环卫行业深度报告:十年五十倍,如何掘金环卫新能源?-20210209-东吴证券-49页_1mb
报告摘要
环卫行业深度报告总结
核心内容
本报告深入分析了环卫新能源的发展趋势、市场空间及竞争格局,指出环卫新能源具备技术性与经济性优势,将成为未来十年的重要增长点。预计到2030年,新能源环卫车渗透率将达到80%,市场空间有望从2020年的约139.27亿元增长至971.14亿元,实现五年7倍、十年50倍的增长。
主要观点
- 政策驱动:碳达峰行动计划纳入中央环保督察,推动环卫新能源发展。2021年起全国新能源环卫装备替代比例要求不低于52.62%。
- 经济性优势:新能源环卫车全生命周期成本(LCC)已实现平价,预计2025年经济性优势将由7年缩短至4年。
- 续航性能提升:新能源环卫车续航里程大幅提升,替代硬实力已具备,预计到2020年,续航里程超过300km的车型占比达75%。
- 市场格局:新能源CR6达到68.22%,高于传统CR6的46.83%。新能源高端产品占比超过传统产品13个百分点。
- 核心竞争力:行业特点与发展阶段决定了制造、渠道和服务三大核心竞争力。制造方面,研发投入、供应链管理和成本控制是关键;渠道方面,传统上装龙头具备优势;服务方面,品牌力和售后团队实力突出。
关键信息
1. 渗透率与市场空间
- 2030年渗透率:预计达到80%。
- 20-25年渗透率:从3.31%提升至15%,CAGR为48.01%。
- 2025年市场空间:新能源环卫市场空间139.27亿元,CAGR为41.25%。
- 2030年市场空间:新能源环卫市场空间971.14亿元,CAGR为47.46%。
2. 成本与经济性
- LCC优势:新能源公交LCC为传统公交的70.72%,新能源环卫LCC为传统环卫的89.97%。
- 电池成本:2020年11月国产磷酸铁锂电池均价为625元/kWh,较2017年下降64.86%。
- 经济性拐点:预计2025年新能源环卫车实现4年全生命周期平价,接近公交3年平价水平。
3. 竞争格局
- 传统上装龙头:盈峰环境、龙马环卫市占率分别为22.1%和8.8%,份额持续提升。
- 整车企业龙头:宇通重工市占率20.5%,在新能源领域具备明显优势。
- CR6:新能源CR6为68.22%,传统CR6为46.83%。
4. 市场空间与增长预测
- 2020-2030年CAGR:环卫装备市场空间CAGR为12.91%,新能源环卫装备市场空间CAGR为44.32%。
- 2020-2025年CAGR:新能源环卫装备市场空间CAGR为41.25%。
- 2025-2030年CAGR:新能源环卫装备市场空间CAGR为47.46%。
建议关注企业
- 盈峰环境:新能源再度领跑,装备龙头地位复制环服订单,市场第一。
- ST宏盛:制造+服务优势显著,有望在环卫电动化蓝海中占据领先地位。
- 龙马环卫:新能源市占率持续提升,服务占比超装备,毛利率现拐点。
风险提示
- 新能源渗透率不及预期
- 市场化进度不及预期
- 市场竞争加剧
图表目录
- 图1:中国能源消费活动中产生的碳排放量的测算结果
- 图2:环卫车销量规模已经超过公交
- 图3:传统能源环卫车保有量已经超过传统能源公交
- 图4:CO随平均速度变化关系
- 图5:VOCs随平均速度变化关系
- 图6:新能源环卫装备17-20年续航里程快速提升
- 图7:新能源环卫装备渗透率显著低于政策要求及新能源公交车渗透率
- 图8:纯电公交第3年经济性优势显现
- 图9:纯电环卫车第7年经济性优势显现
- 图10:2019-2025年中国环卫服务市场化率和市场化空间
- 图11:传统环卫装备成本结构稳定
- 图12:传统环卫装备底盘成本占比超50%
- 图13:2020年新能源环卫装备底盘成本占比达77.6%
- 图14:动力电池价格近年持续下滑
- 图15:电池成本变化与新能源环卫装备经济性优势敏感性分析
- 图16:整车成本降幅&毛利率敏感性分析(新能源售价/传统能源售价)
- 图17:整车成本降幅&毛利率敏感性分析(全生命周期现金流持平所需年数)
- 图18:2020-2030年预计环卫装备新能源替代比例
- 图19:2020-2030年环卫装备/新能源环卫销量CAGR7.44%/47.73%
表格目录
- 表1:2021年起全国新能源环卫装备替代比例要求为不低于52.62%
- 表2:传统装备行业增速约10~15%,新能源替代加速
- 表3:公交电动化经济性优势优于环卫车电动化
- 表4:环卫新能源推进滞后痛点发生积极变化
- 表5:2020年18吨传统能源洗扫车与18吨纯电动洗扫车成本结构拆分
展开完整摘要
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