2022-04-26-港交所-深圳高速公路股份_2021年度报告_367页_6mb

深圳高速公路集团股份有限公司2021年度报告总结

核心内容概览

深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年实现营业收入108.72亿元，同比增长35.45%；归属于上市公司股东的净利润为26.06亿元，同比增长26.85%；基本每股收益为1.110元，同比增长18.59%。公司持续深耕收费公路业务，并积极拓展大环保业务，形成了以收费公路和大环保为主的双主业格局。同时，公司持续推进业务创新和管理优化，实现了经营目标。

主要观点与关键信息

一、公司业务概况

• 收费公路业务：公司运营和投资的收费公路项目共17个，权益里程约604公里，其中5.7公里尚在建设中。主要项目包括梅观高速、机荷东段、机荷西段、水官高速、外环项目、沿江项目等。
• 大环保业务：公司进入大环保行业，聚焦固废资源化处理和清洁能源发电。旗下控股子公司蓝德环保、光明环境园、南京风电、包头南风、新疆木垒等项目，具备完整的产业链服务能力。
• 其他业务：包括广告、工程咨询、联网收费、金融等多元化业务。

二、财务表现

三、重大事项

• 战略调整：公司于2021年12月通过了“十四五”发展战略，明确了以“创新、智慧、绿色、高效”为特色，致力于成为一流的公路交通及环保等基础设施建设运营服务商。
• 股权收购：公司完成了对龙大公司89.93%股权的收购，并通过协议受让深投控基建100%股权，进一步强化在大环保领域的布局。
• 项目进展：外环二期、沿江二期、机荷高速改扩建、光明环境园等重点项目按计划推进并取得阶段性成果。
• 融资活动：公司积极拓宽融资渠道，发行多期超短期融资券、绿色公司债券、美元债券等，总融资额达40亿元。
• 荣誉与奖项：公司荣获多项奖项，包括“最佳资本市场沟通奖”、“最佳ESG奖”、“最佳信息披露奖”等，显示公司在治理和信息披露方面的优秀表现。

四、行业情况分析

1. 收费公路行业

• 政策环境：2021年6月，交通运输部等三部门联合发布《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，要求全面实施差异化收费政策，提升通行效率和整体收益。
• 行业趋势：随着高速公路建设进入存量时代，收费公路行业面临成本上升和收益下降的压力，但核心路段的改扩建将带来新的投资机会。
• 公司地位：公司拥有良好的区位优势和资产状况，在国内高速公路上市公司中处于前列。

2. 大环保行业

• 政策背景：国家提出“双碳”战略目标，推动清洁能源和环保产业的发展。
• 固废资源化处理：
  • 国家发改委发布《“十四五”城镇生活垃圾分类和处理设施发展规划》，提出到2025年城市生活垃圾资源化利用率达60%。
  • 国家出台多项政策，推动垃圾分类和处理体系建设，公司积极布局相关业务。
• 清洁能源发电：
  • 国家能源局发布《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》，明确风电和光伏的装机容量目标。
  • 2021年为国内风电“平价上网”元年，风电行业进入新发展阶段。
  • 公司通过投资并购，累计拥有648MW风电项目，具备全产业链服务能力。

五、公司治理与投资者关系

• 公司治理结构完善，董事会、监事会及高管团队确保报告内容的真实、准确和完整。
• 公司积极与投资者沟通，提升信息披露质量，获得多项投资者关系奖项。
• 公司在ESG方面表现优异，获得富时罗素ESG评分1.80分，在内地公司中排名第113位，公路与铁路行业排名第2位。

六、未来展望

• 公司将继续深化收费公路业务，推进存量项目改扩建，优化资产结构。
• 在大环保领域，公司将进一步拓展固废资源化处理和清洁能源发电业务，提升行业影响力。
• 公司将强化产融结合，拓展产业链上下游业务，推动高质量可持续发展。
• 公司将依托粤港澳大湾区和深圳建设中国特色社会主义先行示范区的政策机遇，提升综合竞争力。

结论

2021年，深圳高速集团在政策支持和市场机遇下，实现了营业收入和利润的显著增长，强化了收费公路和大环保双主业布局，拓展了多元化业务，提升了公司治理和投资者关系水平。未来，公司将持续深化行业布局，推动技术创新和产融结合，实现高质量可持续发展。