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杭州鸿泉物联网技术股份有限公司2024年半年度报告总结

公司概况

• 公司代码：688288
• 公司简称：鸿泉物联
• 公司全称：杭州鸿泉物联网技术股份有限公司
• 法定代表人：何军强
• 注册地址：杭州市滨江区西兴街道启智街35号（鸿泉大厦）17层
• 办公地址：浙江省杭州市滨江区西兴街道启智街35号
• 邮政编码：310052
• 公司网址：http://www.hopechart.com
• 电子信箱：ir@hopechart.com
• 股票种类：A股
• 股票上市交易所及板块：上海证券交易所科创板
• 股票简称：鸿泉物联
• 股票代码：688288

主要财务指标

• 营业收入：243,540,930.55元，同比增长42.56%
• 归属于上市公司股东的净利润：-18,216,148.67元，同比减亏23.34%
• 扣除非经常性损益的净利润：-20,392,347.28元，同比减亏19.45%
• 经营活动产生的现金流量净额：-67,035,312.13元，同比下降
• 基本每股收益：-0.20元，同比上升
• 稀释每股收益：-0.20元，同比上升
• 加权平均净资产收益率：-2.50%，同比上升0.47个百分点
• 研发投入占营业收入比例：30.34%，同比减少5.22个百分点

主要业务与产品

智能网联产品

• 包括智能增强驾驶系统、车载联网终端、高级辅助驾驶系统（ADAS）等
• 产品包括行驶记录仪、T-BOX、传感器等
• 满足国家标准，具备驾驶行为分析、最优驾驶指导、全生命周期管理等功能

智能座舱产品

• 包括车载中控屏、仪表及其他座舱产品
• 提供人机交互、影音娱乐、导航、驾驶信息提醒、胎压监测、360环视等功能
• 公司正在开发一机双屏、一机多屏等产品，以满足不同客户需求

控制器产品

• 包括车身控制系统、车门控制系统、网关、集成温控系统、热管理控制器等
• 随着汽车电子电气架构向域集中式演变，公司正在提升域控制器等产品的开发能力

软件平台开发

• 包括政务监管平台、车联网平台等
• 通过大数据和人工智能技术实现智能化解决方案，支持城市大脑、智慧城市等综合管理系统

核心技术与研发进展

• 核心技术：

  • 智能增强驾驶技术
  • 基于人工智能的商用车辅助驾驶技术
  • 专项作业车智能感知及主动干预技术
  • 数据与云平台技术
  • 硬件工程化能力、终端可靠性及环境适应性技术
  • 基于国产化MCU的自主化快速原型仿真技术

• 研发投入：

  • 2024年上半年研发费用为7,388.53万元，同比增长21.61%
  • 新增知识产权21项，其中发明专利10项、软件著作权11项
  • 累计知识产权399项

• 在研项目：

  • 包括多场景低速无人驾驶车辆研发、5G-V2X智能化解决方案、智能座舱系统、预测性维护系统等
  • 合计投入研发资金34,247万元，主要集中在智能网联、智能座舱和控制器领域

研发人员情况

• 研发人员数量：391人，占员工总数的63.47%

• 学历构成：

  • 博士研究生：1人（0.26%）
  • 硕士研究生：37人（9.46%）
  • 本科：254人（64.96%）
  • 专科：79人（20.20%）
  • 高中及以下：20人（5.12%）

• 年龄结构：

  • 30岁以下：191人（48.85%）
  • 30-40岁：156人（39.90%）
  • 40-50岁：42人（10.74%）
  • 50-60岁：2人（0.51%）
  • 60岁及以上：0人

核心竞争力

• 技术与研发优势：持续加大研发投入，拥有大量专利与软著，形成核心技术壁垒
• 人才团队优势：拥有经验丰富、能力互补、凝聚力强的专业团队，注重人才选拔与培养
• 客户资源优势：与陕汽、中国重汽、北汽福田、苏州金龙、三一集团、斯堪尼亚等大型整车厂建立长期合作关系
• 多元化产品布局优势：覆盖智能网联、智能座舱、控制器等多领域，形成差异化竞争优势
• 原材料供应链优势：建立了完善的供应商管理体系，对关键原材料保持战略储备和滚动备货
• 细分市场先入优势：较早进入商用车智能网联领域，具备丰富的市场开拓和产品定制经验
• 开发经验优势：与整车厂深度合作，积累了丰富的开发经验与量产能力
• 质量优势：通过多项质量管理体系认证，建立了CNAS认证的专业实验室

经营情况分析

• 营业收入：24,354.09万元，同比增长42.56%
• 主营业务收入：以智能网联产品为主，占比约64.03%
• 智能座舱产品收入：2,464.74万元，同比增长174.17%
• 控制器产品收入：2,721.20万元，同比增长204.20%
• 新产品、新业务：成为公司增长的重要推动力

风险因素

1. 技术升级迭代的风险：需持续投入研发，保持技术领先，否则面临核心竞争力下降
2. 研发人员流失的风险：行业竞争加剧，若激励机制不完善，可能影响研发能力
3. 大客户依赖的风险：前五大客户销售额占65.40%，需拓展乘用车和两轮车市场
4. 原材料供应及价格波动风险：芯片等关键原材料供应紧张，可能影响成本和盈利能力
5. 市场波动的风险：商用车产销量波动将对公司业绩产生较大影响
6. 政策风险：政策导向性强，政策调整可能影响行业发展和公司业绩
7. 应收账款超过信用期的风险：应收账款账面价值2.99亿元，占总资产28.64%，账期可能延长
8. 宏观经济风险：宏观经济不确定性可能影响生产制造、进出口等行业，进而影响公司业绩

展望与策略

• 下半年策略：

  • 优化内部管理，提高研发效率和成果转化
  • 推进产品矩阵智能化升级，提升产品竞争力
  • 加大乘用车和两轮车市场开拓力度，提高市场份额
  • 加强研发投入，布局新兴市场，提升技术储备和产品竞争力

• 重点方向：

  • 智能网联产品线：继续加强行驶记录仪和T-BOX的技术投入
  • 智能座舱产品线：依托车载中控屏经验，推动汽车仪表业务发展
  • 控制器产品线：围绕重点车企和Tier1需求，推进新产品开发与量产