | 30.59 | 买入 | 1.08 | 28.32 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 13.87 | 买入 | 0.65 | 21.34 |
| 600699.SH | 均胜电子 | 25.27 | 买入 | 0.69 | 36.62 |
| 000338.SZ | 潍柴动力 | 17.35 | 买入 | 1.15 | 15.09 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 27.31 | 买入 | 0.49 | 55.73 |
| 600580.SH | 卧龙电驱 | 13.36 | 买入 | 0.74 | 18.05 |
| 603035.SH | 常熟汽饰 | 14.98 | 买入 | 0.79 | 18.96 |
| 601689.SH | 拓普集团 | 32.83 | 增持 | 0.43 | 76.35 |
| 600741.SH | 华域汽车 | 31.48 | 买入 | 2.05 | 15.36 |
| 000625.SZ | 长安汽车 | 23.93 | 买入 | -0.49 | -48.84 |
| 603786.SH | 科博达 | 70.41 | 增持 | 1.19 | 59.17 |
| 600660.SH | 福耀玻璃 | 39.92 | 买入 | 1.16 | 34.41 |
| 600933.SH | 爱柯迪 | 16.79 | 买入 | 0.51 | 32.92 |
| 300258.SZ | 精锻科技 | 17.43 | 买入 | 0.43 | 40.53 |
| 603179.SH | 新泉股份 | 31.22 | 买入 | 0.59 | 52.92 |
| 603788.SH | 宁波高发 | 15.71 | 买入 | 0.80 | 19.64 |
| 002283.SZ | 天润工业 | 6.95 | 买入 | 0.31 | 22.42 |
| 002126.SZ | 银轮股份 | 11.54 | 买入 | 0.40 | 28.85 |
| 603528.SH | 多伦科技 | 11.27 | 买入 | 0.24 | 46.96 |
库存与市场趋势
1. 库存周期
- 汽车行业处于缓慢加库存周期,库存处于低位,疫情后恢复较快,预计二季度产业链将全面补库存。
- 库存预警指数仍处警戒线之上,但环比有所改善,显示市场需求逐步回暖。
2. 需求变化
- 中低收入人群支出能力下降是需求低迷的核心原因,2019年9-13万车型占比从42%下降至31%,6-9万车型占比从21%下降至13%,2-6万车型占比从18%下降至2%。
- 随着消费升级,中低端品牌将面临出清压力。
市场结构变化
- 乘用车市场:竞争加剧,前10名品牌市场份额相对稳定,11-20名豪华车企正在壮大。
- 中国品牌崛起:在乘用车市场中占据重要地位,市场份额持续上升。
- 车型销量:轿车和SUV市场中,主流车型如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等销量稳定,而部分尾部品牌面临淘汰。
结论
2020年10月中国汽车市场整体呈现回暖趋势,乘用车销量增长显著,新能源汽车市场扩张迅速。随着疫情后消费信心恢复和政策支持,库存周期有望进一步优化。投资方面,整车和零部件板块均有较大机会,特别是具备成长性和估值修复潜力的个股。未来行业将继续受益于电动智能浪潮和消费升级趋势,但需关注宏观经济和贸易摩擦等风险因素。
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