20181029-东方证券-黄山旅游-600054.SH-降价落地客流有所回暖_期待龙头再起航__5页_872kb
报告摘要
文档总结
核心内容
本文档为一份由东方证券研究所发布的投资研究报告,重点分析了黄山旅游公司(以下简称“公司”)的三季报表现及未来发展趋势,结合行业背景与财务预测,提出对公司的投资建议。
主要观点
- 业绩表现:公司2018年前三季度实现营业收入11.90亿元,同比下降9.64%;归母净利润4.21亿元,同比增长22.95%;扣非归母净利润3.33亿元,同比下降3.76%。净利润增长主要得益于处置华安证券股票带来的投资收益显著增加(1.16亿元,同比增长1239.15%)。
- 客流变化:年初以来,黄山景区旅游人次增长承压,1-8月旅游人次为222.9万人次,同比下降5.4%。但十一黄金周门票降价(由230元/人降至190元/人)带来了客流反弹,黄金周旅游人次达到18.96万人,同比增长5.04%,初步显示降价对客流的提振作用。
- 未来增长预期:杭黄高铁即将通车,预计将激活长三角市场,缩短游客前往黄山的交通时间,从而提升游客数量,进一步拉动业绩增长。公司具备较强的市场拓展能力,有望通过高铁带动实现业绩再增长。
- 管理层改革:公司管理层(如章总)在资源管理、战略规划、费用控制等方面改革成效显著,增强了公司竞争力和长期发展潜力。
- 战略布局:“一山一水一村一窟”战略持续推进,公司正通过外延扩张,提升整体市场影响力,有望进一步打开业绩与估值空间。
关键信息
财务数据
| 项目 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 1,669 | 1,784 | 1,629 | 1,756 | 1,927 |
| 同比增长(%) | 0.3% | 6.9% | -8.7% | 7.8% | 9.7% |
| 归属母公司净利润(百万元) | 352 | 414 | 431 | 462 | 521 |
| 同比增长(%) | 19.0% | 17.6% | 4.0% | 7.2% | 12.9% |
| 每股收益(元) | 0.47 | 0.55 | 0.58 | 0.62 | 0.70 |
| 毛利率(%) | 50.5% | 50.6% | 53.6% | 55.6% | 57.2% |
| 净利率(%) | 21.1% | 23.2% | 26.4% | 26.3% | 27.1% |
| 市盈率 | 22.4 | 19.1 | 18.3 | 17.1 | 15.1 |
| 市净率 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.7 | 1.5 |
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 目标价:12.76元。
- EPS预测:2018-2020年每股收益预测分别为0.58元、0.62元、0.70元。
- 估值依据:参考可比公司估值水平,给予公司2018年22倍PE估值,对应目标价12.76元。
风险提示
- 自然灾害可能导致旅游受限。
- 杭黄高铁开通时间可能晚于预期。
- 外延项目推进可能不及预期。
财务预测与分析
财务比率
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 0.3% | 6.9% | -8.7% | 7.8% | 9.7% |
| 营业利润增长率 | 18.7% | 19.2% | 3.0% | 6.3% | 12.9% |
| 归属母公司净利润增长率 | 19.0% | 17.6% | 4.0% | 7.2% | 12.9% |
| 毛利率 | 50.5% | 50.6% | 53.6% | 55.6% | 57.2% |
| 净利率 | 21.1% | 23.2% | 26.4% | 26.3% | 27.1% |
| ROE | 9.9% | 10.0% | 10.1% | 10.1% | 10.5% |
| 市盈率 | 22.4 | 19.1 | 18.3 | 17.1 | 15.1 |
| 市净率 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.7 | 1.5 |
投资评级定义
- 买入:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 增持:相对强于市场基准指数收益率5%~15%;
- 中性:相对于市场基准指数收益率在-5%~+5%之间波动;
- 减持:相对弱于市场基准指数收益率在-5%以下。
总结
公司三季报显示,尽管营收受客流下滑影响有所下降,但净利润增长显著,主要得益于投资收益的增加。门票降价初步显现了对客流的拉动作用,且杭黄高铁即将通车,有望进一步提升公司业绩。管理层改革和战略布局的推进也为公司提供了长期增长动力。公司仍被看好为景区龙头,具备较强的市场竞争力和增长潜力,投资建议维持“买入”评级,目标价为12.76元。需关注自然灾害、高铁开通时间及外延项目推进等风险因素。
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