20130603-中国银河-大众交通-600611.SH-资产价值被低估_盈利能力待释放_22页_1mb
报告摘要
公司深度报告·公交总结
核心内容
大众交通(600611.SH)是一家多元化经营的交通服务企业,业务涵盖交通运输服务、房地产、金融及股权投资等。公司通过战略转型,将资源配置向现代服务业倾斜,重点发展物流和金融板块,逐步降低对劳动密集型产业的依赖。报告认为,公司资产价值被低估,盈利潜力有待释放,首次评级为“推荐”,合理估值区间为6.00元-7.20元。
主要观点
- 战略转型:公司正积极向现代服务业转型,物流和金融成为重点发展方向。
- 盈利提升潜力:通过优化业务结构和资源倾斜,公司物流服务效率有望提升,金融投资收益潜力巨大。
- 资产重估预期:公司持有的出租汽车牌照、大众大厦、国泰君安证券等资产具有隐性溢价,有望在市场中重新估值。
- 估值依据:按1倍PB计算,合理股价应不低于6.40元,考虑到隐性资产价值,估值区间设定为6.00元-7.20元。
关键信息
业务板块
- 交通运输服务:包括出租汽车、租赁汽车、现代物流等。出租汽车业务是传统板块,但面临成本压力和毛利率下滑。
- 房地产:公司拥有多处地产项目,包括吴江、嘉善、桐乡等地的项目,预计未来3-5年可保持稳定盈利。
- 金融及股权投资:公司持有国泰君安证券、吉祥航空等公司的股权,未来若上市,将显著提升投资收益。
- 其他业务:包括汽车修理、销售等,贡献相对稳定的收入。
隐性资产价值
- 出租汽车牌照:账面净值约9.94亿元,评估价值约26.1亿元,隐性溢价约16.16亿元。
- 大众大厦:市场价值约11亿元,公司持股51%,隐性溢价约5.4亿元。
- 长期股权投资:国泰君安证券股权隐性溢价约19.4亿元,公司持股2.74%,市值约21亿元。
盈利预测
- EPS:2013-2015年每股收益稳定在0.25元左右。
- 净利润:预计2013年为3.96亿元,2014年为3.97亿元,2015年为4.00亿元。
- 投资收益:2013年投资净收益为2.42亿元,2014年为2.74亿元,2015年为2.91亿元。
财务指标
- 营业收入:2013年预计为31.27亿元,2014年为32.57亿元,2015年为32.90亿元。
- EBITDA:2013年预计为13.12亿元,2014年为12.32亿元,2015年为11.32亿元。
- PE:2013年为21.65倍,2014年为21.59倍,2015年为21.46倍。
- PB:2013年为1.51倍,2014年为1.44倍,2015年为1.37倍。
- ROIC:2013年为6.79%,2014年为7.18%,2015年为7.06%。
- 总资产周转率:2013年为0.31,2014年为0.31,2015年为0.30。
风险提示
- 出租车业务:毛利率持续下滑,影响整体盈利。
- 房地产销售:若低于预期,将影响公司盈利。
- 股权投资:若标的公司未能顺利上市,投资收益将受限。
股价表现催化剂
- 大众大厦恢复营业,出租率和租金水平高于预期。
- 国泰君安证券等股权投资因IPO开闸转为可供销售金融资产。
- 公司处置出租车牌照,获得较高的处置收益。
附录:主要财务预测
| 项目 | 2012A | 2013E | 2014E | 2015E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 2989.48 | 3127.40 | 3257.33 | 3289.98 |
| EBITDA(百万元) | 1075.78 | 1311.86 | 1232.23 | 1132.32 |
| 净利润(百万元) | 389.17 | 395.98 | 397.19 | 399.58 |
| EPS(元) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| PB | 1.47 | 1.51 | 1.44 | 1.37 |
| EV/EBITDA(X) | 7.49 | 4.67 | 4.82 | 4.13 |
估值与投资建议
- 合理估值:计入隐性资产价值后,公司净资产预计为100.9亿元,按1倍PB计算,合理股价不低于6.40元。
- 推荐理由:
- 物流业务效率提升,有望在行业变革中受益。
- 优质资产重估,提升公司估值。
- 投资收益稳定,为公司盈利提供支撑。
风险因素
- 出租车业务毛利率持续下滑。
- 房地产销售低于预期。
- 长期股权投资标的公司未能上市。
联系信息
- 分析师:周晔
- 执业证书编号:S1000510120029
- 联系方式:
- 电话:021-20252616
- 邮箱:zhouye_yj@chinastock.com.cn
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