20210314-中原期货-动力煤周报_后期利多较多_动力煤逢低布局多单_15页_1mb
报告摘要
动力煤周报总结
核心内容概述
本周动力煤市场整体呈现震荡走势,受产地政策影响,产量受限,而下游需求逐步恢复,市场基本面有所改善,为后期走势提供了支撑。期货市场在650元关口受压制,但基本面利多较多,建议激进投资者逢低布局多单。
主要观点
1. 期货行情回顾
- 动力煤主力05合约本周总体走势震荡,期货价格在650元关口受压制。
- 本周ZC105最终收于645.8元,上涨15元,涨幅为2.38%。
- 建议投资者短期以震荡思路参与,参考震荡区间620-650元。
2. 动力煤现货
- 港口现货价格企稳,报630元/吨,主产地销售良好,价格稳中上涨。
- 进口煤价格不再倒挂,但进口需求不高,进口利润虽有增加但依然处于低位。
- 澳煤进口仍未放松,市场对进口煤依赖度不高。
3. 基差
- 本周动力煤05合约依然升水现货,基差小幅修复,为-15.8元。
- 基差修复表明期货价格与现货价格之间的差距正在缩小。
4. 库存情况
- 北方港口库存小幅累积,但调入量下降,下游需求好转有一定影响。
- 长江口港口库存小幅累库,但同比往年同期仍偏低。
- 总体港口库存偏高,抑制了下游采购积极性,对短期煤价上涨形成压制。
5. 电厂需求
- 沿海电厂日耗持续回升,达到往年同期高位,但库存开始回落。
- 库存偏低,虽然对高煤价存在抵触情绪,但采购需求终将释放。
- 电厂可用天数维持在较低水平,表明库存紧张,对煤价形成支撑。
6. 船舶运费
- 运价波动较大,主要受采购积极性影响。
- 周初运价止跌回升,但随后因下游需求减弱,运价再度下跌。
- 本周CBCFI煤炭综合运价指数为999.35点,下跌6.55%。
7. 其他因素
- 港口调入量有所减少,主要受产地供应有限及运输问题影响。
- 三峡蓄水量保持正常水平,水电需求稳定。
- 产地政策恢复,对产量产生影响,煤炭供给可能边际减少。
关键信息汇总
产地政策
- 保供政策退出后,煤矿按核定产能生产,产量受限。
- 下游需求增加,拉煤车排队现象重现,矿区价格持续上涨。
- 严格恢复煤管票及安全生产措施,可能进一步抑制产量。
港口库存
- 北方港口库存小幅累积,但调入量下降。
- 下游港口库存偏低,对煤价形成支撑。
- 随着产地政策调整,港口调入将受影响,库存可能边际下降。
下游需求
- 电厂日耗维持高位,库存偏低。
- 工业复产复工推动用电需求上升,整体需求良好。
- 进口煤价格无优势,内贸采购后期或可期待。
运价与运费
- 运价波动较大,主要受采购积极性影响。
- 周初运价回升,但随后因需求减弱,运价下跌。
- 本周CBCFI煤炭综合运价指数下跌6.55%,为999.35点。
期货建议
- 基本面利多较多,建议激进投资者逢低布局多单。
- 短期震荡思路为主,震荡区间参考620-650元。
总结
本周动力煤市场呈现震荡格局,现货价格企稳,主产地销售良好,但港口库存小幅累积抑制了短期煤价上涨动力。下游需求稳步恢复,电厂日耗维持高位,库存偏低,对煤价形成支撑。进口煤价格无明显优势,内贸采购需求有望提升。随着产地政策调整和大秦线检修预期,煤炭供给可能边际减少,后期煤价或将继续走强。建议投资者短期以震荡思路参与,逢低布局多单。
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