20221030-国金证券-汽车及汽车零部件行业研究_10月国内终端受疫情干扰_降价将突显电车性价比优势_12页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业研究报告总结
核心内容
本报告为国金证券对新能源汽车行业的研究分析,维持“买入”评级,强调电车产业链的长期成长性和自主品牌的崛起趋势。报告涵盖了市场数据、行业动态、产业链价格跟踪、终端销量及新车型发布、重要行业事件点评与投资建议等多个方面。
主要观点
- 市场表现:10月国内终端受疫情影响,但电车性价比优势凸显,预计零售销量55万辆,同比增长37%,环比下降10%。乘用车市场整体销量191万辆,同比增长11.4%,但环比略有下降。
- 电车景气度:欧洲9月电动车销量同比增长9%,渗透率21%;美国电动车销量同比增长75%,渗透率6%。全球电动车渗透率仍处于较低水平,未来增长空间巨大。
- 产业链价格波动:锂盐价格持续上涨,氢氧化锂报价55.00万元/吨,碳酸锂报价57.70万元/吨。电池材料价格总体稳定,六氟磷酸锂价格与上周持平,电解液价格亦无明显变化。
- 自主崛起趋势:自主品牌在新能源车市场中表现强劲,特斯拉和比亚迪构建了成本护城河,预计市场份额将提升。电车产业链具备长期投资价值,短期悲观预期已充分定价。
- 技术与产品创新:一汽丰田推出bZ4X和bZ3两款车型,基于e-TNGA平台打造,采用比亚迪的电机和电池,续航里程超600公里。吉利博越L搭载L2级智能辅助驾驶系统,支持NOA高阶智驾辅助,进一步提升智能化水平。
关键信息
市场数据
| 指标 | 值 |
|---|---|
| 市场优化平均市盈率 | 18.90 |
| 国金汽车及汽车零部件指数 | 2221 |
| 沪深300指数 | 3541 |
| 上证指数 | 2916 |
| 深证成指 | 10402 |
| 中小板综指 | 11117 |
电车销量预测
- 10月电车批售:预计60-65万辆
- 10月电车零售:预计55万辆
- 10月电车上险:预计44-46万辆
- 渗透率:29.9%
产业链价格
- 锂盐价格:氢氧化锂上涨2.80%,碳酸锂上涨4.91%
- 三元正极材料:NCM523/NCM622/NCM811均价分别为35.50/36.50/40.5万元/吨
- 负极材料:人造石墨(中端)4.5-5.5元/吨,天然石墨(中端)4.9-5.3万元/吨
- 六氟磷酸锂:29.65万元/吨,与上周持平
- 电芯价格:方形磷酸铁锂电芯0.76-0.89元/wh,方形三元电芯0.87-0.97元/wh
行业事件与点评
- 中鼎股份:成为某头部自主品牌空压机A点供应商,生命周期总金额13亿元,具备高技术壁垒和充足产能,智能底盘业务增长潜力大。
- 星宇股份:三季度利润同比增长75%,受益于新能源车增长,车灯业务加速国产替代。
- 银轮股份:Q3盈利超预期,新能源业务占比提升,热管理模块化趋势明显。
- 盾安环境:业绩符合预期,毛利率提升,热管理核心赛道稀缺,未来增长可期。
- 恒帅股份:新项目投产,三季度收入增长显著,微电机赛道具备长期成长性。
- 贝特瑞:出货量持续增长,Q3盈利略有承压,但Q4有望修复,硅负极技术领先。
- 克来机电:Q3实现扭亏为盈,自动化装备业务大幅增长,受益于新能源车热管理技术升级。
投资建议
- 电车产业链:具备“坡长雪厚”特征,成长性十足,建议关注电池、零部件和整车板块。
- 电池产业链:优先配置低成本优势龙头,如具备成本控制能力的头部企业。
- 零部件:关注特斯拉供应链、被动安全、微电机等赛道的龙头公司。
- 整车:重点推荐比亚迪等车型周期向上的企业。
风险提示
- 政策风险:电动车补贴政策可能提前退坡,影响行业增长预期。
- 销量风险:汽车与电动车销量受宏观经济、政策支持及消费者意愿影响,存在不确定性。
投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15% |
| 中性 | 预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来6-12个月内下跌幅度在5%以上 |
行业投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来3-6个月内行业上涨幅度超过大盘15%以上 |
| 增持 | 预期未来3-6个月内行业上涨幅度超过大盘5%-15% |
| 中性 | 预期未来3-6个月内行业变动幅度相对大盘-5%-5% |
| 减持 | 预期未来3-6个月内行业下跌幅度超过大盘5%以上 |
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