2022-04-27-港交所-中国通号_2021年度报告_506页_3mb

中国通号年度报告总结

核心内容概述

中国通号（China Railway Signal & Communication Corporation Limited）是一家在中国注册成立的股份有限公司，股票代码为3969。公司致力于轨道交通控制系统技术的研发与应用，是保障国家轨道交通安全运营的核心企业。2021年度，公司通过自主创新和技术突破，实现“十四五”良好开局，市场占有率稳居行业第一。公司还积极参与国家重大发展战略，如京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设等，推动了多项重点项目的实施。

主要观点

• 科技创新与自主发展：公司持续加大研发投入，全年研发费用达19.02亿元，研发强度稳步增长。公司拥有3202项注册专利，核心技术涵盖列车运行控制、列控系统集成、货运自动化、行车指挥自动化、通信信息系统等多个领域。

• 市场经营与业务拓展：

  • 铁路市场：尽管高铁新建里程下降，但公司通过优化市场布局，保持铁路市场合同额平稳，市场占有率稳居行业第一。
  • 城轨市场：公司下属企业如卡斯柯、城交公司等，在城轨市场保持领先地位，全年中标多个重点城轨项目，市场份额持续扩大。
  • 海外市场：公司克服疫情挑战，成功中标匈塞铁路、墨西哥地铁等项目，拓展了新的区域市场，提升了国际影响力。

• 公司治理与财务状况：

  • 公司董事会、监事会及高管人员保证年度报告的真实性、准确性、完整性。
  • 安永华明会计师事务所出具了标准无保留意见的审计报告。
  • 2021年公司实现营业收入383.58亿元，归属于上市公司股东的净利润32.75亿元，扣除非经常性损益的净利润31.24亿元，财务状况整体稳健。
  • 公司2021年拟每10股派发1.7元现金红利，总额为18亿元，需经股东大会审议通过。

• 业务战略与发展方向：

  • 实施“六核一体两翼”业务战略，构建“轨道交通+N”产业格局。
  • 公司积极拓展新兴业务领域，如智慧轨道交通、区域协同运输、轻轨智能运输等，推动多元化发展。
  • 推动国企改革三年行动，优化管理架构，提升企业运行效率。

关键信息

公司基本信息

• 公司名称：中国铁路通信信号股份有限公司
• 简称：中国通号
• 法定代表人：周志亮
• 注册地址：北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦A座20层
• 股票代码：A股688009，H股03969

主要财务指标（2021年）

研发投入情况

• 费用化研发投入：16.38亿元，同比增加14.24%
• 资本化研发投入：2.63亿元，同比减少12.20%
• 研发投入总额：19.02亿元，占营业收入比例4.96%，同比增加0.64个百分点

研发成果

• 专利申请与授权：全年新增申请专利1,453项，新增授权专利940项，累计申请专利7,171项，累计授权专利4,720项
• 奖项与荣誉：获得省部级以上奖励38项，包括“一种轨道电路”获北京市第六届发明专利唯一特等奖
• 在研项目：
  • 区域轨道交通协同运输与服务系统（完成重庆示范应用）
  • 基于动态间隔的列控装备研制与应用（完成试验车功能测试）
  • 轨道交通电磁环境效应研究与测试平台建设（完成平台建设）
  • 新一代调度集中系统研发（实现智能CTC应用）

技术与产品

• 核心技术：

  • 列车运行控制技术
  • 列车自动无人驾驶技术
  • 货运铁路综合自动化技术
  • 行车指挥自动化技术
  • 轨道交通智能检测运维技术
  • 列控系统集成技术
  • 安全计算机平台技术
  • 移频键控信号安全调制解调技术
  • 道岔转换技术
  • 轨道交通仿真测试技术
  • 区域轨道交通协同运输与服务技术
  • 轻型轨道交通智能运输与控制技术

• 技术应用领域：高铁、城际铁路、城市轨道交通、货运系统、通信系统等

市场布局

• 国内市场：铁路市场保持稳定，城轨市场持续领先，2022年计划进一步提升市场份额。
• 国际市场：拓展“一带一路”沿线国家市场，参与匈塞铁路、雅万高铁等项目，建设境外实验室，提升全球影响力。

未来发展

• 公司将继续坚持科技创新、深化改革，推动高质量发展。
• 2022年计划在高铁、城轨、海外等领域实现合同额增长，提升市场占有率。
• 推进“轨道交通+N”产业格局，拓展信息通信、电力电气化等新业务领域。

总结

中国通号作为轨道交通控制系统领域的领军企业，始终坚持科技创新与自主发展，不断提升技术实力和市场竞争力。公司在铁路、城轨及海外市场均取得显著成果，财务状况稳健，研发投入持续增长。未来，公司将继续深化国企改革，推动“六核一体两翼”战略实施，拓展多元化业务，打造“创新型、科技型、数智化、国际化”企业，为全球轨道交通发展提供核心技术支持。