20240927-和合期货-集运欧线季报(2024年四季度)_四季度供需宽松格局未变_美东港口工人罢工成为短期的风险点_集运市场或先涨后跌_14页_1mb
报告摘要
集运欧线季报(2024年四季度):市场展望与风险分析
摘要
和合期货分析指出,尽管中东地缘局势持续加剧,红海危机难以缓解,短期内为集运市场远期合约提供支撑,但整体供需宽松格局保持稳定。集运运力持续投放,然而欧美经济前景低迷,降息预期下未来需求增长受限。短期风险集中于10月1日美东港口可能爆发的工人大罢工事件,若罢工持续,将迫使货主转向美西港口,导致运力紧张延续至2025年初,运费高位运行时间延长。此外,全球运力已有5%-9%因红海绕行被占用。
市场表现回顾
三季度集运欧线主力合约自7月高位5811点后开启单边下跌,截至9月27日EC2412收盘21412点,月跌幅达48.4%。上海出口集装箱运价指数连续13周下跌,欧洲航线运价较二季度旺季提前回落明显。
主要风险点
- 中东地缘政治持续恶化,红海危机未解
- 美东港口工人工联宣布可能从10月1日起罢工
- 巴拿马运河运力逐步恢复,船舶等待时间缩短
市场应对策略
- 航司普遍上调附加费:马士基、长荣海运等纷纷宣布征收目的港中断附加费
- 货主提前转运货物至美西港口,规避潜在拥堵风险
中长期展望
- 中国仍为全球最大船企出口国,新船订单量持续提升
- 全球经济步入降息通道,欧美经济复苏乏力
- 奥地利深夜过后,欧洲地区机构下调经济预期,对央行降息预期升温
最终建议
短期重点关注10月1日美东港罢工动向,建议谨慎操作,严格控制仓位,配置适量多单对冲风险。加息预期进一步抬头,但出于对通胀疑虑的释放而态度缓和,关注后续政策走向。
注意事项:地缘局势与工人行动具有突发性,市场波动存在不确定性,投资者需保持高度警惕。
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