中国汽车后市场电子商务市场盘点专题研究报告2016Q1_20160527_27页_1mb

中国汽车后市场电商2016Q1专题研究报告总结

核心内容概述

中国汽车后市场电商行业正处于快速发展的阶段，随着互联网和移动互联网技术的普及，消费者逐渐养成在线完成汽车后市场交易的习惯。然而，该市场仍存在缺乏规范、标准不统一、价格不透明等问题，且市场极度分散。2016年第一季度，行业在资本寒冬背景下经历了部分上门服务类平台的倒闭，但也为汽车后市场电商平台向服务精细化和全产业链布局提供了契机。

主要观点

• 行业背景：中国汽车后市场空间巨大，但发展不规范。随着互联网技术的发展，汽车后市场正经历电商化转型。
• 市场规模：2015年中国汽车后市场（不含汽车金融）市场规模突破7700亿元，增速约20%，预计未来增速将趋缓。
• 政策支持：多项产业政策及标准落地，如《机动车维修管理规定》修订版、《汽车维修技术信息公开实施管理办法》等，推动行业规范化、标准化发展。
• 用户画像：移动端用户以男性为主，80、90后为消费主力，偏好优惠价格和便利服务，学历和职业分布相对均匀，个体户和小型维修保养服务商占比较高。
• 技术驱动：LBS定位、物联网、云计算、RFID、移动支付等技术的成熟为汽车后市场电商发展提供了技术基础。
• 投融资情况：2016Q1汽车后市场电商融资项目占比接近70%，融资阶段以A轮及以前为主，融资规模普遍较大。
• 行业趋势：行业模式逐渐缩小，竞争加剧；工具类领域发展突出；电商平台积极布局线下资源，提升用户体验。

关键信息

汽车后市场电商行业情况

• 2016Q1中国汽车产量为659万辆，销量为653万辆，分别同比增长0.92%和2.08%。
• 汽车销量增速放缓，对经销商库存压力较大，但汽车后市场将成为新的增长动力。
• 中国汽车后市场电商移动端用户规模总体呈上升趋势，但受补贴取消及部分平台倒闭影响，2016Q1环比略有下降。

汽车后市场电商移动端数据

• 2016Q1移动端活跃用户规模同比实现多倍增长。
• 用户以男性为主，80、90后为消费主力，职业多为个体户和小型维修保养服务商。
• 用户关注娱乐、生活、金融等强相关领域，反映其消费偏好和收入水平。

汽车后市场电商投融资

• 2016Q1投融资项目主要集中在维修保养服务电商、工具类和汽配B2B领域。
• 融资轮次以A轮及以前为主，融资金额较大，部分项目达到亿元级别。
• 融资项目数量明显多于新车电商和二手车电商，反映出后市场细分领域的发展潜力。

重要行业事件

• 《机动车维修管理规定》等政策落地，推动行业规范化。
• 途虎养车与亚夏汽车达成战略合作，拓展线下网络。
• 典典养车与中驰车福合作，建立配件定向采购渠道。
• 养车无忧推出互联网汽修服务连锁项目，首批60家门店运营。
• 博湃养车宣布破产，资产由大师保养接管，京东、易车继续投资。

企业动态

• 车点点推出“点点车管家”业务，建设车主综合服务平台。
• 车享家积极布局线下网络，计划在2016年拓展至55个城市，设立1000家门店。
• 高点ZONE、车蚂蚁网、虫典养车等平台在市场中占据重要位置。

行业发展趋势

• 模式缩小，竞争加剧：随着后市场垄断被打破，电商平台逐步向全供应链发展，模式差异缩小，竞争将更加激烈。
• 工具类领域发展突出：资本市场对汽车工具类领域表现出浓厚兴趣，预计行业将快速成长。
• 线下布局加速：完善线下服务体系有助于提升用户体验，推动线上平台发展，成为电商长期发展的关键。
• 技术与政策双轮驱动：技术的完善和政策的支持为行业提供了良好发展环境，进一步推动电商化进程。

总结

中国汽车后市场电商行业在2016Q1展现出强劲的发展势头，尽管面临资本寒冬和部分平台倒闭的挑战，但行业整体仍保持增长。政策支持、技术进步和用户行为变化共同推动了行业的规范化、标准化和电商化。未来，随着线下资源的整合和全供应链模式的发展，行业竞争将更加激烈，但也将迎来更大的发展空间。