20230319-浙商证券-城投债区域报告系列_湖北城投全析_一主两翼_全域协同(基本面篇)_35页_3mb
报告摘要
湖北城投全析:一主两翼,全域协同(基本面篇)总结
核心观点
- 湖北省整体经济、财政实力位居全国中上游,具备较强的化债能力,但区域内可调动资源有限,化债周期较长。
- 建议投资者选择财政实力较强、债务率适中的区域进行投资,不建议过度下沉至区县。
- 对于财政实力较强但债务率偏高且短期偿债压力不大的区域,可作为1年内高收益策略的考虑对象。
湖北省经济分析
经济总量
- 湖北是长江中游地区的经济中心,拥有显著的交通枢纽地位。
- 2022年湖北省GDP总量为53734.9亿元,位列全国第7位。
- 人均GDP及GDP增速均位于全国前十,处于中上游水平。
经济结构
- 湖北区域发展以“一主引领、两翼驱动、全域协同”为格局。
- “一主”为武汉城市圈,经济总量领先。
- “两翼”分别为“襄十随神”和“宜荆荆恩”城市圈,经济总量相近。
- 各地级市GDP分化较大,武汉市突破万亿,襄阳、宜昌均超5000亿元。
- 2021年GDP增速普遍在10%以上,显示经济复苏态势。
归因分析
- 湖北的地理位置使其成为中部地区重要的交通枢纽,推动长江经济带协同发展。
- 武汉城市圈依托武汉的产业优势,形成“研发、主链、融资在武汉,制造、配套、投资在都市圈”的发展格局。
- 鄂州花湖机场的开通,提升了湖北的航空货运能力,成为国际航空客货运“双枢纽”。
湖北省产业分析
产业结构
- 湖北产业结构于2016年完成向第三产业主导的切换,与江苏、浙江同步。
- 第三产业占比逐年上升,对经济结构升级至关重要。
主要产业
- 汽车工业走廊:以武汉为中心,覆盖孝感、随州、襄阳、十堰,形成全国重要的汽车生产基地。
- 化学工业走廊:包括宜昌、荆门、荆州,分工明确,优势互补。
- 服装工业走廊:武汉是华中区服装批发集散地,汉正街为全国知名服装批发市场。
- 钢铁冶金工业走廊:武汉、鄂州、黄石为工业核心城市。
- 建材工业走廊:与钢铁冶金工业走廊重叠,形成鄂东建材走廊。
湖北省财政分析
综合财力
- 湖北省整体财政实力位居全国第9位,但区县之间差异较大。
- 城市分为四个梯队,建议重点关注前三梯队区域的城投债投资价值。
财政拆解
- 一般公共预算:
- 武汉、襄阳、宜昌、荆州税收稳定性较强。
- 武汉市2021年税收占比超80%,税收结构层次分明。
- 襄阳市税收占比超76%,汽车工业走廊为其提供税收支撑。
- 宜昌市税收占比超70%,化学工业走廊推动其经济发展。
- 荆州市税收占比超76%,精细化工产业带动经济和税收增长。
- 政府性基金预算:
- 土地出让收入占财政收入比重较高,2021年达47.9%。
- 荆门市、鄂州市、荆州市、十堰市、黄冈市、襄阳市、宜昌市、武汉市土地依赖度均高于全省平均水平。
- 2022年黄冈、襄阳、武汉市土地出让金额同比下行,提示土地财政压力。
湖北省债务分析
总体评估
- 湖北省总体债务率居全国中游,2021年全口径债务总额达37217.03亿元。
- 2019-2021年债务率由398.77%上升至517.17%,受疫情扰动影响较大。
城投债公开债
- 城投债到期期限分布较为均衡,1年内到期占比18.31%,短期偿债压力尚可。
隐性债务化解
- 隐性债务风险等级由橙色降至黄色,政府债务风险总体可控。
- 湖北宜化集团曾发生信用风险事件,但宜昌市政府在5年内成功化解约200亿债务,显示较强的化债能力。
外部资源
- 本土金融资源偏弱,仅武汉有较强金融资源,其余地市金融资源有限。
- 上市公司资源中等,仅19家地方国有上市公司,主要集中在武汉。
风险提示
- 区域内隐形负债可能超出预期。
- 经济修复不及预期。
- 区域内财政收入弱化。
总结
- 湖北省经济和财政实力较强,但债务率偏高,需关注化债周期和财政压力。
- 投资建议以财政实力较强、债务率适中的区域为主,避免过度下沉至区县。
- 产业转型和区域协同发展是湖北经济的重要驱动力,尤其在第三产业和支柱产业方面表现突出。
- 财政自给率全国中游,需关注土地财政依赖度和财政收入变化。
- 债务化解能力较强,但周期较长,需谨慎评估投资风险。
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