20220711-东北证券-汽车行业周报第18期_多部门发文促进新能源汽车流通_6月产销数据出炉_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
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政策支持新能源汽车发展
多部门联合发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费等措施。重点包括:- 促进新能源汽车跨区域自由流通,破除地方保护主义。
- 研究免征新能源汽车车辆购置税政策延期问题。
- 开展新能源汽车下乡活动,鼓励地方出台支持政策。
- 加快充电设施建设,引导充电桩运营企业下调服务费。
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6月乘用车市场表现强劲
6月我国乘用车市场零售达到194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%。新能源乘用车零售超53万辆,比亚迪等自主品牌表现突出。乘联会预测,车购税政策将带来约200万辆增量,7月预计乘用车产销同比实现20%左右增长。 -
2021年“双积分”结果发布
比亚迪在2021年“双积分”中获得正积分第一,其正积分分别为95.17万和70.39万。特斯拉正积分高达140万,上汽通用五菱负积分最高,为-71.47万。 -
行业动态与公司进展
- 瑞萨电子:因台风导致日本工厂停电,影响约90%的生产设备,预计7月11日恢复全部产能。
- 法雷奥:完成对西门子合资公司的100%收购,整合至动力总成系统事业部,目标2025年销售额超过85亿欧元。
- LG电子:上半年汽车电子订单额达61.6亿美元,计划年底累计订单超过65亿美元。
- 中国汽车流通协会:6月经销商库存系数为1.36,处于警戒线以下,预计7月市场表现与6月持平或小幅上升。
- 采埃孚:在华投资建厂,预计三年后年产值超10亿元。
- 上汽乘用车:6月销量突破8.2万辆,同比增长75%,新能源销量超1.9万辆,出口量增长135%。
- 山东省:7月将发放2亿元乘用车消费券,延长消费券发放至7月底。
- 长城汽车:在马来西亚设立子公司,推动当地新能源汽车发展。
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新能源汽车发展趋势
- 比亚迪首夺全球新能源汽车销量冠军,小鹏进入全球TOP20。
- 北京市计划2022年新建30座换电站和2万根充电桩,提升新能源汽车使用环境。
- 蔚来计划2025年建成4000座换电站,目前换电站已突破1000座。
- 上海市计划建设70座加氢站,燃料电池汽车保有量突破1万辆。
主要观点
- 政策驱动市场增长:新能源汽车政策持续出台,为行业提供有力支持,推动市场扩大。
- 行业回暖迹象明显:6月乘用车市场表现亮眼,新能源汽车销量增长显著,行业有望延续增长趋势。
- 新能源汽车产业链发展迅速:包括充电桩、换电站、充电设施等,均在加速布局,为行业提供基础设施保障。
- 比亚迪表现突出:在新能源汽车市场中占据领先地位,成为行业标杆。
- 地方政策推动市场下沉:如新能源汽车下乡、消费券发放等措施,有助于提升农村市场渗透率。
关键信息
- 6月乘用车销量:194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%。
- 新能源乘用车销量:53万辆,占整体销量的约27%。
- 比亚迪双积分排名:比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司分别获得187.06万和168.11万分。
- 乘联会预测:2022年车购税政策将带来约200万辆增量,7月预计销量同比增长20%。
- 山东省消费券:7月发放2亿元乘用车消费券,支持范围扩大。
- 蔚来换电站:累计1011座,计划2025年达到4000座。
- 上海市氢能发展:计划建设70座加氢站,燃料电池汽车保有量突破1万辆。
- 行业估值:A股乘用车板块PE-TTM为152.44倍,汽车零部件为67.54倍,其他交运设备为61.85倍;H股整车行业PE为125.07倍,零部件为33.76倍。
风险提示
- 宏观经济不及预期:可能影响汽车销量。
- 汽车销量不及预期:政策效果可能不如预期,影响行业增长。
重点公司财务数据
| 重点公司 | 现价(元) | EPS 2021A | EPS 2022E | EPS 2023E | PE 2021A | PE 2022E | PE 2023E | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福耀玻璃 | 42.15 | 1.23 | 1.53 | 1.93 | 34.27 | 27.55 | 21.84 | 买入 |
| 广汽集团 | 16.67 | 0.72 | 0.75 | 0.88 | 23.15 | 22.23 | 18.94 | 买入 |
| 长安汽车 | 17.83 | 0.47 | 0.63 | 0.79 | 37.94 | 28.30 | 22.57 | 买入 |
| 长城汽车 | 35.95 | 0.73 | 1.07 | 1.45 | 49.25 | 33.60 | 24.79 | 买入 |
| 保隆科技 | 50.54 | 1.40 | 1.46 | 1.99 | 36.10 | 34.62 | 25.40 | 买入 |
行业数据
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 成分股数量(只) | 261 |
| 总市值(亿) | 20611 |
| 流通市值(亿) | 11907 |
| 市盈率(倍) | 102.77 |
| 市净率(倍) | 2.13 |
| 成分股总营收(亿) | 2605 |
| 成分股总净利润(亿) | 115 |
| 资产负债率(%) | 177.10 |
行业估值
- A股板块:
- 乘用车(12家):PE-TTM为152.44倍,周涨跌幅为1.29%。
- 商用车载货车(4家):PE-TTM为44.70倍,周涨跌幅为15.37%。
- 商用车载客车(6家):PE-TTM为30.72倍,周涨跌幅为-3.00%。
- 汽车服务(14家):PE-TTM为40.89倍,周涨跌幅为0.05%。
- 其他交运设备(11家):PE-TTM为61.85倍,周涨跌幅为-1.40%。
- H股板块:
- 汽车整车(24家):PE为125.07倍,周涨跌幅为0.36%。
- 汽车零部件(22家):PE为33.76倍,周涨跌幅为-0.31%。
投资评级说明
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股票投资评级:
- 买入:未来6个月内,股价涨幅超越市场基准15%以上。
- 增持:未来6个月内,股价涨幅超越市场基准5%至15%之间。
- 中性:未来6个月内,股价涨幅介于市场基准-5%至5%之间。
- 减持:未来6个月内,股价涨幅落后市场基准5%至15%之间。
- 卖出:未来6个月内,股价涨幅落后市场基准15%以上。
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行业投资评级:
- 优于大势:未来6个月内,行业指数收益超越市场基准。
- 同步大势:未来6个月内,行业指数收益与市场基准持平。
- 落后大势:未来6个月内,行业指数收益落后于市场基准。
分析师声明
- 李恒光:东北证券汽车组组长,专注于整车、零部件和新能源汽车研究,具有证券投资咨询执业资格。
数据来源
- Wind
- 东北证券
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