20171113-申万宏源-机械设备_动车组招标点评_铁总密集招标_轨交零部件业绩确定性高_4页_470kb
报告摘要
轨交行业回暖分析总结
核心内容
2017年11月13日发布的报告指出,中国铁路行业在2017年11月10日密集招标50列时速350公里“复兴号”长编组动车组,折合100列标准列。这一事件标志着轨交行业迎来确定性回暖,动车组招标量显著回升,带动轨交装备企业业绩改善。报告预计未来三年动车组年均招标量将维持在400标准列左右,轨交零部件板块将受益。
主要观点
1. 招标预期落地,行业回暖趋势明确
- 2017年11月10日铁总招标50列复兴号长编组动车组,折合100标准列,验证了2018年高新线通车预期带来的铺车需求。
- 2017年全年动车组招标量达311标准列,高于2016年的105标准列。
- 复兴号已招标225标准列,和谐号招标86标准列,合计招标量达311标准列。
2. 铁路投资传导机制明确
- 铁路建设周期约为5年,新开工项目数与5年后新通车里程呈正相关。
- 车辆、设备等招标基本早于新线通车半年,与铁路新开工项目数的传导时差约为5年。
- 2017年铁路计划投产新线2100公里,较2016年下降36%。受温州动车事故影响,2011/2012年新开工项目数大幅下降,导致2016/2017年新通车里程数下降。
3. 高通车里程带来高铺车需求
- 2018/2019/2020年铁路新通车里程预计分别为6400/8100/7900公里,其中高铁新通车里程预计为2105/2531/2455公里。
- 高通车里程将推动动车组招标量上升,预计未来三年年均招标量为400标准列左右。
4. 轨交零部件需求持续增长
- 复兴号的推广和提速调图将带动车载设备、门系统、连接器、电源、刹车片等细分领域需求。
- 检修高峰来临,2012年左右服役的动车组将进入四级/五级检修,设备更换需求增加。
关键信息
重点关注公司
- 中国中车:轨交装备绝对龙头,受益于动车组招标回暖。
- 康尼机电:轨交门系统龙头,受益于周期性回暖,同时布局5G技术。
- 永贵电器:轨交连接器龙头,毛利率高,业绩弹性大。
- 鼎汉技术:轨交电源领域优势企业,通过并购拓展空调与铁路信息化业务。
- 新宏泰:拟并购天宜上佳,轨交刹车片核心标的,业绩增长显著。
估值情况(2017年11月10日)
| 代码 | 简称 | 2016A EPS | 2017E EPS | 2018E EPS | 2019E EPS | 2016A PE | 2017E PE | 2018E PE | 2019E PE | 现价 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601766 | 中国中车 | 0.41 | 0.39 | 0.46 | 0.50 | 27 | 28 | 24 | 22 | 10.91 |
| 603016 | 新宏泰 | 0.51 | 0.90 | 1.06 | 1.22 | 82 | 46 | 39 | 34 | 41.64 |
| 300351 | 永贵电器 | 0.45 | 0.54 | 0.71 | 0.91 | 40 | 33 | 25 | 20 | 18.08 |
| 300011 | 鼎汉技术 | 0.21 | 0.29 | 0.51 | 0.63 | 66 | 47 | 27 | 22 | 13.82 |
| 603111 | 康尼机电 | 0.33 | 0.37 | 0.45 | 0.57 | 48 | 43 | 35 | 28 | 15.79 |
投资评级
- 股票投资评级:买入(相对强于市场20%以上)、增持(相对强于市场5%~20%)、中性(-5%~+5%)、减持(5%以下)。
- 行业投资评级:看好(行业超越整体市场)、中性(与整体市场持平)、看淡(弱于整体市场)。
- 本报告采用沪深300指数作为基准,投资建议基于相对评级体系,需结合客户实际情况。
信息披露
- 本报告由申万宏源证券研究所发布,分析师周海晨、林桢,联系人薄娉婷。
- 报告内容基于合法合规信息,独立、客观出具,不构成投资建议。
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