20221031-开源证券-天成自控-603085.SH-公司信息更新报告_传统业务受行业拖累_乘用车座椅业务前景可期_4页_881kb
报告摘要
天成自控(603085.SH)总结
核心内容
天成自控(603085.SH)是一家专注于汽车座椅及相关零部件制造的公司,其传统业务受行业拖累,但乘用车座椅业务前景可期。公司近年来在乘用车座椅领域积极拓展客户,并通过垂直产业链布局和新产能建设增强竞争力。
主要观点
- 业绩表现:2022年1-9月公司实现营收11.16亿元,同比下滑9.87%,归母净利润0.29亿元,同比下滑43.54%。Q3营收3.66亿元,环比增长15.07%,但归母净利润0.06亿元,环比下滑34.38%。
- 行业影响:公司业绩下滑主要受工程机械及商用车行业景气度下行、飞机座椅业务收入下降等因素影响。
- 投资评级:维持“买入”评级,预计未来三年公司业绩将稳步增长,尤其在乘用车座椅业务上表现突出。
- 财务预测:预计2022-2024年营收分别为16.50亿元、25.05亿元、34.32亿元,归母净利润分别为0.55亿元、1.30亿元、2.50亿元,EPS分别为0.14元、0.33元、0.63元。PE估值从70.8倍降至15.7倍,显示市场对公司未来增长的预期较高。
关键信息
乘用车座椅业务发展
- 公司自2016年起进入乘用车座椅领域,已为上汽荣威多款车型提供配套。
- 2022年以来,公司获得多个主机厂定点,包括北汽C46DB、东风S73、上汽EC32等项目。
- 通过垂直产业链布局,公司已实现座椅骨架、调角器、发泡等零部件的自供,具备显著的成本优势。
- 公司设立武汉子公司,投资5亿元建设新能源汽车座椅智能化生产基地,有利于拓展武汉及周边主机厂客户。
传统业务与航空座椅业务
- 公司在商用车和工程机械座椅领域深耕多年,与三一重工、徐工、福田戴姆勒等长期合作。
- 受行业景气度下行影响,传统业务营收有所下滑,但随着行业复苏,有望持续贡献稳定现金流。
- 公司具备空客、波音两大飞机制造商的供货资质,航空座椅业务在提升自供率和产能利用率后,有望成为利润增长的新引擎。
财务指标分析
- 营收:2020-2021年营收分别为1428亿元、1704亿元,2022年预计1650亿元,2023-2024年预计增长至2505亿元、3432亿元。
- 净利润:2020-2021年归母净利润分别为51亿元、28亿元,2022年预计55亿元,2023-2024年预计增长至130亿元、250亿元。
- 盈利能力:毛利率从2020年的21.2%提升至2024年的20.0%,净利率从3.5%提升至7.3%,ROE从5.0%提升至17.0%。
- 估值指标:P/E从2020年的77.3倍降至2024年的15.7倍,P/B从3.9倍降至2.7倍,EV/EBITDA从28.9倍降至14.7倍。
风险提示
- 疫情封控及行业缺芯可能影响下游需求。
- 客户开拓不及预期可能影响业务增长。
结构化总结
1. 公司概况
- 股票代码:603085.SH
- 投资评级:买入(维持)
- 当前股价:9.84元
- 总市值:39.07亿元
- 流通市值:36.43亿元
- 总股本:3.97亿股
- 流通股本:3.70亿股
- 近3个月换手率:112.11%
2. 业务发展
- 乘用车座椅:客户拓展顺利,多项定点落地,具备成本优势。
- 传统业务:商用车和工程机械座椅业务受行业影响,未来有望复苏。
- 航空座椅:具备空客、波音供货资质,自供率提升后利润潜力显现。
3. 财务表现
- 营收:2022年预计16.50亿元,2023年25.05亿元,2024年34.32亿元。
- 净利润:2022年预计55亿元,2023年130亿元,2024年250亿元。
- 盈利能力:毛利率、净利率、ROE稳步提升。
- 估值指标:P/E、P/B、EV/EBITDA持续下降,反映市场对其未来增长的乐观预期。
4. 风险提示
- 行业风险:疫情封控及行业缺芯可能影响下游需求。
- 客户风险:客户开拓不及预期可能影响业务增长。
5. 未来展望
- 公司在乘用车座椅业务上具备显著增长潜力,将成为主要业绩增长点。
- 航空座椅业务随着自供率和产能利用率提升,有望成为利润新增长极。
- 通过新产能建设及垂直产业链布局,公司将进一步增强市场竞争力。
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