20210313-华创证券-2021年2月国内新能源车销量点评_淡季不淡_持续看好_9页
报告摘要
新能源汽车市场2021年2月总结
核心内容概述
2021年2月,中国新能源汽车市场在春节假期影响下仍保持强劲增长,销量和产量均创下单月新高,显示市场韧性。同时,动力电池装机量同比大幅增长,磷酸铁锂电池应用逐渐扩大,充电桩建设稳步推进,为新能源汽车产业发展提供坚实支撑。
主要观点
1. 新能源汽车销量表现
- 淡季不淡:2月新能源汽车产销分别完成12.4万辆、11万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍,环比分别下降36.2%和38.8%。
- 纯电车型为主力:纯电动汽车产销分别为10.7万辆、9.2万辆,占比83.6%,纯电车型仍是市场主流。
- 头部车型表现稳定:
- 五菱宏光Mini EV连续7个月蝉联销量冠军,单月销量1.7万辆,占比15.7%。
- 特斯拉Model 3和Model Y销量合计占比16.7%,Model 3销量1.37万辆,环比几乎持平。
- 比亚迪汉EV销量4099辆,排名第五。
- 新势力表现分化:
- 蔚来销量稳定,理想One销量同比增长755%,但环比下降57.2%。
2. 动力电池装机量持续高增
- 2月动力电池装机量5.6GWh,同比上升832.9%,环比下降35.6%。
- 三元电池和磷酸铁锂电池均快速增长:
- 三元电池装机量3.3GWh,同比上升538.6%。
- 磷酸铁锂电池装机量2.2GWh,同比上升2826%。
- 市场集中度提升:
- 前2家、前5家、前10家动力电池企业市场份额分别为68.3%、88.1%、95.3%。
- 宁德时代市占率55%,连续两个月超过50%,比亚迪排名第二。
- 中航锂电、国轩高科、蜂巢能源等企业市场份额稳定,而孚能科技跌出前10。
3. 充电基础设施稳步发展
- 新增充电桩2.9万台,同比增长57.5%,公共充电基础设施稳定增长。
- 全国充电桩保有量83.7万台,其中交流充电桩48.8万台,直流充电桩34.9万台。
- 充电总电量6.82亿kWh,同比增加295.5%,主要集中在广东、江苏、四川等省份,以公交车和乘用车为主。
关键信息
市场趋势
- 2月新能源汽车销量持续刷新历史记录,表明市场对新能源车的接受度不断提高。
- 磷酸铁锂电池在纯电车型中占比提升至49.5%,价格下探为市场打开空间。
企业动态
- 多款车型新增磷酸铁锂版本,包括小鹏汽车、长安新能源、荣威、广汽AionY等。
- 特斯拉Model Y高性能版、理想One 2021款、大众ID.6仍采用三元锂电池。
投资建议
- 稳健龙头:宁德时代、恩捷股份。
- 需求爆发:赣锋锂业、华友钴业等。
- 预期反转:容百科技、孚能科技、国轩高科等。
- 受益于电动化:亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源、中伟股份、格林美、当升科技、天赐材料、新宙邦、璞泰来、中科电气、星源材质等。
风险提示
- 新能源汽车销量不及预期。
投资评级体系
- 强推:预期未来6个月内超越基准指数20%以上。
- 推荐:预期未来6个月内超越基准指数10%~20%。
- 中性:预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%~10%之间。
- 回避:预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10%~20%之间。
团队介绍
- 组长、高级研究员:彭广春(同济大学工学硕士,曾任职上汽集团、安信证券)。
- 助理研究员:殷晟路(上海高级金融学院工商管理硕士,曾任职上汽通用、西南证券)。
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