20170717-大华继显-Regional_Morning_Notes_29页_2mb
报告摘要
文档内容总结
核心内容概述
该文档是一份行业研究报告,涵盖了中国、印尼、马来西亚、新加坡和泰国的汽车经销商及金融行业动态。主要分析了宝马5系列新车发布对经销商的影响、中国金融工作会议内容、股票估值与推荐、关键财务指标和市场风险。
主要观点
中国:汽车经销商
- 宝马5系列市场反应:市场对新5系列的反应优于预期,订单量和价格表现强劲,等待时间长达三个月。
- 经销商利润增长:1H17期间,中国主要汽车经销商如Yongda、Zhengtong和Meidong的净利润增长超过100%、40%和100%。
- 利润提升因素:新5系列的零售折扣控制较好,提高了经销商的利润空间。同时,汽车金融业务增长加快,推动了整体盈利。
- 目标价格调整:由于市场预期转向2018年,目标市盈率(PE)从2017年滚动至2018年,目标价格上调。
金融行业
- 金融工作会议重点:防止金融风险、去杠杆化和深化金融改革是五大会议的核心任务。
- 政策影响:流动性收紧将持续,大型国有银行(SOE)不受影响,而股份制银行可能因净息差(NIM)压缩而盈利放缓。
- 推荐股票:CCB、ICBC和CITICS被推荐为买入,因其在存款和资本充足率(CET-1 CAR)方面的优势,以及在直接融资方面的潜力。
关键信息
中国主要汽车经销商表现
| 公司名称 | 股票代码 | 推荐 | 价格(HK$) | 目标价格(HK$) | 上调幅度(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Yongda | 3669 HK | BUY | 8.86 | 14.50 | 63.7 |
| Meidong | 1268 HK | BUY | 2.44 | 4.00 | 63.9 |
| Zhengtong | 1728 HK | BUY | 7.57 | 9.50 | 25.5 |
中国主要银行表现
| 公司名称 | 股票代码 | 推荐 | 价格(HK$) | 目标价格(HK$) | 上调幅度(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| CCB | 939 HK | BUY | 6.40 | 7.36 | 17.6 |
| ICBC | 1398 HK | BUY | 5.27 | 5.95 | 17.6 |
| CITICS | 6030 HK | BUY | 16.36 | 19.40 | 17.6 |
重要财务指标
-
汽车经销商:
- Zhengtong:1H17净利润增长超过100%,目标价格上调至HK$9.50。
- Meidong:净利润增长超过100%,目标价格上调至HK$4.00。
- Yongda:净利润增长至少50%,目标价格上调至HK$14.50。
-
金融行业:
- CCB、ICBC和CITICS被推荐买入,因其在存款和资本充足率方面的优势。
- 大型SOE银行更受投资者青睐,因其更具抗风险能力。
市场风险
- 利率上升:平均利率上升100个基点可能使汽车经销商2017年净利润减少1-4%。
- 汇率波动:人民币对美元贬值5%可能拖累净利润2-5%。
关键数据对比
新旧5系列对比
| 项目 | 旧5系列(2017) | 新5系列(2018) | 新E-class(2017) |
|---|---|---|---|
| 长度/宽度/高度(mm) | 5,047/1,860/1,491 | 5,087/1,868/1,500 | 5,065/1,860/1,467 |
| 轮距(mm) | 3,108 | 3,108 | 3,079 |
| 最大马力(hp) | - | - | - |
| 旧520Li: 184 hp | - | - | - |
| 旧525Li: 218 hp | - | - | - |
| 旧528Li: 245 hp | - | - | - |
| 旧535Li: 306 hp | - | - | - |
| 新525Li: 184 hp | - | - | - |
| 新528Li: 224 hp | - | - | - |
| 新530Li: 252 hp | - | - | - |
| 新540Li: 340 hp | - | - | - |
| 新E200L: 184 hp | - | - | - |
| 新E300L: 245 hp | - | - | - |
| 新E320L: 272 hp | - | - | - |
中国主要股票市场指数
| 指数 | 前收盘 | 1日涨幅 | 1周涨幅 | 1月涨幅 | 2017年累计涨幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| DJIA | 21637.7 | 0.4 | 1.0 | 1.2 | 9.5 |
| S&P 500 | 2459.3 | 0.5 | 1.4 | 1.1 | 9.8 |
| FTSE 100 | 7378.4 | -0.5 | 0.4 | -1.1 | 3.3 |
| AS30 | 5808.7 | 0.5 | 1.1 | 0.0 | 1.6 |
| CSI 300 | 3703.1 | 0.4 | 1.3 | 5.2 | 11.9 |
| FSSTI | 3287.4 | 1.6 | 1.8 | 1.7 | 14.1 |
| HSCEI | 10728.1 | 0.5 | 4.6 | 3.3 | 14.2 |
| HSI | 26389.2 | 0.2 | 4.1 | 3.0 | 19.9 |
| JCI | 5831.8 | 0.0 | 0.3 | 1.9 | 10.1 |
| KLCI | 1755.0 | 0.1 | -0.3 | -2.0 | 6.9 |
| KOSPI | 2414.6 | 0.2 | 1.5 | 2.2 | 19.2 |
| Nikkei 225 | 20118.9 | 0.1 | 1.0 | 0.9 | 5.3 |
| SET | 1577.8 | -0.1 | 0.5 | 0.1 | 2.3 |
| TWSE | 10443.9 | -0.2 | 1.4 | 2.8 | 12.9 |
| BDI | 900 | 1.4 | 9.8 | 5.8 | -6.3 |
| CPO (RM/ml) | 2630 | -1.0 | -1.1 | -1.2 | -17.8 |
| Brent Crude (US$/bbl) | 49 | 0.2 | 4.6 | 3.5 | -13.7 |
总结
文档主要聚焦于中国、印尼、马来西亚、新加坡和泰国的汽车经销商及金融行业的分析,强调了宝马5系列新车对经销商的积极影响,以及金融工作会议对行业政策的深远影响。推荐买入的公司包括Yongda、Meidong、Zhengtong、CCB、ICBC和CITICS,并提供了相应的财务数据和目标价格。同时,文档也指出了一些市场风险,如利率上升和汇率波动对净利润的潜在影响。
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