20240724-国盛证券-小鹏汽车-W-09868.HK-大众合作深化_望获可观变现_7页_1mb
报告摘要
小鹏汽车-W (09868HK) 大众合作深化总结
合作背景
2024年7月22日,小鹏汽车与大众汽车集团签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议。双方合作范围从CMP平台扩展至CMP和MEB平台,后续有望拓展海外。
一、合作内容与意义
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合作平台
- CMP平台:面向大众汽车品牌在华纯电动车型
- MEB平台:大众面向全球市场的战略性纯电平台,此次合作将推动其在华应用
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战略布局
- 覆盖更多车型(涵盖大众中国区及MEB全球化车型)
- 为未来海外业务合作奠定基础
二、短期目标与预期收益
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收入预测
- 2026年收益:
- 平台软件合作:约13亿
- EEA开发合作:约14亿
- 总合计27亿人民币
- 利润贡献:2024-2026年净利为8/13/18亿元
- 2026年收益:
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成本优化
- 联合采购预计改善BOM成本
- 自身技术降本使P7+车型目标达成:
- BOM成本降低25%
- XNGP硬件成本降低50%
三、投资建议
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估值
- 大众合作分部估值32亿美元(30×2024e P/E)
- 维持“买入”评级,目标价461港元/HK461
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销量预测
- 2024-2026年销量:17/36/42万辆
- 总收入:400/736/851亿元
- Non-GAAP净利润率逐步改善:-14%, -5%, 0%
四、风险提示
- 新车型销量不及预期
- 技术落地进度延迟
- 成本控制能力不足
五、财务关键指标
| 年份 | 预测收入(亿) | 预测净利(亿) | P/S倍 |
|---|---|---|---|
| 2024E | 40 | -6.15 | 约12x |
| 2025E | 73.6 | -4.05 | 约60x |
| 2026E | 85.1 | 1.66 | 未实现 |
结论
小鹏与大众合作进入新阶段,电子电气架构布局及平台软件合作将贡献稳定收益。P7+等新车型成本优化有望成为盈利改善的关键驱动力。如按计划推进,长期销售/技术/成本协同效应将全面释放。
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