20211102-国海证券-广汽集团-601238.SH-事件点评_自主品牌多产品发力_日系两田进入强产品周期_5页_698kb
报告摘要
广汽集团(601238)事件点评总结
核心内容
广汽集团于2021年11月2日发布三季报,显示前三季度实现营收551.17亿元,同比增长28.6%;归母净利润52.84亿元,同比增长5.6%。尽管Q3单季营收和净利润表现低于预期,但公司整体业绩仍保持增长态势。分析师刘虹辰与石金漫维持“买入”评级,认为公司有望在芯片短缺缓解后实现销量和盈利进一步提升。
主要观点
- Q3业绩承压:Q3营收207.99亿元,同比增长19.5%;但归母净利润同比下滑64.7%,扣非归母净利润同比下滑77.3%,主要受芯片短缺影响,导致广本、广丰销量下滑,以及广菲克工厂搬迁带来的负面影响。
- 毛利率提升:Q3毛利率7.9%,同环比双升,分别增长3.1个百分点和0.5个百分点,显示成本控制能力增强。
- 自主品牌表现突出:Q3自主品牌(传祺+埃安)销量达10.59万辆,同环比分别增长7.1%和3.8%,高于行业平均水平。传祺影豹和M8表现稳定,埃安销量环比增长40.9%,Aion S和Aion V月销突破5000辆。
- 新能源汽车增长显著:新能源汽车批售首次破万,显示公司在新能源领域布局初见成效。
- 日系两田进入强产品周期:广本和广丰在下半年将推出多款新车型,包括广本的皓影PHEV版、新雅阁、新凌派、INTEGRA(型格)、奥德赛,广丰的凯美瑞中期改款、凌尚、汉兰达第四代、赛那以及威飒、凌放等,有助于巩固市场份额并拓展新细分市场。
- 智能汽车布局:公司联合华为,基于GEP3.0底盘平台和华为CCA构建新一代智能汽车数字平台,首款车型预计2023年底上市,抢占高端智能电动市场。
- 盈利预测:预计公司2021~2023年营业收入分别为755亿元、857亿元和942亿元,同比增速分别为20%、14%和10%;归母净利润分别为72亿元、96亿元和108亿元,对应EPS分别为0.70元、0.93元和1.05元。
- 估值指标:P/E(市盈率)从2020年的22.91逐步下降至2023年的15.54,P/B(市净率)从1.63降至1.51,P/S(市销率)从2.58降至1.73,显示公司估值逐步优化。
关键信息
市场数据
- 当前价格:16.31元
- 52周价格区间:10.08-21.00元
- 总市值:168,922.68百万
- 流通市值:116,718.91百万
- 总股本:1,035,700.06万股
- 流通股本:715,627.90万股
- 日均成交额:1,063.66百万
- 近一月换手率:0.67%
投资要点
- 销量与业绩:Q3销量46.7万辆,同比下滑19.8%;但毛利率提升,显示公司盈利能力增强。
- 产品策略:自主品牌多产品发力,新能源汽车表现亮眼,智能汽车布局有望提升竞争力。
- 风险提示:芯片短缺缓解速度不及预期;新车型上市销量不及预期。
财务指标预测
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| ROE (%) | 7% | 8% | 9% | 10% |
| 毛利率 (%) | 7% | 11% | 12% | 12% |
| 营业收入增长率 (%) | 6% | 20% | 14% | 10% |
| 归母净利润增长率 (%) | -10% | 21% | 33% | 13% |
| EPS (元) | 0.58 | 0.70 | 0.93 | 1.05 |
资产负债表预测
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 现金及现金等价物 (百万元) | 30,095 | 29,969 | 37,660 | 46,662 |
| 股本 (万股) | 1,035,000 | 1,035,000 | 1,035,000 | 1,035,000 |
| 股东权益 (百万元) | 86,660 | 93,907 | 103,575 | 114,512 |
| 负债合计 (百万元) | 56,147 | 55,524 | 59,828 | 63,460 |
| 资产总计 (百万元) | 142,807 | 149,431 | 163,402 | 177,972 |
现金流量表预测
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 (百万元) | -2,887 | 4,007 | 5,581 | 6,735 |
| 投资活动现金流 (百万元) | 469 | 718 | 1,828 | 2,003 |
| 筹资活动现金流 (百万元) | -1,794 | -5,051 | 83 | 63 |
| 现金净增加额 (百万元) | -4,274 | -326 | 7,491 | 8,802 |
投资评级与分析师信息
- 投资评级:买入(维持)
- 分析师:
- 刘虹辰:证券分析师,S0350521090005,liuhc@ghzq.com.cn
- 仇百良:联系人,S0350121050003,qiubl@ghzq.com.cn
- 石金漫、多飞舟:主要覆盖整车及汽车电子、智能汽车零部件和后市场板块
风险提示
- 汽车芯片短缺缓解速度不及预期
- 新车型上市销量不及预期
附注
- 免责声明:本报告风险等级为R3,仅供符合国海证券投资者适当性管理要求的客户使用。
- 郑重声明:本报告版权归国海证券所有,未经书面授权,不得擅自使用或传播。
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