新能源与汽车行业新能源锂电池系列报告之一_总篇:锂电池面向新能源车、储能、铅酸替代的万亿空间-20200825-华安证券-33页_1mb
报告摘要
锂电池面向新能源车、储能、铅酸替代的万亿空间
核心内容概览
本报告聚焦锂电池在新能源汽车、储能及铅酸电池替代三大领域的市场前景,指出锂电池具备巨大的成长潜力和市场空间,预计未来十年全球锂电池相关市场将实现近万亿增长。
主要观点
- 新能源汽车是确定性极强的高成长赛道:新能源汽车在环保、能源效率及智能化方面具有显著优势,预计2030年全球产销量将达3000万辆,对应30%渗透率,十年增长空间近10倍。
- 储能市场潜力巨大:5G基站建设高峰带来未来五年确定性储能增量,新能源发电比例提升进一步推动储能需求增长,锂电池因高能量密度、高循环寿命和高转换效率成为储能解决方案的首选。
- 铅酸电池替代空间广阔:锂电池在能量密度、循环寿命、转换效率和环保方面全面优于铅酸电池,随着成本下降,已具备全场景替代条件。
- 电池技术趋势明确:高镍三元电池在高端乘用车中占比扩大,磷酸铁锂电池在低续航乘用车及储能领域表现突出。动力软包电池因高能量密度和安全性有望扩大市场份额,方形电池通过结构创新(如CTP、刀片电池)提升能量密度和降低成本。
- 市场格局逐步稳定:中日韩电池企业主导全球市场,CR10占比超80%。国内宁德时代、比亚迪等企业具备国际竞争力,部分潜力企业正加速上升。
关键信息
市场空间预测
- 2030年动力电池市场空间:预计全球动力电池市场空间将接近9000亿元,其中正极材料市场空间2630亿元,负极890亿元,隔膜610亿元,电解液520亿元。
- 5G基站储能需求:预计未来五年,5G基站带来的储能需求年均超10GWh,对应市场空间超千亿。
- 铅酸电池替代空间:全球铅酸电池年出货量超500GWh,市场空间超3000亿元,锂电池具备全场景替代潜力。
技术趋势
- 高镍三元电池:在重视能量密度的应用场景中份额持续扩大。
- 磷酸铁锂电池:凭借性价比和安全性,在低续航乘用车及储能领域焕发活力,并向中高续航车渗透。
- 动力软包电池:因高能量密度和安全性,有望扩大市场份额。
- 方形电池创新:通过CTP、刀片电池等无模组方案提升能量密度和降低成本。
政策支持
- 国内政策:后补贴时代,双积分政策持续护航新能源车发展。2021-2023年新能源车积分比例要求分别为14%、16%、18%。
- 欧洲政策:碳排放标准趋严,2020年要求95%车辆达到95g/km标准,新能源车碳税空间广阔。各国陆续出台补贴及免税政策,推动新能源车发展。
投资建议
- 重点公司:宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科等企业值得关注,其中宁德时代和比亚迪具备国际竞争力,孚能科技为软包电池龙头,国轩高科有潜力跟随大众上升。
风险提示
- 新能源汽车发展不及预期
- 储能及铅酸替代进展不及预期
- 技术出现颠覆性突破
- 产品价格下降超预期
- 原材料价格波动
总结
锂电池作为新能源车、储能及铅酸电池替代的核心材料,未来十年将迎来巨大市场空间。新能源车因环保、效率及智能化优势成为高成长赛道,储能市场因5G基站建设及新能源发电需求增长潜力无限,铅酸电池因性能劣势及成本优势正被锂电池全面替代。技术发展趋势明确,高镍三元与磷酸铁锂将在不同场景中发挥优势,动力软包与方形电池结构创新将推动市场增长。中日韩企业主导全球市场,国内企业正加速提升市场份额,具备国际竞争力的企业及潜力企业值得关注。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载