20240829-浙商证券-国产大飞机行业点评报告_国航和南航接收首架C919_国产大飞机再提速_2页_370kb

国产大飞机C919行业点评总结

一、核心事件

1. 首架交付: 2024年8月28日，国航和南航成功接收首架C919飞机，标志着飞机将进入多用户运营阶段。
2. 三大航订单: 东航、国航、南航分别订购100架C919飞机，显示航司对国产大飞机的信心。
3. 批产提速: 浙江西子势必锐2024年“造门”速度达到2023年全年水平，预计全年交付40架份订单。

二、行业进展

1. 认证推进: 欧洲航空安全局（EASA）已完成对C919的合规性演示，进入重要认证阶段。
2. 生产能力建设: 上海浦东基地二期总装厂房项目动工，未来将满足C919的批量化生产需求。

三、市场前景

1. 市场预测: 2021-2040年中国航空市场将接收9084架客机，国产客机市场价值总规模预计3万亿元，年复合增速超20%。
2. 国产化前景: 中国未来有望占据国产客机市场30%以上份额，重点领域包括机体结构、动力装置和机载系统。

四、投资建议

1. 重点关注领域:

   • 机体制造: 中航西飞、中直股份、中航沈飞
   • 动力装置: 航发动力、航发控制、航亚科技
   • 机载系统与零部件: 中航机载、中航光电、安达维尔等
   • 新材料: 中航高科、中复神鹰、抚顺特钢等

2. 产业链布局: 关注国产大飞机产业链中具备自主可控能力的公司，尤其是高国产化率环节。

五、风险提示

1. C919批产进度与国产化率提升不及预期;
2. 国际适航认证进展缓慢等风险。

免责声明:
本报告内容涉及投资风险，仅供参考，不构成投资建议。实际投资需结合市场情况和公司基本面分析。