20171205-兴业证券-航运行业跟踪报告_美国税改有望强化集运复苏趋势_11页_1mb
报告摘要
航运行业研究报告总结
核心内容
本报告分析了2017年航运业,尤其是集装箱运输(集运)的复苏趋势,并对2017-2019年的供需情况进行了预测。报告指出,欧美经济的回暖带动了全球贸易的增长,从而推动了集运需求的回升。同时,美国税改的推进被认为将进一步强化这一复苏趋势。
主要观点
1. 集运需求趋势回暖
- 2017年,欧美经济持续向好,带动集运需求回升。
- 美国ISM制造业PMI指数在2017年9月达到60.8,为2004年以来新高,10月和11月虽略有回落,但仍处于景气区间。
- 欧元区制造业PMI指数也持续上升,11月达到60点,为2000年以来新高。
- 亚洲主要出口地区(中国、日本、韩国、中国台湾)2017年前十月出口金额同比分别增长7.4%、12.2%、17.3%、13%。
- 2017年前9月远东-欧洲航线集装箱运量同比增长5.4%,前10月远东-北美航线集装箱运量同比增长4.8%,较2015、2016年有明显提升。
2. 美国税改对集运行业的影响
- 美国税改法案在2017年11月和12月分别由众议院和参议院通过,落地概率较高。
- 税改将降低企业所得税率至20%,并提升个人所得税免税起征点,预计对美国经济形成拉动,从而利好美国进口,进一步推动集运需求。
- 美国进口大部分来自远东,其航线运力占比高于贸易额占比,因此税改对集运行业影响显著。
3. 供给端分析
- 2017年集装箱船按期交付率约为70%,预计仍有部分新船会推迟交付,缓解短期供给压力。
- 闲置运力占比降至1.7%,市场运力实际增长超过7%。
- 行业并购活动频繁,如中远海控计划收购东方海外,有助于提升市场集中度,优化行业结构。
4. 未来供需预测
- 预计2017-2019年集运需求增速分别为6%、5%、6%。
- 供给增速分别为3.8%、3.4%、1.8%。
- 18-19年供需关系有望进一步改善,集运行业复苏趋势将持续。
关键信息
- 投资建议:继续看好集运行业复苏,建议投资者积极配置中远海控(601919.SH)。
- 短期展望:四季度为集运淡季,运价略有回落,但12月初出现企稳迹象;春节前运价有望回升。
- 中期展望:需求端持续向好,供给端因新船交付延迟和行业集中度提升,压力可控。
- 风险提示:
- 美国税改进程及效果低于预期;
- 全球经济及贸易形势恶化;
- 航运需求增长低于预期;
- 航运供给增长超出预期;
- 海上安全事故;
- 油价及汇率大幅波动;
- 行业恶性竞争;
- 中远海控并购东方海外失败;
- 中远海控经营决策失误。
投资评级说明
- 行业评级:推荐(相对表现优于市场)、中性(相对表现与市场持平)、回避(相对表现弱于市场)。
- 公司评级:买入(相对大盘涨幅大于15%)、增持(相对大盘涨幅在5%-15%之间)、中性(相对大盘涨幅在-5%-5%之间)、减持(相对大盘涨幅小于-5%)。
行业与公司估值参考
| 代码 | 公司 | 评级 | 股价 | EPS 2016 | EPS 2017E | EPS 2018E | EPS 2019E | PE 2017E | PE 2018E | PE 2019E | PB 2017E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601919 | 中远海控 | 增持 | 6.76 | -0.97 | 0.29 | 0.59 | 0.83 | 23 | 11 | 8 | 3.3 |
| 600428 | 中远海特 | 增持 | 6.07 | 0.02 | 0.10 | 0.22 | 0.42 | 259 | 61 | 28 | 14 |
| 600026 | 中远海能 | 增持 | 6.16 | 0.48 | 0.39 | 0.34 | 0.38 | 13 | 16 | 18 | 16 |
| 601872 | 招商轮船 | 增持 | 4.58 | 0.33 | 0.20 | 0.21 | 0.22 | 14 | 23 | 22 | 21 |
结论
报告认为,2017年集运行业已呈现复苏迹象,美国税改的推进将强化这一趋势。尽管存在一定的供给压力,但新船交付延迟、行业集中度提升以及需求端的持续增长,使得集运市场在2018-2019年仍有改善空间。建议投资者积极配置中远海控等集运企业。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载