低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行_40页_3mb
报告摘要
低空经济基础设施发展分析与投资建议
核心观点
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政策持续催化:
- 2024年“低空经济”首次写入政府工作报告
- 12月底低空经济司正式挂牌成立,顶层组织架构进一步完善
- 空域管理改革迈入实质阶段,eVTOL试点城市确定
- 财政政策支持:专项债将低空经济基础设施纳入资本金范围
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产业大单频出:
- 截至2025年初,全国超50个城市发布低空经济行动方案
- 多省市明确千亿级产业规模目标:
广东省(3000亿)、北京市(1000亿)、武汉市(1000亿)等 - 2024年至今低空基建领域亿级招投标项目预算合计超120亿元:
- 湖北荆州低空基建项目880亿
- 深圳低空智能融合基础设施一期518亿
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基建投资预测:
- 预计2035年通用机场及起降平台总投入约18万亿元
- 深圳市规划2026年建成1200个以上低空起降点
重点公司推荐
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低空空管及数据服务:
- 莱斯信息:承建国内首个省级低空飞行服务平台
- 中科星图:“1+2+N+M”低空布局,推出星图低空云V10
- 新晨科技:聚焦国家空管数据信息服务体系建设
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低空通导监设施:
- 四川九洲:参与四川低空空域改革试点
- 华测导航:“实景三维+北斗”解决低空导航盲区问题
- 海格通信:“天腾”低空飞行管理服务平台
风险提示
- 空域放开进度不及预期
- 核心技术(如电池、通信导航)迭代速度放缓
- 社会接受度与商业模式验证不及预期
投资建议
中长期来看,低空经济作为新质生产力典型代表,预计将保持快速增长:
- 2023年市场规模超5000亿元
- 2026年有望突破1万亿元
建议重点关注低空基础设施相关标的,把握政策驱动下的发展机遇期,结合短期“两会”行情催化进行投资决策。
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