20180723-上海证券-汽车行业周报_北京_广州发布2018年新能源汽车地方补贴标准_7页_592kb
报告摘要
汽车行业周报总结(2018年7月23日)
核心内容概述
本报告聚焦于2018年7月汽车行业动态,涵盖市场表现、公司动态、行业政策及投资建议。整体来看,汽车行业指数下跌2.44%,但汽车服务板块表现相对较好,部分个股涨幅显著,而乘用车和零部件板块则出现较大跌幅。
主要观点
- 市场表现:上周汽车行业整体表现低迷,受大盘拖累,行业指数下跌2.44%。其中乘用车板块跌幅最大,汽车服务板块为唯一上涨的细分领域。
- 政策动态:北京市与广州市相继发布2018年新能源汽车地方补贴政策,补贴力度因车型不同而有所差异,主要鼓励技术先进、续航能力强的新能源汽车。
- 行业热点:工信部公示第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,新能源汽车产品申报数量持续增加,显示行业持续发展。
- 投资建议:传统汽车行业在缺乏政策刺激下,建议关注行业龙头;新能源汽车行业政策调整符合预期,技术导向的龙头企业将受益,可关注整车、锂电池及上游原材料等细分领域。
关键信息
一、上周行业表现
- 整体市场:上证综指下跌0.07%,深证成指下跌0.81%,中小板指下跌0.38%,创业板指下跌0.55%,沪深300指数微涨0.01%。
- 汽车行业指数:下跌2.44%,其中:
- 乘用车板块:下跌1.84%,比亚迪、海马汽车、长安汽车跌幅较大。
- 商用车板块:下跌1.27%,金龙汽车、福田汽车、亚星客车跌幅较大。
- 汽车零部件板块:下跌1.32%,文灿股份、猛狮科技、天成自控跌幅较大。
- 汽车服务板块:上涨0.54%,广汇汽车、漳州发展、中国中期涨幅较大。
二、公司动态
| 类型 | 公司名 | 代码 | 事件 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 投资项目 | 兴民智通 | 002355 | 设立子公司 | 设立全资子公司兴民力驰,注册资本2亿元。 |
| 投资项目 | 保隆科技 | 603197 | 合资意向 | 与德国公司签署合资意向书,完成TPMS业务全球布局。 |
| 投资项目 | 宁德时代 | 300750 | 对外投资 | 与广汽集团共同设立动力电池公司,推动新能源汽车产业链发展。 |
| 投资项目 | 广汽集团 | 601238 | 对外投资 | 与宁德时代共同设立动力电池系统公司,提升市场竞争力。 |
| 投资项目 | 迪生力 | 603335 | 增资子公司 | 增资500万美元用于美国市场拓展。 |
| 业务进展 | 宁德时代 | 300750 | 战略合作 | 与华晨宝马深化合作,后者拟购买电池产能并可能进行股权投资。 |
| 业务进展 | 兴民智通 | 002355 | 战略合作 | 与展讯通信签署战略合作协议,拓展车联网领域。 |
| 业务进展 | 比亚迪 | 002594 | 项目中标 | 广州市比亚迪中标两个项目,中标金额合计5.52亿元。 |
| 其他事项 | 中通客车 | 000957 | 财政补贴 | 收到第一批新能源汽车推广补贴资金3.29亿元。 |
| 其他事项 | 华懋科技 | 603306 | 股权激励 | 向激励对象授予600万股限制性股票,授予价格为每股8.22元。 |
| 其他事项 | 旷达科技 | 002516 | 利润分配 | 拟每10股派发现金红利2元,不送红股、不转增股本。 |
| 其他事项 | 北汽福田 | 600166 | 政府补助 | 收到政府补助共计2724万元,涉及税收返还、支持资金等。 |
| 其他事项 | 威帝股份 | 603023 | 可转换债券 | 发行可转债2亿元,用于车联网服务平台建设。 |
| 其他事项 | 银轮股份 | 002126 | 员工持股 | 员工持股计划筹资不超过1.35亿元,奖励基金不超过800万元。 |
| 其他事项 | 东安动力 | 600178 | 业绩预告 | 2018年半年度净利润同比减少61%-71%。 |
| 其他事项 | 长城汽车 | 601633 | 业绩预告 | 2018年半年度营业总收入同比增加17.99%,净利润同比增加52.35%。 |
| 其他事项 | 风神股份 | 600469 | 业绩预告 | 2018年上半年营业收入同比下降16.36%,利润总额亏损,但实现扭亏。 |
行业政策信息
1. 工信部公示第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
- 申报企业总数:525户,其中汽车企业493户。
- 申报新产品总数:1804个,其中汽车产品1750个,新能源汽车产品428个(含纯电、插电混动、燃料电池)。
2. 广州市新能源汽车地方补贴政策
- 补贴比例:
- 燃料电池汽车:不超过国家补贴1:1;
- 纯电动汽车:不超过国家补贴1:0.5;
- 插电式混合动力汽车:不超过国家补贴1:0.3。
- 补贴上限:国家补贴和地方补贴总额不超过车辆销售价格的60%。
3. 北京市新能源汽车地方补贴政策
- 补贴比例:中央与地方1:0.5。
- 技术要求:参照国家新能源汽车推广应用财政补助政策。
- 适用范围:私人购买新能源小客车不设运营里程要求,其他类型需运营满2万公里。
- 不享受补贴的车型:新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车。
投资建议总结
- 传统汽车行业:预计2018年销量增速保持稳定,建议关注细分领域的行业龙头。
- 新能源汽车行业:补贴政策调整符合预期,政策导向为提升技术水平,利好具备资金与技术优势的龙头企业,可关注整车、锂电池及上游原材料等细分领域。
分析师承诺与免责条款
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- 本报告仅供参考,不构成投资建议,公司及其员工不承担因使用报告而产生的任何损失。
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