车联网白皮书（C-V2X分册）_45页_1mb

报告摘要

车联网白皮书（C-V2X分册）总结

核心内容

车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态，C-V2X作为关键使能技术，基于3GPP标准，支持LTE-V2X和NR-V2X，实现“人-车-路-云”协同。随着5G商用的开启，C-V2X技术的发展对我国抢占车联网战略制高点和加快5G部署具有重要意义。

主要观点

技术标准：C-V2X技术已进入标准化成熟阶段，3GPP已完成Release 14、Release 15和Release 16的标准化工作，支持PC5和Uu接口通信、边缘计算、安全认证等。
研发产业化：核心芯片/模组、终端设备已基本成熟，具备商用基础。汽车厂商、交通管理部门、通信企业等积极布局，推动C-V2X在多个场景的落地。
测试验证：中国信通院牵头组织多轮测试，验证了C-V2X全协议栈的互联互通能力，推动了标准化和商用化进程。
应用示范：国内多个示范区（如无锡、长沙、北京）加快C-V2X基础设施部署，推动智慧交通、自动驾驶、自动代客泊车、车辆编队行驶等应用场景的落地。
产业生态：C-V2X将构建“平台-数据”双核心的产业新生态，通过多层级平台架构实现数据整合与服务赋能，平台建设需具备技术整合、运维能力、数据处理及开放合作等特性。
数据应用：数据成为车联网应用的新燃料，推动出行服务、保险、道路维护等新兴业务发展，但数据孤岛、安全性和标准化仍需进一步解决。
融合发展：需加强跨行业协同、模式创新和国际合作，以形成可持续的建设运营模式和安全管理模式。

关键信息

一、C-V2X内涵

C-V2X是基于3GPP标准的车联网无线通信技术，包括LTE-V2X和NR-V2X。
支持“人-车-路-云”协同，提升车辆感知能力，推动自动驾驶和智慧交通发展。

二、C-V2X发展概述

1. 标准化进程

国际标准化：3GPP、ETSI、ISO等组织积极推动C-V2X标准制定，支持MEC、边缘计算等技术融合。
国内标准化：工信部与国家标准委联合发布多项标准建设指南，推动C-V2X技术标准和应用标准的制定，已形成基础标准体系。

2. 研发产业化

多家国内外企业（如大唐、华为、高通、移远、芯讯通、Autotalk）已具备C-V2X芯片/模组和终端设备的商用能力。
汽车厂商（如上汽、一汽、吉利）逐步开发C-V2X产品，推动新车联网功能。
交通行业正通过试点（如延崇高速、无锡示范区）探索C-V2X技术应用。

3. 测试验证

中国信通院联合企业完成多轮协议一致性测试和互操作测试，验证了C-V2X技术的成熟度。
2019年“四跨”互联互通应用示范活动展示了我国C-V2X标准协议栈的成熟度和产业链的完整性。

4. 应用示范与基础设施建设

国内多个城市（如无锡、长沙、北京）部署C-V2X网络和基础设施，支持智慧路口、自动代客泊车、车辆编队行驶、智慧矿山自动驾驶等应用场景。
城市级测试示范区的建设为大规模应用奠定基础，推动车联网在交通管理和自动驾驶领域的落地。

三、C-V2X融合应用和产业

1. 融合应用发展趋势

提升行驶安全和效率：如十字路口碰撞预警、绿波车速引导、协同启动等。
支持高等级自动驾驶：如远程遥控驾驶、车辆编队行驶等，推动自动驾驶技术的商业化落地。
应用成熟度象限：C-V2X支持的车联网应用分为四个象限，包括高等级自动驾驶、紧急呼叫预警等，不同象限代表不同的技术成熟度和应用前景。

2. 典型应用实践及价值链剖析

智慧路口协作通行：通过C-V2X实现车辆与交通设施的协同，提升通行效率和安全性。
自动代客泊车（AVP）：通过车场协同实现车辆自主泊车，减少人力成本，提高停车效率。
高速公路车辆编队行驶：降低风阻、油耗，提高运输效率，已在国内部分场景实现商业化落地。
智慧矿山网联自动驾驶：通过5G、MEC等技术实现矿区车辆的智能调度和管理，降低人工和运营成本，已在国内多个矿区开展应用示范。

3. 产业生态新体系

平台是基础：车联网平台需具备数据接入、存储分析、协议开放等能力，支持多层级平台架构，包括路侧、区域和中心平台。
数据是燃料：数据驱动车联网新应用和新服务，如UBI保险、道路维修等，但数据规范性、兼容性、安全性仍需提升。
产业链协同：平台商需具备多领域技术积累，包括通信、交通管理、车机软件、云边计算等，推动产业生态形成。

四、C-V2X融合发展政策措施及建议

1. 欧美战略布局

美国：通过政策推动车联网部署，重新分配5.9GHz频段用于C-V2X通信。
欧盟：强调网联和自动驾驶的引领作用，推动智能交通系统发展，提出16项具体行动。

2. 我国发展环境

政策体系完善：工信部、交通运输部等发布多项政策，推动C-V2X与5G、智能交通融合。
协同机制强化：成立专项委员会，推动跨部门、跨领域协同，加快基础设施和测试环境建设。
技术创新深入：5G商用牌照发放，推动车联网与5G、人工智能、大数据等融合，加强产业链上下游协作。
国际合作稳步推进：中欧、中法、中德等合作机制推动C-V2X技术交流和标准化工作。

总结

C-V2X作为车联网的核心技术，正在推动我国构建“人-车-路-云”协同的产业生态。随着技术标准化、产业化和应用示范的推进，C-V2X在提升交通安全、效率和推动自动驾驶等方面展现出巨大潜力。然而，数据安全、标准化、商业模式等仍是当前需要重点突破的问题。未来，需加强跨行业协同、模式创新和国际合作，推动C-V2X与5G、人工智能等融合，形成全球广泛认同的车联网产业生态。

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