20210831-光大证券-跟踪报告_2Q21毛利率稳步爬坡_或为向上预期差最大的新势力之一_4页_579kb
报告摘要
理想汽车(LI.O)跟踪报告总结
核心内容
理想汽车在2021年第二季度(2Q21)表现出色,其交付量、收入及Non-GAAP业绩均超出市场预期。该季度交付量同比增长166%,环比增长40%,达到1.78万辆。总收入同比增长159%,环比增长41%,达到人民币50.4亿元,显著高于管理层指引的人民币39.9-42.7亿元。Non-GAAP归母净亏损同比和环比分别收窄59%和63%,仅为人民币6,500万元,远低于预期的人民币1.8亿元。这些业绩表现表明,理想汽车在销量增长和成本控制方面取得了显著进展。
主要观点
业绩表现
- 交付量:2Q21交付量达1.78万辆,远超管理层指引的1.45-1.55万辆,也高于我们预期的1.58万辆。
- 收入增长:总收入同比增长159%,环比增长41%,达到人民币50.4亿元。
- 毛利率提升:汽车业务毛利率同比和环比分别提升4.9个百分点和1.8个百分点,达到18.7%。
- 现金流改善:2Q21实现自由现金流净流入约人民币9.8亿元,截至该季度在手现金约人民币365.3亿元。
战略与技术发展
- 车型定位:理想的核心竞争力在于“细节定义产品”的车型定位,强调用户体验与产品差异化。
- 技术布局:公司计划在2022年采用英伟达Orin芯片,加速全栈自研的软件与算法开发。
- 门店扩张:2021年门店数量从约200家直营门店(2021E年底)减少至约109家(截至7月底),但预计2023年起每年将推出两款纯电车型,战略转向扩张。
- 港股上市:理想汽车于2021年8月12日在港股成功上市,定价为HK$118/股,净融资规模约116亿港币,预计最快于1Q22E被纳入港股通。
盈利预测与估值
- 盈利预测:基于2Q21表现,上调2021E-2023E盈利预测,预计Non-GAAP归母净亏损分别为人民币2.8亿、2.2亿,2023E预计实现Non-GAAP归母净利润人民币2.0亿元。
- 估值:目标价上调至US$35.6,对应约9.3倍2021E市销率(P/S),表明市场对其未来增长潜力的认可。
关键信息
- 销售驱动因素:2Q21销量增长主要得益于新版One车型的上市、门店扩张及单车营业成本下降。
- 费用控制:研发费用率同比上升2.6个百分点,环比下降1.4个百分点至13.0%;SG&A费用率同比上升4.5个百分点,环比上升2.3个百分点至16.6%。
- 未来展望:管理层指引3Q21E交付量约为2.5-2.6万辆,其中7月交付量为8,589辆。
- 财务健康:公司现金及等价物持续增长,截至2Q21E为人民币20,458亿元,显示良好的流动性。
风险提示
- 销量与毛利率爬坡不及预期
- 全供应链产能不足
- 原材料价格上涨
- 新车型上市进度延迟
- 行业竞争加剧
- 成本费用控制不佳
- 年降幅度低于预期
- 持续融资与股权稀释风险
- 市场与金融风险
- 疫情反复影响
行业及公司评级
- 评级:增持
- 说明:未来6-12个月的投资收益率预计领先市场基准指数5%至15%。
估值方法的局限性
本报告基于特定假设,不同假设可能导致分析结果出现重大差异。所采用的估值方法及模型存在局限性,估值结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
分析师声明
本报告由具备证券投资咨询执业资格的分析师倪显婧与邵将撰写,分析基于合法合规信息,独立、客观,不与报酬直接相关。
法律主体声明
本报告由光大证券股份有限公司制作,具有中国证监会许可的证券投资咨询业务资格,仅向特定客户分发。未经书面许可,不得翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或引用。
联系信息
- 分析师:倪显婧,CFA,执业证书编号:S0930515090002
- 分析师:邵将,执业证书编号:S0930518120001
- 联系方式:倪显婧 - 021-52523852 / niyj@ebscn.com;邵将 - 021-52523869 / shaoj@ebscn.com
公司信息
- 总股本:20.52亿股
- 总市值:301亿美元
- 股价波动:2021年8月27日股价为29.34美元,目标价为35.6美元
- 一年波动:股价一年内从15.02美元上涨至47.70美元,涨幅达51.39%
相关研报
- 《智能电动新势起,万类霜天竞自由——造车新势力行业深度报告》(2020-12-18)
- 《4Q20表现超指引,2021E开启加门店与研发投入——理想汽车(LI.O)跟踪报告》(2021-02-26)
- 《新版One正式发布,看好4Q21E交付量爬坡——理想汽车(LI.O)跟踪报告》(2021-05-27)
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载