20180704-申万宏源-港股汽车行业2018年下半年投资策略_拥抱开放_5页_803kb
报告摘要
汽车行业2018年下半年投资策略总结
核心内容概述
本报告由证券分析师张程发布,日期为2018年7月4日,旨在分析港股汽车行业2018年下半年的投资策略,重点强调对外开放政策对行业的影响及整车行业的整体评级。
主要观点
- 行业周期性成长:自2013年起,中国汽车销量增速放缓,行业进入周期性成长阶段,竞争加剧,强者恒强趋势明显。
- 对外开放加速:随着市场成熟,对外开放政策如关税下调(从25%降至15%)、股比放开等将推动外资品牌在华布局,同时促进自主品牌提升研发实力。
- 乘用车销量复苏:预计2018年第二季度乘用车销量增速将恢复,全年销量增长目标由1.7%上调至2.6%。
- 豪华品牌增长潜力:豪华品牌销量增速高于行业整体,预计2018年增长15.0%,主要受益于消费升级和关税调整带来的价格优势。
- 产品竞争力与市场整合:销量低速增长背景下,产品竞争力和市场份额成为关键,德系、日系品牌有望获得更多市场份额。
- 华晨宝马表现强劲:华晨宝马1-4月销量同比增长22.3%,5月销量增速提升至15.0%,预计2018年销量达46.7万台,2019年增长至56.4万台,主要受益于国产3系和X2车型的推出。
- 行业评级与投资建议:维持整车行业“标配”评级,推荐华晨汽车(1114:HK)、广汽集团(2238:HK)为“买入”评级,永达汽车(3669:HK)为“买入”,中升集团(881:HK)为“NR”(无评级)。
- 投资风险提示:报告中所含信息及观点仅供参考,不构成投资建议,投资者需独立判断并承担相应风险。
关键信息
- 行业背景:中国汽车市场进入成熟阶段,销量增速收窄,行业整合加速。
- 政策影响:关税下调将促进进口车型引进,提升进口车竞争力,推动市场多元化。
- 市场预测:
- 2016-2020年中国汽车保有量CAGR中性假设为6.8%。
- 2020年中国汽车保有量预计达2.5亿辆,千人保有量约180辆。
- 2018年乘用车销量增速上调至2.6%,豪华品牌增速预计为15.0%。
- 企业表现:
- 华晨宝马5月销量达3.6万台,增速由3.5%升至15.0%。
- 入门级豪华轿车价格将因关税调整而下降,部分需求可能从合资车转向进口车。
- 投资建议:
- 推荐华晨汽车、广汽集团、永达汽车为“买入”。
- 中升集团为“NR”。
- 评级定义:
- BUY:预期股价在12个月内上涨超过20%。
- Outperform:预期股价在12个月内上涨10%-20%。
- Hold:预期股价在12个月内波动在-10%至+10%之间。
- Underperform:预期股价在12个月内下跌10%-20%。
- SELL:预期股价在12个月内下跌超过20%。
- Overweight:行业表现优于市场整体。
- Equal weight:行业表现与市场整体相近。
- Underweight:行业表现弱于市场整体。
- 免责声明:
- 报告仅适用于公司客户,非客户不得使用。
- 报告基于公开信息,公司不保证其真实性、准确性或完整性。
- 报告内容可能与后续发布信息不一致,投资需谨慎。
表格摘要
- 表1:美国汽车市场进入成熟期(图片)。
- 表2:2020年中国汽车保有量预测(数据包括千人保有量、保有量总量及复合增长率)。
- 表3:中国豪华品牌销量预测(图片)。
- 表4:1Q18主要豪华品牌销量增速(图片)。
- 表5:行业可比标的(包含代码、公司名称、收盘价、市值、净利润、市盈率、市净率及评级等信息)。
重要提示
- 投资者需全面阅读报告,理解所有投资建议和风险提示。
- 报告内容不构成个人投资建议,需结合自身情况独立判断。
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