深度报告-20220217-浙商证券-电商快递市场分歧点深度分析_量有增长_价有上行_成本有降_业绩将超预期修复_17页_1mb
报告摘要
物流行业分析报告总结
核心内容
本报告分析了2022年2月电商快递市场的发展趋势,从单量增长、价格上行和成本下降三个维度出发,指出行业正进入盈利修复的本质期,整体前景积极。
主要观点
1. 单量增速下滑风险如何看?增长无需担忧
- 电商驱动层面:直播电商作为新兴形式正在崛起,预计2021E-2023E市场规模年复合增速达44.6%。直播电商有效提升销售转化率,对一体化供应链服务需求升级。
- 快递行业层面:由于电商驱动和快递单包裹货值下行,快递行业单量仍能维持相对高增。2021年12月快递单量同比增速回落至10.8%,但实际数据表明行业仍处于增长阶段。
- 政策与整合效应:监管政策遏制恶性价格竞争,推动行业回归“单量→单票成本→票单价→单量”的正向循环。行业整合事件(如极兔收购百世)将带来单量外溢,进一步提升行业龙头市场份额。
2. 价格下降风险如何看?进入年度同比提升期
- 价格修复趋势:2021年旺季提价增量大部分保留,带来跨年度同比正增。韵达、圆通、申通等公司在2021年7-12月期间票单价提升明显,累计留存增量分别为0.31元、0.48元、0.47元。
- 政策推动:浙江经验向全国推广,国家邮政局修订《快递市场管理办法》,明确禁止无正当理由低于成本价格提供快递服务,推动全国范围内价格修复。
- 区域与时间修复:义乌地区2021年下半年票单价累计上涨16.7%,广州则出现小幅下降,但其他主要产粮区(如深圳、泉州)也有价格修复空间。2022年全年预计票单价同比正增。
3. 成本是否还能下行?短期及中长期双层次有降
- 短期降本驱动:
- 规模效应:快递总量持续高增,份额向龙头集中,有助于摊薄单票成本。
- 车辆替代:自有车辆可控制干线运力,降低运输成本。
- 分拨替代:自营分拨中心可降低租金成本并提升运营稳定性。
- 中长期降本趋势:
- 淡旺季趋平:电商促销节奏变化,使快递单量分布趋于平稳,提升产能利用率。
- 产需匹配度提升:电商销售节奏变化减少行业波动,降低资本开支节奏不稳带来的成本压力。
- 资本开支趋稳:中通、韵达等公司已进入资本开支阶段性高位,后续预计回归平稳。
关键信息
- 行业趋势:电商快递行业进入盈利修复期,量有增长、价有上行、成本有降,业绩将超预期。
- 数据测算:2021年还原后实体商品网上零售额约为13.15万亿元,同比增长19.1%,直播电商零售占比由2017年的0.4%上升至2021年的17.9%。
- 政策影响:《浙江省快递业促进条例》和《快递市场管理办法(修订草案)》的实施,推动行业回归理性竞争和高质量发展。
- 企业表现:
- 韵达股份、圆通速递、申通快递等公司在2021年实现了不同程度的票单价提升和成本下降。
- 中通、韵达等公司已基本完成分拨中心替代性建设,未来资本开支将趋于平稳。
风险提示
- 数据测算口径误差;
- 政策监管发生松动;
- 尾部产能出清不及预期。
行业评级
看好:行业指数相对于沪深300指数表现+10%以上。
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附表:主要电商快递上市公司盈利预测及估值情况
| 证券代码 | 证券简称 | 评级 | 市值(亿元) | 归母净利润(亿元) | PE(TTM) | PE(2021E) | PE(2022E) | PB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002120.SZ | 韵达股份 | 买入 | 541 | 14.04 | 38.52 | 46.42 | 36.10 | 19.72 |
| 600233.SH | 圆通速递 | 增持 | 551 | 17.67 | 31.19 | 41.28 | 26.13 | 20.80 |
| 2057.HK | 中通快递 | - | 1587 | 43.12 | 36.81 | 37.40 | 33.90 | 25.95 |
| 002468.SZ | 申通快递 | - | 127 | 0.36 | 349.76 | - | - | 36.30 |
总结
电商快递行业正从恶性价格竞争向理性增长回归,未来盈利修复可期。行业在政策监管、规模效应、车辆与分拨替代的推动下,有望实现量、价、本三方面的协同优化。行业龙头凭借市场份额提升和成本控制能力,将在未来占据更有利的竞争地位。
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