快递行业猜想_破局者_阿里_能否求得最优解__24页_1mb
报告摘要
物流行业深度研究报告总结
核心内容概述
本报告围绕阿里在物流领域的投资展开,分析其投资动机、模式及对行业的影响。报告指出,阿里通过投资多个物流企业,构建了覆盖网络快递、仓干配、即时配送的全链条物流体系,旨在提升其在电商领域的物流控制力与效率,并与竞争对手形成差异化优势。此外,报告探讨了行业发展趋势、竞争格局变化以及通达系快递的整合可能性。
主要观点与关键信息
1. 阿里投资物流的两个维度
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维度1:自我升级,强化全流程掌控力
- 阿里投资了超过20家物流企业,涵盖网络快递、仓干配、即时配送三种模式。
- 投资包括:心怡物流(仓)、卡行天下(干线运输)、万象物流(落地配)等。
- 阿里通过菜鸟网络进行整合,推动物流技术与生态赋能,提升效率。
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维度2:超越竞争对手
- 投资逻辑与竞争对手的发展阶段相呼应,如京东、美团、拼多多等。
- 投资分为四个阶段:
- 2008年:探索电商与快递模式(投资百世快递)
- 2014-2016年:仓干配(对标京东商城)
- 2016-2017年:即时配送(对标美团)
- 2018-2019年:网络快递(对标拼多多)
2. 阿里投资快递的动力分析
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下沉市场红利:拼多多崛起,成为阿里潜在强劲对手。
- 拼多多2018年GMV达4716亿元,占阿里GMV的8%,京东的28%。
- 2019年Q1,拼多多与淘宝重叠度达40%,物流能力成为阿里提升电商影响力的重要环节。
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投资时机合适:通达系已形成成本护城河,具备规模效应。
- 通达系市占率从2016年见底回升,2019年Q1达到57.5%,CR6达68.5%。
- 阿里的技术与生态赋能有助于提升物流效率和电商协同。
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打造快递航母级企业:通过整合提升行业利润率。
- 技术与生态赋能可降本增效,实现价格均衡,推动行业走向良性循环。
3. 行业发展趋势与投资建议
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业务量增长显著:2019年1-4月业务量增速达24.8%,其中4月达31%。
- 通达系整体增速高于行业,预计2019-2021年行业增速分别为22%、21%、20%。
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市值预测:假设2021年单票价格降至3-3.28元,通达系收入有望达到1831-2114亿元。
- 给予20倍PE,通达系市值区间为3741-4228亿元,较当前市值有56%-76%增长空间。
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投资重点:申通快递(18倍PE)、韵达股份(24.56倍PE)、圆通速递(17.19倍PE)。
- 重点关注估值较低、业务量增长显著的公司。
行业数据与分析
1. 通达系快递发展趋势
- 市占率提升:2013-2018年CR8从80%降至76.7%,再回升至81.2%。
- 通达系市占率:2016年见底后回升,2019年Q1达57.5%,其中中通、韵达、圆通、申通、百世市占率分别为18.6%、14.7%、13.6%、10.5%、10.8%。
- 单票收入变化:行业整体单票收入呈下降趋势,但通达系具备成本优势。
2. 成本端分析
- 单票成本:中通成本最低(1.11元),领先韵达10%,申通、圆通差距较大。
- 区域分布不均:华东收入占比超50%,华东+华南占比近80%,存在整合提效空间。
- 干线运输与分拨:自动化分拣线可提升效率并降低成本,中通在分拣效率和自动化应用上表现突出。
- 运输转载率:中通自有车辆数量多,转载率高,有助于提升运输效率。
- 加盟商整合:加盟商资本开支意愿和能力低于总部,存在整合空间。
风险提示
- 经济下滑:可能导致业务量下降。
- 竞争格局恶化:可能导致价格战加剧,影响行业利润。
投资建议总结
- 通达系快递具备成本优势,有望享受电商红利。
- 阿里投资快递,推动行业整合,提升效率与利润率。
- 重点关注申通、韵达、圆通等公司,关注其估值修复与业务增长潜力。
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