20180422-西南证券-中鼎股份-000887.SZ-_中_国制造_鼎_誉全球_9页_1mb
报告摘要
中鼎股份(000887)公司研究报告总结
核心内容概览
中鼎股份是一家国内汽车橡胶件行业龙头,以“鼎湖”密封件和特种橡胶件起家,自2011年起开启全球整合之路,目前旗下已拥有KACO、WEGU、TFH、AMK等全球汽车橡胶件细分龙头资产。公司通过持续的并购整合,围绕主业发展,推动业绩增长,并通过空气悬架等产品切入汽车电子领域,未来成长路径明确。
主要观点
- 可交换债券发行不意味减持:控股股东中鼎集团拟发行不超过20亿元人民币的可交换公司债券,累计直接持有公司股份占45.6%,已质押股份占21.2%。公司股价处于3年低位,大股东增持成本价为19.3元/股,我们认为该债券发行不构成变相减持。
- 业绩释放与成长性:公司自2011年以来持续并购整合,主业协同效应显著。2017年公司原有主业业绩达7亿元,剔除并购影响后,公司内生增速超过16%。公司盈利能力和管理能力优秀,毛利率稳定在28%-32%,净利率超过10%。
- 战略收购AMK,打开高端市场:公司2016年底收购德国AMK公司,布局空气悬架和转向伺服系统,产品应用广泛,覆盖宝马、奔驰、捷豹路虎等高端车型。预计未来3年AMK产品将进入中国市场,价格由2万元降至1万元,带来显著业绩弹性。
- 新能源化趋势利好橡胶主业:随着新能源汽车的发展,密封、冷却、减震等板块单车配置量提升,公司有望受益于行业增长。
关键信息
财务表现
- 2017年营业收入:117.7亿元,同比增长40.39%
- 2017年净利润:11.3亿元,同比增长25.13%
- 2018-2020年EPS预测:1.07元、1.25元、1.5元
- 估值预测:2018年对应PE为15倍,2019年为13倍,2020年为11倍
- 目标价:21.4元(基于2018年20倍PE)
盈利预测与估值
| 项目 | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 117.70 | 135.93 | 159.67 | 186.76 |
| 净利润(亿元) | 11.54 | 13.52 | 15.83 | 18.95 |
| 毛利率 | 28.40% | 28.38% | 28.32% | 28.52% |
| 净利率 | 9.80% | 9.95% | 9.91% | 10.15% |
| ROE | 14.85% | 15.22% | 15.37% | 15.80% |
| PE | 18 | 15 | 13 | 11 |
| PB | 2.58 | 2.25 | 1.94 | 1.67 |
业务结构
- 收入结构:密封系统(27.1亿元)、减震降噪(29.3亿元)、冷却系统(22.1亿元)、空气悬挂及电机系统(约15.2亿元)
- 毛利结构:四大板块毛利贡献为23.5亿元,合计毛利占比达71%
可比公司估值
| 代码 | 简称 | 最新市值(亿元) | 最新收盘价(元) | 2018E PE | 2019E PE | 2020E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 002126.SZ | 银轮股份 | 69 | 8.62 | 16.6 | 22.8 | 20.9 |
| 002050.SZ | 三花智控 | 355 | 16.74 | 19.2 | 23.3 | 27.9 |
| 300375.SZ | 鹏翎股份 | 30 | 14.81 | 16.3 | 17.2 | 22.8 |
| 603788.SH | 宁波高发 | 66 | 40.34 | 21.1 | 25.4 | 35.7 |
| 601689.SH | 拓普集团 | 139 | 19.09 | 11.5 | 14.4 | 18.0 |
| 中鼎股份 | - | 200 | 16.2 | 15.1 | 12.9 | 10.8 |
风险提示
- 全球汽车行业销量增速不及预期
- 汽车零部件行业降价压力加大
总结
中鼎股份凭借其强大的并购能力和主业整合优势,成为汽车橡胶件行业的重要参与者。公司通过收购全球优质资产,提升产品附加值与市场竞争力。随着新能源汽车的发展,公司有望在多个细分市场中受益,带来显著的业绩增长。尽管面临一定的行业风险,但公司目前的估值处于行业较低水平,盈利预测积极,因此给予“买入”评级。
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