2017年-数据局_胡润百富民生租赁：中国公务机行业特别报告2016_31页_1mb

中国公务机行业特别报告总结

核心内容概述

《中国公务机行业特别报告》由民生金融租赁与胡润百富联合发布，旨在深入分析中国公务机市场的现状、发展趋势及使用人群的行为特征。报告结合了定性访谈、市场数据及专家意见，揭示了中国公务机市场在快速增长的同时，也面临诸多挑战。通过数据和案例，报告展示了中国企业家对公务机的接受度、购买动机、使用偏好及未来市场预测。

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主要观点

1. 中国公务机市场的发展历程

• 中国公务航空自1995年起步，2008年后进入快速发展阶段。
• 截至2016年，中国内陆地区公务机机队数量接近300架，尽管增速较快，但总量基础仍较小。
• 与国外成熟市场相比，中国公务航空仍处于发展阶段，面临消费意识薄弱、政策和基础设施不完善等问题。

2. 市场潜力与趋势

• 中国已成为全球增长最快的公务航空市场之一。
• 随着民营经济的健康增长、低空空域改革及“一带一路”倡议的推进，中国公务航空市场有望迎来新一轮发展。
• 未来五年，中国公务机销量预计翻倍，且中型公务机将占据主要市场份额。

3. 使用人群与需求预测

• 拥有100亿人民币以上财富的企业家约有584人，其中约50%有购买公务机的潜力。
• 拥有10亿美金以上财富的企业家约970人，约50%有购买潜力，潜在需求总量约728架。
• 拥有20亿人民币以上财富的企业家约5,631人，约20%有购买潜力，潜在需求约1,007架。
• 剩余人群中，约40%有包机需求，且包机服务因其灵活性和成本效益，正成为更多人的选择。

4. 使用行为与偏好

• 公务机的使用用途主要包括商务出行、度假休闲和紧急救援。
• 商务使用仍是主要用途，占比最高，其优势在于节省时间、提高效率、保障隐私和提供高端出行体验。
• 机主平均使用频率为每月4次以上，飞行时间年均250小时，部分高频率用户甚至达到500~1000小时。
• 国内航线以一线城市和部分二线城市为主，国际航线则集中在欧洲、北美及旅游城市。

5. 机型与品牌偏好

• 中国客户更倾向于选择远程大型公务机，以满足其广泛的出行需求。
• 湾流（G550、G650、Global 5000等）是最受欢迎的品牌，因其技术先进、安全性高、舒适度好。
• 达索猎鹰和庞巴迪也受到一定关注，尤其在安全性和舱压舒适度方面表现优异。

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关键信息

1. 市场结构与需求预测

• 中国公务机市场在2016年受到国内外经济影响，增速有所放缓，但整体仍保持增长。
• 未来五年，预计中国公务机市场将显著扩大，尤其是中型公务机将占据主要市场份额。
• 包机服务因其灵活性和成本效益，正成为更多人选择的替代方案。

2. 企业与个人购买行为

• 购买新机是多数企业家的选择，因其便于个性化定制、质量有保障。
• 二手公务机因其价格优势和交易时间短，也成为部分客户的选择。
• 融资租赁成为主要的购买方式，因其能优化现金流、降低财务成本。

3. 配套设施与政策影响

• 当前中国公务机市场在航线申请、机场配套、售后服务等方面存在不足。
• 政府政策（如低空空域改革）和配套设施的完善将有助于推动市场发展。
• 随着机场数量的增加和政策放宽，中国公务航空的运营效率将逐步提升。

4. 行业挑战

• 市场仍处于未成熟阶段，基础设施滞后、专业人员短缺是主要问题。
• 部分企业家对公务机存在误解，认为其仅是“炫耀”的工具，需加强市场教育与宣传。
• 产权共享模式虽有成本优势，但无法满足部分高端企业家对身份象征的需求。

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未来展望

• 中国公务航空市场将随着经济结构调整、政策支持及企业家认知提升而逐步成熟。
• 金融工具（如融资租赁）将发挥更大作用，帮助更多企业家实现公务机的购买与使用。
• 包机服务将作为公务机市场的重要补充，尤其适用于非高频率使用者。
• 亚洲公务航空展（ABACE）的举办和政策支持将有助于提升市场影响力和国际化水平。

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附录：主要数据汇总

2015年胡润百富榜TOP100企业家公务机情况

公务机类别	拥有人数	代表机型
超远程	24	G550、G650、7X、Global 5000、Global 6000
远程	3	G450
超大型	1	ACJ、BBJ
大型	1	Lineage 1000
超中型	2	G200、Hawker 4000
中型	1	Citation Latitude 680A

中国内地停放公务机最多的城市

城市	占比
北京	35%
上海（长三角）	25%
深圳（珠三角）	20%
其他	20%

公务机包机价格参考

航程类型	航线	航程时间（往返）	机型	价格（元/小时）
长途	北京-洛杉矶	26小时	超远程	¥75,000
长途	北京-纽约	30小时	超远程	¥75,000
短途	北京-香港	7小时	远程	¥50,000～¥60,000
短途	北京-上海	5小时	远程	¥50,000～¥60,000

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结论

中国公务机市场虽处于发展阶段，但其增长潜力巨大。随着政策支持、市场教育及基础设施的完善，未来将吸引更多企业家参与，推动行业向更加成熟和国际化方向发展。同时，包机服务的普及和金融工具的多样化也将为市场带来更多选择与灵活性。