20180325-华创证券-周观点_2月份乘用车上险数为155.9万辆_同比38.9_终端零售恢复正常增长_12页_569kb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
本周汽车行业周报主要涵盖了新能源汽车、乘用车、智能网联汽车及商用车等领域的市场动态、投资建议与行业分析,同时提供了行情回顾、重点公司推荐及相关行业和公司要闻。
主要观点
1. 新能源汽车
- 科技部发布《2017中国独角兽企业发展报告》,9家新能源汽车企业入选,其中宁德时代以200亿美元估值位列行业第一,威马和蔚来以50亿美元估值并列第18位。
- 行业整体处于增长通道,政策层面的补贴退坡机制和积分制要求对全年销量形成保障。
- 乘用车尤其是A00级车型的带电量提升,带动动力电池需求增长,对钴锂等资源形成支撑。
- 推荐新能源客车龙头宇通客车,维持“强烈推荐”评级。
2. 乘用车
- 2月份乘用车上险数为155.9万辆,同比增长38.9%,1~2月累计同比增长22.7%,恢复至2016年水平。
- 消化购置税影响后,市场进入正常增长通道,整体库存保持在1.2个月左右。
- 分排量来看,大排量车型增长优于小排量,印证消费升级趋势。
- 自主品牌市场份额提升至42.5%,吉利、广汽、上汽表现突出。
- 建议关注自主崛起和消费升级两条主线,推荐上汽集团、广汽集团等整车企业。
3. 智能网联汽车
- 百度获得北京市首批T3级别自动驾驶测试牌照,具备认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等综合能力。
- 发展改革委提出到2020年智能汽车新车占比达50%,L3级别实现市场化应用;2025年新车基本实现智能化,L4级别实现规模化应用。
- 建议关注具备技术优势和全球竞争力的企业,推荐德赛西威,建议关注均胜电子。
4. 商用车
- 受新能源补贴政策影响,1-2月5米以上客车销售同比增长15.8%,宇通客车市场份额提升至32.8%。
- 重卡市场在开工季表现良好,国三车更换需求推动销量增长,预计2018年重卡销量将超预期。
- 推荐潍柴动力,因其拥有完整的动力总成产业链,具备较强抗周期能力。
关键信息
行情回顾
- 汽车板块本周下跌5.89%,跑输沪深300指数2.14个百分点。
- 新能源汽车指数和锂电池指数分别下跌7.44%和7.02%。
- 个股中,西仪股份、林海股份、湖南天雁等涨幅靠前,而中通客车、安凯客车等跌幅超过17%。
标的推荐
- 宇通客车:新能源客车龙头,17/18年净利润分别为33.3亿、44.8亿元,对应PE分别为15.6倍、11.6倍,维持“强烈推荐”评级。
- 德赛西威:车载信息娱乐系统龙头,2018/2019年净利润预计为7.2亿/8.6亿元,对应PE分别为29.4/24.7倍,推荐评级。
- 广汇汽车:经销商龙头,具备稳定现金流和融资能力,预计2017~2019年净利润分别为39.0亿、46.6亿、51.8亿元,对应PE分别为15.0/12.6/11.3倍,维持“推荐”评级。
- 潍柴动力:重卡发动机龙头,拥有完整动力总成产业链,预计2017/2018年EPS分别为0.8/0.86元/股,对应PE为10.4/9.7倍,推荐评级。
风险提示
- 汽车销量不及预期
- 新能源汽车政策推进不及预期
投资建议
- 抓住自主崛起和消费升级两条主线,重点布局新能源汽车、智能驾驶、重卡及零部件企业。
- 关注具备技术优势、全球竞争力和良好管理能力的公司,如宇通客车、德赛西威、广汇汽车、潍柴动力。
行业要闻
- LiveRoads发布手机导航应用,具备高清地图和车道级导航功能。
- 青岛慧拓发布第三代平行驾驶系统,解决无人车上路问题。
- 中国移动将成立全新车联网公司,推动交通行业突破。
- 比亚迪纯电动大巴在巴西首都巴西利亚正式运营。
公司要闻
- 京威股份2017年营收同比增长18.2%,净利润同比减少50.16%。
- 国机汽车2017年净利润同比增长139.54%。
- 江淮汽车2017年营收同比下降6.37%,净利润同比减少62.83%。
- 安凯客车2017年营收同比增长14.54%,净利润同比减少17.32%。
- 赢合科技2018年一季度净利润预计同比增长50%-65%。
团队介绍
- 组长、高级分析师:欧子辰(美国凯斯西储大学经济学硕士)
- 分析师:王俊杰(南京大学经济学硕士)
- 助理研究员:朱闽婷、鲜光亮(英国帝国理工学院、西南财经大学经济学硕士)
投资评级说明
- 强推:预期未来6个月内超越基准指数20%以上
- 推荐:预期未来6个月内超越基准指数10%-20%
- 中性:预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%—10%之间
- 回避:预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10%—20%之间
行业投资评级说明
- 推荐:预期未来3-6个月内该行业指数涨幅超过基准指数5%以上
- 中性:预期未来3-6个月内该行业指数变动幅度相对基准指数-5%—5%
- 回避:预期未来3-6个月内该行业指数跌幅超过基准指数5%以上
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载