20221020-中原证券-汽车行业月报_金九_凸显_期待_银十__15页_1mb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容
2022年9月,汽车行业呈现“金九”态势,产销快速增长,带动行业企稳回升。尽管汽车(中信)板块整体下跌9.69%,但跌幅收窄,跑输沪深300指数5.27个百分点。9月汽车总销量和产量分别达到261万辆和267万辆,同比分别增长25.7%和28.1%,环比分别增长9.5%和11.5%。新能源汽车市场表现尤为亮眼,渗透率提升至27%,销量和产量分别增长93.9%和1.1倍,为行业带来主要增量。
主要观点
- 行业整体表现:9月汽车板块跌幅收窄,排名提升,但整体估值仍高于历史均值。行业整体PE(TTM)为29.09倍,处于27.64x附近。
- 乘用车市场:2022年第三季度乘用车产能释放,产销分别增长41%和37%。9月乘用车销量233.2万辆,同比增长14.2%,环比增长9.7%。自主品牌乘用车销量增长40.8%,市场占有率达50%,创4月以来新高。
- 新能源汽车市场:新能源汽车市场强劲增长,第三季度产销分别增长一倍多,前三季度销量达456万辆,同比增长113%。比亚迪、特斯拉等头部企业销量表现突出,比亚迪9月销量突破20万辆,同比增长182.3%。
- 出口表现:汽车出口保持强劲增长,9月出口总量30.1万辆,同比增长73.9%。乘用车出口增长85.6%,商用车出口增长32.6%。
- 行业动态:9月多款新车上市,涵盖SUV、轿车、MPV等类型,新能源车型占比提升。同时,国家出台多项政策支持新能源汽车发展,包括购置税减免政策延续至2023年底,以及充电基础设施建设扶持措施。
关键信息
投资建议
- 汽车行业整体呈现“旺季重现”,市场前景向好,尤其看好新能源汽车及自主品牌的发展。
- 头部新能源车企如比亚迪、特斯拉表现强劲,预计第四季度产销仍将保持高增长。
- 建议关注电动化、智能化及自主品牌崛起的主线。
风险提示
- 国内外汽车需求不及预期
- 疫情控制低于预期
- 智能化普及不及预期
- 原材料价格上涨
个股表现
涨幅前十个股
- ST曙光 (+75.74%)
- 德宏股份 (+30.11%)
- 中路股份 (+23.32%)
- 钧达股份 (+21.59%)
- ST八菱 (+21.4%)
跌幅前十个股
- 雪龙集团 (-38.21%)
- 正强股份 (-28.02%)
- 万里扬 (-26.51%)
- 万通智控 (-22.52%)
- 长华集团 (-22.13%)
新势力车企9月销量
| 车企 | 9月销量 | 同比涨幅 | 1-9月销量 | 同比涨幅 |
|---|---|---|---|---|
| 埃安 | 30,016 | 121% | 182,321 | 132% |
| 哪吒 | 18,005 | 134% | 111,190 | 168% |
| 理想 | 11,531 | 62.5% | 86,927 | 57.3% |
| 零跑 | 11,039 | 236.5% | 87,602 | 97.2% |
| 蔚来 | 10,878 | 29.3% | 82,434 | 24.2% |
| AITO | 10,142 | - | 45,759 | - |
| 小鹏 | 8,468 | -18.7% | 98,553 | 75% |
| 极氪 | 8,276 | - | 39,474 | - |
新上市车型
| 上市时间 | 车型 | 级别 | 能源类型 | 续航里程 | 价格(万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022/9/15 | 东风岚图 FREE | SUV | 纯电动 | 631km-730km | 39.36 |
| 2022/9/19 | 上汽通用雪弗兰星迈罗 | SUV | 燃油 | - | 13.99-16.49 |
| 2022/9/21 | 小鹏 G9 | SUV | 纯电动 | 570km-702km | 30.99-46.99 |
| 2022/9/21 | 一汽红旗 HQ9 | MPV | 48V轻混 | - | 35.88-53.88 |
| 2022/9/21 | 江淮思皓爱跑 S | SUV | 纯电动 | 605km | 20.99-25.99 |
| 2022/9/25 | 上汽通用别克昂扬 | SUV | 燃油 | - | 15.29-17.89 |
| 2022/9/25 | 上汽通用五菱宏光MINIEV敞篷版 | 轿车 | 纯电动 | 280km | 9.99 |
| 2022/9/26 | 奇瑞艾瑞泽 8 | 轿车 | 燃油 | - | 10.89-13.29 |
| 2022/9/27 | 东风日产 ARIYA | SUV | 纯电动 | 533km-623km | 27.28-34.28 |
| 2022/9/28 | 上汽飞凡 R7 | SUV | 纯电动 | 642km | 19.98-28.78 |
| 2022/9/28 | 零跑 C01 | 轿车 | 纯电动 | 717km | 19.38-28.68 |
| 2022/9/28 | 广汽埃安 AION YPlus | SUV | 纯电动 | 610km | 13.98-17.98 |
| 2022/9/28 | 哈弗 H6 | SUV | 插电混动 | 110km | 15.98-17.38 |
| 2022/9/28 | 长安锐程 PLUS | 轿车 | 燃油 | - | 9.99-12.29 |
| 2022/9/30 | 理想 L8 | SUV | 插电混动 | 1315km | 35.98-39.98 |
| 2022/10/10 | 广汽丰田 bZ4X | SUV | 纯电动 | 615km | 19.98-28.78 |
行业政策动态
- 新能源汽车购置税减免延续至2023年底,对新能源汽车的生产和销售形成利好。
- 广州市氢能基础设施发展规划提出至2030年建设超100座加氢站,提升氢能源应用能力。
- 上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法推出多项补贴政策,支持充电桩和换电站建设,提升充电服务能力。
公司动态
- 零跑汽车登陆港交所,股份代码为9863,预计净筹约60.57亿港元,用于研发、生产及销售网络拓展。
- 福特成立电马赫科技公司,专注于电动汽车开发,首次由外国制造商在中国设立电动车专项公司。
- 小鹏汽车首批S4超快充站上线,计划至2022年底建成50+座,覆盖核心商圈,提升充电便利性。
总结
汽车行业在2022年9月表现出强劲复苏迹象,新能源汽车成为主要增长动力,自主品牌市场份额持续提升。尽管整体估值有所回落,但行业基本面改善,政策支持和出口增长为行业注入信心。建议关注电动化、智能化及自主品牌的发展趋势,同时警惕需求不及预期、疫情控制、智能化普及及原材料价格上涨等风险。
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