20240927-国泰期货-美东罢工升级_如何影响欧线运价__7页_1mb

美东罢工升级对欧线运价影响分析总结

核心内容

2024年9月27日，美国东海岸码头工人罢工事件持续升温，劳资协议到期未签署，存在罢工风险。本文旨在通过历史罢工事件复盘，探讨该事件对欧线运价的潜在影响。

主要观点

• 美东港口罢工若持续时间短于1周，对欧线运价影响不大；
• 若罢工持续1-3周，欧线运价可能上涨5-15%，且涨幅主要出现在11月中旬，利好EC2412；
• 若罢工超过1个月，在红海危机背景下，全球运力偏紧，欧线运价可能重现类似2021年的大幅上涨行情。

关键信息

历史罢工事件复盘

美西港口罢工事件

1. 2002年9月27日至10月8日：西海岸29个港口罢工11天，美东和欧线运价基本不变，美西小幅上涨。
2. 2012年11月27日至12月4日：洛杉矶和长滩港罢工8天，三大航线运价均小幅下跌，罢工后欧线运价上涨35%。
3. 2014年7月至2015年2月：西海岸多个港口间歇性罢工近8个月，美东运费涨幅接近50%，美西涨幅接近14%，欧线受冲击有限。
4. 2017年7月3日至7月7日：洛杉矶和长滩港罢工5天，三大航线运价均下跌，罢工后欧线运价上涨5%。
5. 2018年4月27日至4月29日：洛杉矶和长滩港罢工3天，三大航线运价均反弹，欧线上涨35%。
6. 2019年7月15日至7月18日：洛杉矶和长滩港罢工4天，美东小幅上涨，美西和欧线小幅下跌。
7. 2024年1月10日至1月12日：洛杉矶和长滩港罢工3天，美东、美西、欧线运费均明显上涨，欧线涨幅约8%，更多是受红海危机影响。

美东港口罢工事件

1. 2012年12月28日至2013年1月1日：纽约-新泽西港罢工5天，罢工前欧线运价上涨35%，罢工后再次上涨12%，运价维持在1300-1400美元/TEU区间。
2. 2017年6月27日至6月29日：波士顿港罢工3天，欧线运费上涨15%，美东和美西分别上涨17%和26%。

运价走势分析

• 美东和美西运费在罢工期间通常受到支撑，罢工结束后运价可能回升；
• 欧线运价受罢工影响相对较小，更多取决于自身供需状况；
• 2021年美西持续性罢工期间，欧线运价未明显受冲击，但受到红海危机影响；
• 2024年1月美西罢工期间，欧线运价小幅上涨，可能与红海危机有关。

影响情形分析

结论

美东罢工事件对欧线运价的影响取决于其持续时间。短期罢工（1周以内）影响有限，中长期罢工（1-3周）可能带来5-15%的运价上涨，而超过1个月的罢工可能引发类似2021年的运价大幅上涨。投资者应密切关注罢工进展及运价走势，合理评估风险。