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报告摘要
广汽集团首次覆盖报告总结
核心内容
广汽集团(2238:HK)是一家成立于2005年的大型国有汽车企业,业务涵盖汽车研发、制造、销售及金融等。公司通过多个合资企业与全球知名汽车品牌合作,如本田、丰田、三菱、菲亚特克莱斯勒等,并拥有自主品牌传祺。报告发布于2018年1月16日,首次对广汽集团进行覆盖,给予买入评级,并设定了目标价为港币24.00元,预计有32.6%的上升空间。
主要观点
- 收入与利润增长预期:预计2018年广汽集团收入将增长33.1%至825.12亿元人民币,净收入增长30.0%至140.44亿元人民币,2019年进一步增长至889.81亿元人民币和150.64亿元人民币。
- 产品结构优化:公司预计通过产品升级与高端车型的推广,改善产品结构,提升平均售价和毛利率。传祺品牌预计在2018年实现销量67.9万辆,同比增长30.4%;毛利率预计从2016年的17.9%提升至2018年的22.3%。
- 合资企业表现:广汽丰田和广汽本田预计在2018年实现销量增长,广汽丰田新增产能10万辆/年,总产能扩大26.3%至48万辆,广汽本田则因产能瓶颈预计增长有限。
- 市场占有率提升:自主品牌市场占有率在2017年前11月增长至43.4%,日系品牌销量增长12.5%,而韩系和法系品牌销量下滑。公司预计在2018年受益于自主品牌及日系品牌市场份额的提升。
- 国际扩张计划:广汽集团计划进入更多国际市场,包括新兴市场和发达国家市场,目标在2020年前实现年产240万辆,收入至少400亿元人民币,税前利润至少50亿元人民币。
关键信息
- 财务指标:
- 2017年收入为620.11亿元人民币,净利润为108.06亿元人民币。
- 2018年预计收入825.12亿元人民币,净利润140.44亿元人民币。
- 2019年预计收入889.81亿元人民币,净利润150.64亿元人民币。
- 估值与评级:
- 当前收盘价为18.10港元,目标价为24.00港元。
- 采用分部估值法(SoTP),给予目标价32.6%的上升空间。
- 首次覆盖买入评级(BUY)。
- 市场表现:
- 2017年11月前,国内品牌市场份额提升0.7个百分点至43.4%。
- 乘用车销量预计在2018年增长13.0%,2019年增长3.8%。
- 高端车型和中高端国产车型需求增长,预计推动2018年销量增长。
- 产品线:
- 传祺:自2010年推出以来,销量持续增长,2017年达50.7万辆,2018年预计67.9万辆,2019年72.5万辆。
- GS4:2015年推出,2017年销量34.0万辆,预计2018年增长至36.0万辆,2019年37.1万辆。
- GS8:2016年推出,定位高端,销量增长迅速,预计2018年销量13.0万辆。
- 合资企业动态:
- 广汽丰田2017年产能利用率高达116%,2018年新增产能后,预计销量增长14.1%。
- 广汽本田2017年销量70.5万辆,2018年预计增长0.6%至70.9万辆,2019年增长1.1%至71.6万辆。
- 广汽三菱和广汽菲亚特克莱斯勒预计维持低个位数增长。
- 公司战略:
- 加强研发投入,推动技术升级和产品多样化。
- 与腾讯、华为、中国移动等合作,拓展新能源车、智能互联和自动驾驶领域。
- 逐步向海外市场扩张,目标2019年进入北美市场。
估值与盈利预测
- EPS预测:
- 2017年摊薄EPS为1.46元人民币,同比增长53.7%。
- 2018年EPS为1.90元人民币,同比增长30.1%。
- 2019年EPS为2.04元人民币,同比增长7.4%。
- 估值指标:
- 2017年P/E为10.1倍,2018年7.8倍,2019年7.3倍。
- 2017年P/B为1.6倍,2018年1.4倍,2019年1.2倍。
- 2017年EV/EBITDA为16.9倍,2018年12.3倍,2019年11.2倍。
市场展望
- 整体市场趋势:2017年11月乘用车销量增长放缓,但高端车型和中高端国产车型需求上升,预计2018年将带动销量增长。
- 细分市场表现:
- 豪华车销量增长17.8%。
- SUV销量增长放缓,但国产SUV需求仍强劲。
- 1.6L以下车型市场占有率下降,但高端车型需求上升。
未来展望
- 品牌与产品策略:广汽集团将继续提升传祺品牌影响力,同时加强合资品牌竞争力,推动产品结构向高端转型。
- 产能与市场扩张:新增产能将提升制造能力,满足新车型上市需求,推动销量增长。
- 技术合作:与科技企业合作,提升新能源车和智能驾驶技术竞争力,增强未来增长潜力。
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