2026年新能源行业中期策略_能源新序_科创拓界_22页_2mb
报告摘要
新能源行业2026年中期策略总结
核心内容概览
本报告围绕2026年新能源行业,从储能、固态电池、光伏、氢能四大板块出发,分析了行业发展趋势、政策导向及投资建议,提出了行业未来发展的关键方向和潜在机会。
储能:供需结构性重塑,算力驱动需求扩容
主要观点
- 行业趋势:2026年上半年新型储能从“高增速”向“高质量”转变,市场出现阶段性回落,主要受高基数效应影响。
- 装机情况:2026年一季度新增装机10.43GW/27.05GWh,同比+59%/+76%;5月单月新增装机1.78GW/5.22GWh,同比-85%/-82%。
- 技术与政策:独立储能跨过经济性拐点,成为市场化盈利的重要组成部分。国家发改委、能源局出台政策,推动储能市场化发展,形成“电量电价+容量电价”的双轨模式。
- 算电协同:AI算力刚需爆发,算电协同上升为国家战略,推动储能从机房备用电源升级为源网荷储一体化核心调节单元,打开储能长时、大功率配套空间。
- 市场空间:预计2026-2030年数据中心配储渗透率将逐步提升,储能系统、PCS及EMS等核心环节有望受益。
投资建议
- 关注具备项目落地能力和技术壁垒的头部企业。
- 关注储能系统、EPC及EMS等环节。
固态电池:多元终端需求爆发,产业链供给有序释放
主要观点
- 政策支持:2026年车用固态电池国家标准正式实施,明确三级定义体系,推动行业发展。
- 市场预测:2024年全球固态电池出货量为5.3GWh,预计2030年将超600GWh,渗透率有望达10%。
- 技术路线:硫化物电解质技术成为主流,宁德时代、比亚迪等企业已布局全固态电池。
- 成本趋势:2026年上半年硫化锂价格下行,下半年产能释放将推动价格中枢下移,2035年全固态电芯价格有望降至0.6-0.7元/Wh。
投资建议
- 重点关注低空经济、人形机器人等新场景。
- 关注具备硫化物全固态电池及软包封装技术路线的头部企业。
- 下半年预计多款搭载全固态/半固态电池的车型将集中上市。
光伏:短期承压,远期增长潜力大
主要观点
- 短期挑战:受出口退税取消、新能源入市及消纳瓶颈影响,国内光伏产业链价格和盈利能力承压。
- 装机数据:2026年1-5月新增装机59.59GW,同比-59.88%;5月单月新增装机8.68GW,同比-90.66%。
- 出口情况:1-5月组件出口金额110.5亿美元,同比+15%,但5月出口量下降显著。
- 太空光伏:成为新增长极,2025年市场规模约23亿元,预计2036-2040年达150亿元,技术路线包括砷化镓、晶硅HJT、钙钛矿叠层等。
投资建议
- 关注具备星载电力系统集成能力、参与国家级深空能源验证任务的企业。
- 技术上布局大功率电源、柔性轻量组件、发电生命周期管理等方向。
- 关注卫星及能源结构供应商、太空辅材供应商等相关企业。
氢能:政策拐点来临,绿氢降本与应用拓展成为重点
主要观点
- 政策升级:氢能被列为“十五五”期间重点培育产业,政策推动其从示范试点迈向规模化商用。
- 行业目标:2030年终端用氢均价降至25元/千克以下,燃料电池汽车保有量达10万辆,新能源重卡渗透率40%。
- 制氢技术:ALK电解槽仍为当前主流,2030年全球电解槽出货量有望达54GW,中国电解槽制造能力占全球近60%。
- 应用拓展:燃料电池短期承压,但长期看中重卡、冷链物流等场景,绿醇作为新增长极,预计2030年产能达1086万吨。
投资建议
- 关注具备大功率电解槽量产能力、布局离网制氢的龙头设备商。
- 关注风光氢储一体化项目运营商。
- 关注系统装机排名靠前、绑定头部车企的集成商,以及膜电极、双极板等核心材料环节。
- 关注具备生物质气化或电制甲醇技术路径、锁定长期承购协议的企业。
风险提示
- 产能过剩风险
- 技术迭代风险
- 市场恶性竞争
- 政策推进不达预期
- 全球装机需求不及预期
- 汇率大幅波动
- 国际贸易环境恶化
- 国内外二级市场系统性风险
- 国内外经济复苏低于预期
总结
2026年新能源行业呈现结构性变化,政策与技术共同推动行业向高质量发展迈进。储能行业受益于算电协同政策,市场需求快速增长;固态电池因多元终端需求及成本下降,进入商业化阶段;光伏行业短期承压,但太空光伏打开新的市场空间;氢能政策定位升级,绿氢降本与应用场景拓展成为投资重点。建议关注具备技术优势、产业链布局完整及政策响应能力强的头部企业。
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