20181031-天风证券-中远海控-601919.SH-旺季集装箱业务量价齐升_业绩仍受成本拖累_4页_1mb
报告摘要
中远海控(601919)总结
核心内容
中远海控在2018年三季度报告中披露了其业务表现与财务状况,整体来看,公司业绩在旺季中有所提升,但受成本拖累,净利润仍大幅下滑。公司业务涵盖集装箱航运及港口运营,同时受到贸易战、油价和汇率波动等外部因素的影响。
主要观点
- 集装箱业务量价齐升:三季度集装箱业务货运箱量同比增长 $43.8%$,其中美线和欧线分别增长 $70.6%$ 和 $58.4%$,单箱收入同比上升 $10.7%$。
- 集运收入增长:东方海外Q3纳入合并报表,单季度集运收入合计331.7亿元,中远海运集运贡献收入226.2亿元,同比增长 $8.5%$。
- 码头业务增长:1-3Q2018实现营收49.54亿元,同比增长 $66.4%$,剔除收购影响后增长 $15.5%$。
- 成本压力显著:尽管业务量和价格有所提升,但成本上升导致毛利率下滑,不考虑东方海外口径的集运板块毛利率为 $4.5%$,同比减少2.8个百分点。
- 期间费用增加:管理费用同比增长 $32.6%$,财务费用同比增长 $48.7%$,主要因美元贷款利率上升。
- 非经常性损益:集团转拨老旧船舶拆解补助资金约8.09亿元,对利润有所贡献。
- 分季度扣非净利润:1-3Q2018扣非净利润分别为 $+1.5$、$-2.6$、$-2.7$ 亿元,显示业绩波动较大。
关键信息
业务表现
- 集装箱业务:
- 1-3Q2018集装箱业务收入合计为780.77亿元。
- 7月起进入传统旺季,叠加贸易战提前出货,推动运价上涨。
- 1-3Q2018营业收入821.3亿元,同比增长 $21.5%$。
- 码头业务:
- 1-3Q2018实现营收49.54亿元,同比增长 $66.4%$。
- 18Q3完成港口吞吐量3,081.1万TEU,同比增长 $11.1%$。
- 运价情况:
- SCFI地中海线同比增 $7.7%$ 至873美元/TEU。
- 美西线同比涨 $37.4%$ 至2057美元/FEU。
财务预测
- EPS预测:2018-2020年EPS分别为 $0.09 / 0.18 / 0.20$ 元。
- 投资建议:维持“增持”评级,认为2019年可能是行业拐点。
- 风险提示:
- 运价回落风险。
- 宏观经济及贸易需求低于预期。
- 油价大幅攀升。
- 人民币对美元大幅贬值。
财务数据和估值
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 71,160.18 | 90,463.96 | 103,318.75 | 118,241.53 | 134,250.94 |
| 增长率(%) | 23.78 | 27.13 | 14.21 | 14.44 | 13.54 |
| EBITDA(百万元) | (3,386.88) | 8,702.57 | 11,524.50 | 12,922.25 | 13,694.97 |
| 净利润(百万元) | (9,906.00) | 2,661.94 | 966.08 | 1,864.81 | 2,041.29 |
| 增长率(%) | (3,595.52) | (126.87) | (63.71) | 93.03 | 9.46 |
| 市盈率(P/E) | (3.88) | 14.43 | 39.76 | 20.60 | 18.82 |
| 市净率(P/B) | 2.10 | 1.86 | 1.69 | 1.56 | 1.43 |
| 市销率(P/S) | 0.54 | 0.42 | 0.37 | 0.32 | 0.29 |
| EV/EBITDA | (27.72) | 14.20 | 7.51 | 5.68 | 4.82 |
基本数据
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| A股总股本(百万股) | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 |
| 流通A股股本(百万股) | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 | 7,635.67 |
| A股总市值(百万元) | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 |
| 流通A股市值(百万元) | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 | 28,710.14 |
| 每股净资产(元) | 2.04 | 2.04 | 2.04 | 2.04 | 2.04 |
| 资产负债率(%) | 69.96 | 69.96 | 69.96 | 69.96 | 69.96 |
| 一年内最高/最低(元) | 7.48/3.33 | 7.48/3.33 | 7.48/3.33 | 7.48/3.33 | 7.48/3.33 |
投资建议
- 投资评级:增持(维持评级)。
- 当前价格:3.76元。
- 目标价格:未明确。
- 策略建议:关注旺季下的阶段性涨价及悲观预期下的反弹机会。
财务预测摘要
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 71,160.2 | 90,464.0 | 103,318.7 | 118,241.5 | 134,250.9 |
| 营业成本 | 71,865.8 | 82,604.6 | 94,483.9 | 108,432.3 | 123,397.9 |
| 营业利润 | (7,912.55) | 4,956.84 | 3,405.78 | 4,368.10 | 4,576.71 |
| 归属于母公司净利润 | (9,906.00) | 2,661.94 | 966.08 | 1,864.81 | 2,041.29 |
| 每股收益(元) | (0.97) | 0.26 | 0.09 | 0.18 | 0.20 |
主要财务比率
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率(%) | 23.78 | 27.13 | 14.21 | 14.44 | 13.54 |
| 营业利润增长率(%) | 263.24 | -162.65 | -31.29 | 28.26 | 4.78 |
| 归属于母公司净利润增长率(%) | -3595.52 | -126.87 | -63.71 | 93.03 | 9.46 |
| 毛利率 | -0.99% | 8.69% | 8.55% | 8.30% | 8.08% |
| 净利率 | -13.92% | 2.94% | 0.94% | 1.58% | 1.52% |
| ROE | -54.06% | 12.88% | 4.26% | 7.57% | 7.62% |
| ROIC | -6.92% | 9.65% | 6.05% | 7.76% | 10.10% |
| 资产负债率(%) | 68.62% | 67.18% | 68.34% | 67.21% | 66.27% |
| 净负债率(%) | -42.55% | -17.13% | 0.84% | -34.50% | -51.08% |
| 流动比率 | 1.35 | 0.91 | 1.17 | 1.33 | 1.47 |
| 速动比率 | 1.31 | 0.85 | 1.13 | 1.29 | 1.41 |
| 应收账款周转率 | 11.26 | 11.90 | 11.53 | 11.56 | 11.66 |
| 存货周转率 | 46.91 | 46.45 | 42.07 | 46.29 | 44.63 |
| 总资产周转率 | 0.53 | 0.72 | 0.73 | 0.76 | 0.82 |
| 每股经营现金流(元) | 0.15 | 0.69 | 0.77 | 1.50 | 0.94 |
| 每股净资产(元) | 1.79 | 2.02 | 2.22 | 2.41 | 2.62 |
总结
中远海控在2018年三季度表现总体向好,集装箱业务量价齐升,码头业务增长显著,但受成本和期间费用上升影响,净利润仍大幅下滑。公司预计2018-2020年EPS分别为 $0.09 / 0.18 / 0.20$ 元,维持“增持”评级,认为2019年可能是行业拐点。投资机会主要来自旺季下的阶段性涨价及悲观预期下的反弹。同时,需关注贸易战、油价和汇率波动等风险因素。
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