军工行业2023年中期投资策略:赛道分化,否极泰来-20230605-招商证券-62页
报告摘要
军工行业2023年中期投资策略总结
核心内容概述
2023年中期,军工行业整体业绩保持稳健增长,但子行业表现分化显著。SW国防军工指数2022年营收增长7.9%,归母净利润下降7.8%;2023年第一季度营收增长4.1%,归母净利润下降4.8%。子行业层面,航空装备、航天装备表现较好,而地面兵装、航海装备和军工电子则出现不同程度的下滑或波动。尽管整体估值不低,但部分优质公司估值回落至20-40倍区间,PEG指标显示其估值处于低估状态,具备上涨潜力。
主要观点与关键信息
1. 军工行业整体情况回顾
- 业绩分析:行业整体营收增速稳健,但净利润增速有所放缓,子行业表现分化。
- 行情分析:子行业行情分化明显,航空装备下跌与业绩增长趋势不符,而航海装备和航天装备上涨。
- 估值分析:行业估值呈现下行趋势,部分个股估值吸引力凸显,具备投资价值。
2. 军工投资主线
- 航空装备产业链:军机稳定增长,C919正式运营打开万亿市场空间,预计未来十年军机新增市场空间达24500亿元,年均复合增速9.1%。
- 航空发动机产业链:上游率先放量,景气度逐步传导至下游,预计未来十年新增市场空间达11200亿元,年均复合增速16.8%。
- 卫星互联网产业链:发展受大国安全与商业价值双重驱动,业绩增速显著高于航天和军工电子板块。
- 无人机产业链:国内列装需求强烈,国际市场逐步打开,预计2028年全球市场规模达147.98亿美元。
- 国企改革:推动军工行业高质量发展,催化资产整合与价值创造能力提升。
3. 重点推荐标的
- 航空产业链:中航沈飞、中直股份、中航西飞、中无人机、中航高科、西部超导、中航光电、中航科工。
- 航发产业链:航发动力、航发控制、图南股份、航亚科技、华秦科技等。
- 卫星互联网产业链:铖昌科技、国博电子、中国卫星、航天智装、航天电子等。
- 无人机产业链:中无人机、航天彩虹。
- 国企改革受益标的:航天电器、振华科技、航天长峰、国睿科技等。
4. 风险提示
- 新型装备研发及批产不达预期。
- 国企改革进度不及预期。
- 大宗商品价格波动带来的成本上升风险。
详细分析
1. 业绩分析
- 航空装备2022年营收增长13.4%,归母净利润增长11.0%;2023Q1营收增长13.5%,归母净利润增长16.1%。
- 航天装备2022年营收增长11.1%,归母净利润增长29.5%;2023Q1营收增长11.3%,归母净利润增长11.6%。
- 地面兵装2022年营收下降4.1%,归母净利润增长18.8%;2023Q1营收下降17.4%,归母净利润下降59.7%。
- 航海装备2022年营收增长6.0%,归母净利润下降182.9%;2023Q1营收下降8.4%,归母净利润增长53.3%。
- 军工电子2022年营收增长2.8%,归母净利润下降16.7%;2023Q1营收增长3.9%,归母净利润下降19.9%。
2. 行情分析
- 截至2023年6月2日,SW国防军工指数上涨2.46%,涨幅优于沪深300指数。
- 航空装备下跌7.20%,与稳健业绩表现不符;航海装备上涨31.87%,航天装备上涨26.32%。
3. 估值分析
- 行业PE(TTM)估值为55.74倍,5年分位点为24.22%,处于较低水平。
- 优质公司估值回落至20-40倍区间,部分公司PEG指标显示低估,具备上涨空间。
4. 航空装备产业链
- C919实现商业首飞,订单达1035架,未来20年市场空间预计达1.5万亿美元。
- 产业链上游材料领域和下游主机厂具备业绩弹性,关联交易额度保持增长。
- 航空产业链部分公司如中航沈飞、中航西飞、中航高科等表现突出,收入和利润均保持增长。
5. 航空发动机产业链
- 发动机价值量占整机的25%左右,全寿命周期费用拆分为研发(10%)、采购(40%)、维护(50%)。
- 上游材料及零部件环节具备增长潜力,航发动力、航发控制等公司关联交易额度增长。
- 航发产业链2022年营收增长17.1%,归母净利润增长18.1%;2023Q1营收增长18.2%,归母净利润增长18.4%。
总结
军工行业在2023年中期整体保持稳健增长,但子行业分化明显。航空装备和航天装备表现较好,而地面兵装、航海装备和军工电子则面临一定的压力。行业估值整体处于下行趋势,但部分个股估值吸引力凸显。重点关注航空装备和航发产业链,其具备较大的增长潜力。同时,卫星互联网和无人机产业链也展现出强劲的增长动能。国企改革为军工行业带来新的发展机遇,推动资产整合和价值创造。建议投资者关注具备业绩弹性的上游材料、下游主机厂及改革受益标的。
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