20120628-安信证券-张家界-000430.SZ-政府旅游资源整合平台_稳步增长可期_25页_2mb
报告摘要
张家界(000430)深度分析总结
核心内容
张家界旅游集团股份有限公司(000430)是一家定位为张家界市旅游资源整合平台的上市公司,拥有环保客运、杨家界索道等优质资产。公司作为张家界唯一上市旅游企业,未来有望成为政府整合旅游资源的重要平台。
主要观点
- 资产整合空间大:张家界市政府通过张经投控股公司,推动公司资产整合,包括化解担保责任、剥离不良资产、注入环保客运和杨家界索道等优质资产,为公司带来稳定现金流。
- 杨家界索道成为新利润增长点:杨家界索道预计2013年下半年竣工并投入运营,将有效缓解景区运力不足问题,预计成为公司新的业绩增长点。
- 交通改善和政策扶持推动市场增长:张家界市的交通网络建设(如机场扩容、铁路开通、高速公路建设)和政府营销活动将提升景区通达性和知名度,预计未来几年游客量将保持15%以上的年均复合增长。
- 盈利预测和估值:公司2012-2014年EPS分别为0.34元、0.43元、0.53元,三年复合增长率23.7%。当前股价对应动态市盈率27、21、17倍,目标价11.2元,对应2012年33XPE。
关键信息
资产整合
- 张家界市政府通过张经投控股公司,逐步进行资产重组。
- 公司已注入环保客运和杨家界索道,未来可能进一步整合黄石寨索道、张经投旗下资产及政府持有的二线景区。
杨家界索道
- 位于武陵源核心景区,预计2013年下半年竣工。
- 每小时最大运力为2300人,票价单程40元/人次,双程80元/人次。
- 索道开通将分流核心景区客流,缓解旺季排队现象,预计带来可观收益。
交通改善
- 张家界荷花机场扩建工程预计2014年完工,将加密老航线、开拓新航线。
- 黔张常、安张衡、长益常、石怀铁路建设中,未来将形成“四小时”旅游圈,扩大景区辐射半径。
- 公路网络改善,如张花高速、岳常高速等,缩短至周边城市车程,促进自驾游发展。
政策扶持
- 张家界是首批国家旅游综合改革试点城市,政府主导景区营销和基础设施建设。
- “十二五”规划将旅游产业作为核心,推动转型和多元化发展,公司有望从中受益。
公司业务分析
- 易程天下环保客运:核心盈利来源,2011年贡献61%毛利,预计未来三年收入增长20.7%、15%、15%。
- 十里画廊观光电车:乘坐率高,毛利率达87.6%,预计未来三年收入增长19.8%、15%、15%。
- 宝峰湖景区:作为二线景区,通过深度开发和营销提升竞争力,预计未来三年收入增长19.9%、15%、15%。
- 旅行社业务:虽未直接盈利,但具有协同效应,为景区带来客源。
- 张家界国际大酒店:减亏争利是重点,计划进行装修改造,提升竞争力。
风险提示
- 自然灾害等不可抗力风险:可能影响游客增长和公司业绩。
- 项目进程存在不确定性:如杨家界索道建设进度可能低于预期。
财务和估值数据摘要
| 项目 | 2010(百万元) | 2011(百万元) | 2012E(百万元) | 2013E(百万元) | 2014E(百万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 379.6 | 557.0 | 685.6 | 811.0 | 914.2 |
| 净利润 | 82.0 | 89.6 | 108.5 | 138.3 | 169.8 |
| 毛利率 | 41.8% | 39.5% | 40.0% | 39.4% | 41.3% |
| 净利润率 | 21.6% | 16.1% | 15.8% | 17.1% | 18.6% |
| 市盈率 | 36.0 | 32.9 | 27.2 | 21.3 | 17.4 |
| 市净率 | 15.5 | 10.5 | 7.6 | 5.9 | 4.4 |
| 股息收益率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.9% | 0.0% |
维持评级
- 投资评级:买入-B
- 目标价格:11.20元(6个月)
- 当前股价:9.36元(2012年6月27日)
公司简介
- 成立于1992年,主营业务包括旅游资源开发、旅游基础设施建设、旅游配套服务等。
- 公司经历了三个发展阶段,目前由张家界市政府控制,主要业务围绕景区经营展开。
股东结构
- 前十大股东:张经投持股30.02%,武陵源旅游公司持股9.43%,森林公园管理处持股5.97%,土地房产开发公司持股2.42%。
- 管理层持股:仅2人持有股份,占比较小。
结论
张家界旅游集团股份有限公司依托政府资源整合和政策扶持,未来有望实现稳步增长。杨家界索道作为新的利润增长点,配合交通改善和景区营销,将推动公司业绩提升。公司当前估值合理,维持“买入-B”评级,目标价11.2元。
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