静谧性是车企吸引富豪用户的点睛之笔购车决策洞察报告之静谧篇2024版-易车研究院

静谧性作为购车决策中的重要考量因素，其市场需求在中国车市中呈现差异化特征。易车研究院的报告指出，2024年整体购车用户的静谧诉求占比为1292%，在主流诉求中排名靠后，但富豪用户的静谧诉求达2147%，显著高于工薪阶层（1050%）和中产阶层（1465%）。数据显示，静谧性需求呈现显著的阶层分化，研究生群体（静谧诉求约17%）和一线城市用户（约15%）的诉求尤为突出，尤其是男性富豪（静谧诉求逼近24%）和特定职业用户（如律师、顾问、高管等），其需求甚至接近25%。

从产品布局看，静谧诉求与高端车型特征高度相关。高级商务型（2229%）、高贵豪华型（近19%）、大气高端型（近20%）等产品类型成为静谧营销的核心载体，增程式与插电混动车型（如理想L系列、腾势D9等）通过技术优化显著提升了静谧体验。岚图、理想、腾势等主打大节能SUV/MPV的中国品牌，2024年静谧诉求排名前三，其中岚图梦想家（2675%）、理想L系列（2346%）和腾势D9（2289%）表现尤为亮眼，正逐步冲击海外高端品牌（如保时捷、宝马）在中国富豪车市的传统主导地位。

报告强调，静谧性营销需精准聚焦细分市场。当前车企普遍采用广撒网式策略，导致静谧卖点被边缘化，而真正需要重点开发的领域包括：1）大节能MPV/SUV产品，因其能更好平衡静谧性与性能；2）男性富豪群体，尤其关注高级商务、激进犀利、越野硬朗等车型；3）高学历与大城用户，其静谧需求与收入呈正相关。同时，中产车市（静谧诉求整体偏低但市场容量庞大）将成为未来静谧营销的新蓝海，预计2024-2030年市占率将突破60%。

值得注意的是，静谧性并非单纯技术问题，而是与车市发展阶段、用户认知及车企战略密切相关。随着中国车市进入存量时代，用户对噪声控制的关注从基础刚需转向改善型需求，而电气化、智能化技术的普及客观上降低了车辆自发声，使静谧性从“产品底线”转向“差异化竞争点”。报告建议车企应深化静谧卖点的差异化营销，避免将静谧性泛化为普世性宣传，而是针对细分市场（如高端家用纯电、新能源商务车）进行精准触达。此外，未来2-3年内，以大节能产品为核心的高端化战略将推动静谧性成为车企争夺市场份额的关键要素。